来源：高工锂电2020-02-17

对此，高工锂电对328批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：01新能源乘用车：三星电池配套本土乘用车在申报的20款新能源乘用车中，纯电动车型17款，插电式混动乘用车型3款。

来源：电池中国网2020-02-14

以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情：

来源：海通证券2020-02-14

摘要：未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型；认为在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜行业格局较好。德国：1月新能源汽车渗透率达6.5%。...1）战略性标的：我们认为未来新能源汽车替代传统燃油车大势所趋，相较于传统车，新能源汽车单车价值增量最大的环节为动力电池；我们认为未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型；2）格局较好的行业

来源：资源再生2020-02-14

2018 年，我国动力蓄电池配套量达56.9gwh，同比增长56.3%。

来源：起点锂电大数据2020-02-12

从动力电池装机量来看，1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家，前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

来源：电车资源2020-02-04

国轩高科：专注磷酸铁锂 市场地位较稳固2019年，国轩高科为19家车企的19499辆车提供电池配套。...以下是电车资源对2019年全国内新能源专用车动力电池装机量的详细分析：一、比亚迪夺冠亿纬锂能爆发新能源专用车动力电池装机量方面，2019年全年为专用车提供电池配套的企业共118家，装机量排名前十的企业分别是比亚迪

来源：势银能链2020-01-21

以下为各燃料电池配套企业上榜数量情况：▲来源：能链从燃料电池额定功率来看，平均额定功率约为48.19kw，大多数产品集中在40-60kw，最大额定功率为95kw，功率的提升成为2019年的亮点。

来源：高工锂电2020-01-21

动力领域，2019年万向一二三软包电池配套车企包括上海汽车、万向、德力新能源、奇瑞汽车、广汽乘用车、广西申龙、上汽通用等。

来源：吉林省商务厅2020-01-20

1.1.2市场前景中国新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。

来源：高工锂电2020-01-20

市场方面，力神电池方形电池配套客户涵盖东风本田、长安汽车、东风汽车、广汽本田、上汽通用五菱等33家。...市场方面，塔菲尔方形电池配套客户包括长城汽车、东风柳州汽车、河南速达、新特汽车、中国一汽等14家车企。

来源：电池中国网2020-01-19

此外，2019年比克电池配套车企（乘用车）有12家，国轩高科配套乘用车品牌11家。比亚迪2019年乘用车方面仍然主要以自供为主，同时也开始向长安汽车供货。...2019年我国新能源乘用车动力电池配套企业top20 对比2018年数据来看，今年在新能源乘用车领域玩家又减少了7家，但同样也有一些新玩家进入，如排名进入前10的时代上汽，以及瑞浦能源、瑞闽新能源等。

来源：第一电动网2020-01-17

2013-2019中国动力电池配套企业数量变化（图来自东车西）在过去几年中，动力电池行业一直在不断发展，有很多人非常甚至非常希望可以切换领域，进入本行业从零开始学习和发展，也有人因为各种原因从该领域退出

来源：E车汇2020-01-15

对于比亚迪以电池起家的公司来说，自身研发的电池配套车辆，对于整车利润和成本方面会较采用其他电池的车型将相对可控很多。

来源：第一电动网2020-01-14

2013-2019中国动力电池配套企业数量变化（图来自东车西）在过去几年中，动力电池行业一直在不断发展，有很多人非常甚至非常希望可以切换领域，进入本行业从零开始学习和发展，也有人因为各种原因从该领域退出

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

ggii预计2020年燃料电池配套企业将会进一步增长。3、头部燃料电池企业装机功率占总装机功率的50%以上。...2019年全年燃料电池配套特点分析ggii数据显示，从燃料电池装机情况来看，2019年全年中国氢燃料电池装机量为128.06mw，同比增长140.49%。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

5月30日，欣旺达发布公告称，欣旺达电动汽车已经被指定为易捷特x项目待开发的动力电池的供应商，在未来2020—2025年期间，欣旺达电动汽车将为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套。

来源：势银能链2020-01-02

从燃料电池配套企业来看，此次为16款燃料电池商用车配套的企业有上海重塑能源、广东国鸿重塑能源科技、广州雄韬氢恒、广东探索汽车、嘉兴德燃动力、江苏清能动力、上海杰宁新能源、深圳国氢新能源、潍柴动力、武汉喜马拉雅光电

来源：天下网商2020-01-02

外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。由此，车企在动力电池的选择范围也扩大了。...如今，外资电池配套在华生产的电动车落地，也让此前暂离中国市场的日韩动力电池巨头加快回归的脚步。曾经一度活在“保护伞”下的国内动力电池车企，并未很好地把握机会，数量已从200余家骤减至60余家。

来源：东四十条资本2019-12-30

相关行业统计显示，2015年沃特玛的新能源汽车电池配套量国内排名第二，2016年沃特玛在动力锂离子电池销售收入、动力锂离子电池销售量指标上都位列前三。这样一家行业龙头，自然不乏投资机构青睐。

来源：车东西2019-12-26

其中，磷酸铁锂电池配套车型169款，占比达69%。而在今年第一批、第二批推广目录中，这一比例分别为45%、58%，磷酸铁锂市场占比回升明显，主要搭载于新能源客车与专用车。