来源：第一电动网2016-08-15

电动汽车制造商应该明确延长使用相应的保修政策，支持消费者延长使用自己的电动汽车，把不符合储能要求的锂电池拿去做储能电站进行梯次应用，就没有那个必要了，如果被拆除的大客车锂电池拿去作为一些小型的储能应用，

来源：网易汽车2016-08-12

据国外媒体报道，特斯拉汽车公司和solarcity公司（一家太阳能公司）在该月月初宣布，特斯拉公司（电动汽车制造商）将花费26亿美元采用太阳能电池板充电。

来源：中国高新技术产业导报2016-08-08

一项调查显示，目前全国大概有低速电动汽车制造商超过100家。这些企业普遍存在没有汽车制造资质、产品不符合汽车标准、电池环保不达标以及此类车型驾驶人员没有机动车驾驶证等顽疾。

来源：中国客车网2016-08-05

电动汽车制造商建设充电站在电动汽车推广应用的初期，由于尚未建立起完善的充电服务网络，因此，部分汽车制造商为配合其电动汽车的市场销售工作，也介入到充电基础设施建设运营之中，比如：特斯拉、日产、宝马等公司。

来源：吴越投资的博客2016-08-03

公司的电动汽车车载电源产业链上游主要是电子元器件、磁性器件和结构件等供应商，下游主要面对电动汽车制造商进行销售。作为新能源与节能汽车的重要零部件之一，车载电源的销售随着整车市场的发展而增长。

来源：第一电动网2016-08-02

看一下电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名，在经历了年初的缓慢成长后，比亚迪已经完成了比2015年同期销量翻一番的目标，6月份交付10129辆，全球排名第一。比亚迪7月份是否能击败自己?

来源：电动知家2016-08-01

目前产品及服务涵盖： 电动汽车制造商原装配套产品：捷享充电宝; 可app控制的充电桩：尊享、众享智能交流桩，速享智能直流桩;开放式分布充电运营整体解决方案：智享网络平台;勘察、安装、验收及售后维护等一站式服务

来源：电动知家2016-07-12

公司整合多年的整车及部件专业设计能力，依托北京长城华冠汽车科技有限公司强大的产品研发团队、专业的生产及质量控制体系，为国内外众多电动汽车制造商提供标准电池箱、可再充能量存储系统(ress)、动力系统等高可靠性产品

来源：充电桩视界2016-07-11

电动汽车制造商proterra也是这样认为的，正因如此，它才会申请快速充电专利，该技术是为电动巴士开发的。事实上，并非所有的重型汽车都适合安装电动传动系统，例如长途货车。

来源：百度百家2016-06-30

早在2014年，国内电动汽车制造商比亚迪，就曾推出过所谓的互联网汽车，这款汽车名为比亚迪g5，但是那些参与试车的记者们遗憾的发现，这款所谓的互联网汽车，更多是个噱头而已----只是利用一款手机app，操纵汽车的部分功能

来源：新浪科技2016-06-28

虽然这项计划仍然要等待双方董事会和股东的批准，但新能源新闻网站electrek发现，这家电动汽车制造商已经为特斯拉品牌的太阳能产品申请了注册商标。

来源：天水二一三电器有限公司2016-06-13

通过此次展会平台，二一三电器与合作伙伴、充电设备制造商、电动汽车制造商及新能源行业专家进行了深度交流，准确把握和了解了市场需求与行业信息。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

由于梯次利用仍然处于技术验证和项目示范阶段，因此并没有专门从事梯次利用业务的企业，目前梯次利用储能项目的参与方主要有科研机构、动力电池生产企业、电动汽车制造商、储能产品及零部件开发商、储能系统集成商、电力用户

来源：电动知家2016-06-12

目前产品及服务涵盖：电动汽车制造商原装配套产品：捷享充电宝；可app控制的充电桩：尊享、众享智能交流桩，速享智能直流桩；开放式分布充电运营整体解决方案：智享网络平台；勘察、安装、验收及售后维护等一站式服务

来源：中国电力企业管理2016-06-12

例如比亚迪等电动汽车制造商已经推出了具备放电功能的电动车型，凭借新型功率控制单元(pcu)及电机控制器集成化技术，车辆动力电池具备了交流电输出的能力，大幅提升了电动汽车进行需求响应的应用潜力。

来源：第一电动网2016-06-08

由此可以看到，中国市场发生了一些根本性的变化：曾经以小型、速度较慢、价格便宜为主流的电动汽车，现在要面对以比亚迪秦、唐为主的热门车的激烈竞争，很多电动汽车制造商开始追赶，纷纷推出插电版非紧凑车型，分食市场的大蛋糕

来源：电子发烧友2016-06-03

九、中国因素崛起在全球电动汽车制造商前十名的排名中，日本企业有日产、三菱两家，分列第一、第二;美国企业有三家，特斯拉、福特、雪佛兰，分列第三、第八、第十;德国企业有两家，大众、宝马，分列第五、第六;法国企业有一家

来源：北极星电力网2016-05-20

abb未来将全面参与电动汽车充电站的建设，凭借与全球电动汽车制造商的长期合作经验和充电站项目的建设经验，abb将提供给用户独特且最优的解决方案。

来源：江苏省盐城供电公司2016-05-11

最近，中国电动汽车百人会论坛在京举办，包括政府领导、行业专家学者、电动汽车制造商等数百位行业精英汇聚北京。

来源：家电网2016-04-05

比亚迪是全球最大的电动汽车制造商，年销量为61726辆。比亚迪拥有多年的合同制造经验，它还有自己的电池生产线，除了比亚迪，其它中国本土汽车制造商都向外国供应商采购电动汽车电池。