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      北极星为您找到“绿色燃料”相关结果571

      来源:北极星氢能网2024-04-25

      国家管网工程技术创新公司氢能业务负责人邵强在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,利用现有天然气管网掺氢输送方式是现阶段实现“西氢东送”经济、高效的输送方式。

      来源:北极星氢能网2024-04-25

      全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,积极发展绿色甲醇的同时,通过绿氢耦合煤化工促进传统甲醇生产过程脱碳尤为重要。

      来源:北极星氢能网2024-04-25

      交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,“近年来,清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。

      金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目开工!

      来源:金风科技2024-04-19

      金风科技总裁曹志刚表示,该项目是全球首个大规模风电绿甲醇项目,真正实现了可再生能源与绿色燃料的耦合,开辟了使用绿电生产绿色燃料的发展路径。...马士基中国脱碳业务开发经理谢文轩表示,兴安盟拥有丰富的生物质资源,为绿色燃料提供了必要的绿色碳源。而金风科技在兴安盟的风电建设能够为绿色燃料的生产提供海量绿色电力,实现了该项目的“绿色闭环”。

      来源:马士基集团2024-04-10

      北极星氢能网获悉,4月9日,a.p.穆勒-马士基(马士基)与龙源电力集团股份有限公司(龙源)签署合作备忘录,双方有意愿针对绿色电力、绿色燃料以及相应的区域及国际法规等领域寻求合作。...龙源电力集团股份有限公司是国家能源投资集团有限责任公司旗下专门从事新能源开发的a+h上市公司,是全球最大风电运营商和绿电供应商,有能力和意愿把绿电转化为绿氢、绿色甲醇、绿氨等绿色燃料,支持绿色海运。

      来源:郑州市人民政府2024-04-10

      立足西部地区,促进绿氢与化工领域深度融合,布局氢基绿色燃料示范项目。立足航空港国际航空物流中心,打造氢燃料电池物流车、叉车、无人机等应用场景。

      来源:正泰新能源2024-03-29

      他提到,马士基计划到2030年,海运领域至少25%的货物运输将使用绿色燃料

      正泰新能源产业生态群集结多场景解决方案亮相2024中国国际清洁能源博览会

      来源:​正泰新能源2024-03-26

      新质生产力绿电绿氢综合解决方案通过与光伏/风力等可再生能源的耦合,正泰绿电制氢装备可将绿电高效转化为绿氢,支持实现后端绿色化工、绿色冶炼、绿色交通、绿色燃料合成等多场景应用,并在浙江、吉林、辽宁、新疆、

      来源:国家能源集团2024-02-28

      希望与广西在能源基地规划建设、海上风电规模化开发、绿色港口建设、现代煤化工发展、生物质制绿色燃料等领域加强务实合作,发挥资金、技术、人才和一体化等方面优势,双方共同努力,助推广西经济社会高质量发展。

      张传卫:在粤构建“风光储氢”“电氢氨醇”全产业链布局

      来源:明阳集团2024-02-20

      在大湾区,明阳计划打造绿色燃料加注中心,利用海上绿电制氢氨醇赋能国际远洋航运。推进海上风电、海洋能源向深远海发展,要有敢当“先行军”的觉悟与担当。

      金风科技李飞:风电产业价值链的回归与拓展

      来源:金风科技微平台2023-12-08

      对区域发展而言,积极构建以风电等新能源为主体的绿电-绿氢-绿氨-下游产品产业链,一方面,助力传统化工产业/产品脱碳,为交通、钢铁等行业提供绿色燃料,另一方面,有效促进地方经济发展,尤其是为高耗能产业向西部地区转移提供有力支撑

      远景能源田庆军:以新能源为底色的新工业体系呼之欲出

      来源:中国能源报2023-11-27

      仅以交通领域为例,全球交通领域碳排放占比接近15%,其中数量不足10%的大型交通工具如飞机、船舶、卡车,贡献了超九成碳排量,深脱碳只有绿色燃料一条路——零碳的氢燃料,以及平价绿氢衍生出的绿氨、绿醇、绿色航空燃油是最优选择

      全球首个!马士基与金风科技签订航运业超大绿色甲醇订单!

      来源:马士基集团2023-11-22

      然而,为满足全球航运业实现脱碳,其绿色燃料市场供应之路仍任重道远。”a.p.穆勒 - 马士基的目标是2040年实现所有业务温室气体净零排放。...2023年10月,马士基与埃及签署协议,将在苏伊士运河地区建造一座大型绿色燃料生产设施,为船舶提供加油服务,助力埃及实施脱碳计划,项目一期将投资30亿美元。

      来源:中国科学院上海应物所2023-11-14

      基于可再生能源制备的绿色燃料将取代石油、天然气、煤等传统化石燃料成为“主要能源”,为“双碳”科技创新提供关键的技术支撑,推动我国能源低碳转型。

      来源:北极星风力发电网2023-11-14

      分别是华电海上风电运维项目、汕尾国华风电延链补链产业园项目、陆丰中科海能地下共享储能项目、陆丰奥特海上风电产业园项目、海丰绿色燃料中试基地项目、海丰依仕智能家居半自动化生产基地建设项目、汕尾高新区72.5kv

      来源:中国能源报2023-11-13

      比如,航运公司会认为如果没有新型绿色燃料的供应和基础设施同步到位,投资使用新技术船舶将有很高风险;同时燃料供应商在没有达成明确的承购协议前,则会担心生产的新型绿色燃料无法消纳。...另外,中国有生产所需的风机、光伏板、电解槽等完整的设备供应链,所以中国极具绿色燃料生产的成本优势。最后一点也是非常重要的是,中国政府对绿色燃料发展非常支持,这将大幅提高项目的推进速度。”

      来源:新华网2023-11-08

      通过氢行计划,推动氢动力系统创新、可再生氢及氢基绿色燃料应用和氢品质保障,加快氢高速、氢基动力列车、矿卡和船舶示范,促进交通领域深度脱碳,力争以规模化示范,助力形成“百站万辆”格局,带动氢能及燃料电池产业发展示范区建设

      来源:国家能源之声2023-11-02

      下一步,国华投资(氢能公司)将加快推进绿色氢能及氢基绿色燃料评价、交易和绿色金融集成能力建设,为服务集团绿色转型发展贡献力量。...支持国华投资氢能研究院加快绿色氢能及氢基绿色燃料评价体系建设,组织制定了全球首个绿色氢能评价标准,并在联合国清洁发展机制下获批可再生能源制氢减碳方法学,实现我国首个万吨级国际氢燃料电池汽车碳资产开发及交易合作项目落地

      来源:中国能源报2023-11-01

      “绿色甲醇的产业规模还很小,市场仍处于布局阶段,即使现在宣布的绿色甲醇产能全部得到释放,也很难满足甲醇船舶快速增长对绿色燃料的需求。”...“怎么找到绿色燃料,我们团队压力巨大。”卡卡坦言,2021年8月,公司订购的12艘1.6万标箱以绿色甲醇为燃料的大型集装箱船舶,预计在明年上半年开始交付。到2025年,这些船舶需要100万吨燃料。

      来源:国家能源之声2023-10-30

      国家能源集团高度重视国家级氢能创新平台建设,将加快国家级研发平台、绿色氢能关键装备检测实证平台、海洋氢能以及绿色燃料项目的攻关力度。...国家能源局发布了“十四五”第一批“赛马争先”国家能源研发创新平台认定名单,国家能源氢储运创新平台聚焦“大规模、高密度、低能耗和高安全”储运关键技术研发,实施“三链引领,两线突破”研发战略,即以气氢、液氢和氢基绿色燃料储运加三链条的关键技术研发为引领

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