来源：中国电池联盟2017-10-30

另据透露，特斯拉还是锂电池硅碳负极的应用者。而在我们国内，这一负极材料还处于实验阶段，没有达到应用和量产。最敏感的是价格问题。

来源：材料人2017-10-26

可以得出电池成本中，正极材料和电解液的成本接近电芯成本的37%-56%，硅碳负极成本普遍接近38%-48%，占电芯成本比重较大。...从计算的结果可以看出，采用高容量的硅碳负极，富锂锰基正极，18650电池能量密度可以达到442wh kg-1，相应的电芯价格可以降到0.4元/瓦时，能很好地满足纯电动车对续航以及成本控制的要求。

来源：中国电池联盟2017-10-24

另据透露，特斯拉还是锂电池硅碳负极的应用者。而在我们国内，这一负极材料还处于实验阶段，没有达到应用和量产。最敏感的是价格问题。

来源：储能科学与技术2017-10-20

基于实际应用的考虑，所制备的硅碳负极具有适当的可逆容量为620mah/g，并在较高的面容量（2.54mah/cm2）下显示了超过500圈的循环稳定性和优异的倍率性能。

来源：动力电池网2017-10-10

硅碳负极因高比能量成主要研发方向当前几乎所有的动力电池企业都在进行以高镍三元+硅碳负极材料为体系的新一代电池的研发，并共同认为硅碳负极将成为下一代负极材料的主流。

来源：高工锂电网2017-09-22

记者了解到，目前包括上海杉杉、深圳斯诺、星城石墨、湖州创业等负极材料企业都在积极研发硅碳负极，主流的动力电池企业也在推动硅碳负极动力电池的测试和产业化。...而与三元正极材料的性能要求相比，硅碳负极的性能要求可能更高一些，难度也比较大。

来源：锂电大数据2017-09-20

负极材料将提价20%-30%在负极材料(硅碳负极)方面。《目录》对低比容量和高比容量分别作出了要求。

来源：电池中国网2017-09-18

在负极材料（硅碳负极）方面，《目录》要求低比容量（600mah/g）：压实密度1.5，循环寿命300圈（80%，1c）；高比容量（600mah/g）：压实密度1.3，循环寿命100圈（80%，0.5c）

来源：高工锂电2017-09-12

尽管目前国内真正实现硅碳负极材料量产的企业不超过2家，并且主要应用于数码锂电池领域，但根据国家对动力电池能量密度等性能指标的规划，硅碳负极已经成为下一代负极产品的方向。

来源：起点研究2017-09-05

追求更高能量密度：三元电池是趋势特斯拉model3目前采用的是松下产的高性能锂电池，它在三个方面引领了电池材料技术方向：高能量密度三元材料、硅碳负极、湿法隔膜。...其中，三元材料是正极材料明确的发展方向，而高镍低钴化又是三元中的细分趋势；负极材料短期内仍将由石墨主导，但model3电池采用硅碳负极可能加速该技术的成熟；六氟磷酸锂作为主流电解液溶质的技术路线难改变，

来源：中国电池网2017-09-01

公司还布局了隔膜（8000万平米）、正极材料（三元3000吨、磷酸铁锂8000吨）及其前驱体、硅碳负极（5000吨）、铝箔铜箔涂炭、废旧电池回收等全产业链。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-31

业内指出，2020年能量密度可以通过对现有材料体系的潜力挖掘实现(即高镍三元+硅碳负极)，2020年后需要通过材料和电池体系的升级来完成。如果能量密度进一步提高，一定从现在开始就要考虑固态锂电池。

来源：兴业电新2017-08-25

4.2.2负极材料：硅碳负极硅负极的理论能量密度超其10倍，高达4200mah/g，通过在石墨材料加入硅来提升电池能量密度已是业界公认的方向之一，但其也有技术难点，主要在于在充放电过程中会引起硅体积膨胀...化学方法：提升正极材料性能最为关键正极材料：高镍ncm材料与nca材料，高比能量的正极材料能够大大减少负极、隔膜与电解液等材料的用量；负极材料：硅碳负极替代切换；隔膜：薄型化隔膜；电解液：新型电解液lifsi

来源：新材料在线2017-08-18

相关阅读：前沿：硅碳负极材料最新研究进展锂电池发展亮点纷呈：硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容

来源：第一电动网2017-08-15

物理方面，采用大容量电芯&提升pack成组效率；化学方面，更新高端材料，应用高镍正极料与硅碳负极。二、物理方法降本和提高能量密度可行？

来源：粉体网2017-08-07

目前美国特斯拉采用的是nca正极材料动力电池，技术处于领跑地位，日本松下采用nca和硅碳负极组合制成的18650型电池容量高达3500mah,循环寿命2000次以上；种种迹象表明，nca正极材料在动力电池应用中具有很大的竞争力

来源：光大证券2017-08-04

三、问答：1.硅碳负极国内做的好的国内3-4家，一个是深圳贝特瑞，上海杉杉，还有个江西公司。现在问题是量还没释放出来，还是小规模中试研发。根据电池厂反馈来改进。设备投资2个亿，不包括基建和用地。

来源：徐云飞20172017-07-26

但自来水哲学带来的缺点就是缺乏创新精神，使用nca正极、硅碳负极、18650向21700转变等技术革新都是与特斯拉合作之后推出，极具创新能力的特斯拉给松下带来不断技术革新的可能。

来源：新能源Leander2017-07-24

3、高容量硅碳负极作为锂离子电池的重要组成部分，负极材料，直接影响着电池的能量密度、循环寿命和安全性能等关键指标。

来源：徐云飞20172017-07-24

人造石墨一致性好、循环次数多、化学性能稳定，成本低于硅碳负极等新兴材料，是目前最具有性价比的负极材料。