来源：氢云链2021-01-14

以上分析表明，2020年国内氢燃料电池汽车产业还处于产业化早期阶段，市场化特征弱，氢云链判断在2021年燃料电池示范城市群方案公布后有望打破这一局面。市场开放，外企布局，产业化发展会促进市场竞争程度。

来源：中国能源报2021-01-13

这意味着，氢能及氢燃料电池汽车产业2020年一级市场和二级市场共融资超过100亿元。业内普遍认为，氢燃料电池行业2020年的百亿元大融资，将氢燃料电池这个细分赛道空间进一步打开。

来源：中国能源报2021-01-12

将获“政策+市场”双重鼓励记者查阅资料发现，事实上，在去年9月五部委发布的燃料电池汽车产业补贴政策中，对氢源的碳排放量就做出了相关政策鼓励。

来源：苏州工信局2020-12-31

苏州金龙与中国宝武战略合作，依托各自技术优势、资源禀赋，共同推动燃料电池汽车产业生态链的构建，以贯通燃料电池汽车全产业链的商业化示范为目标，努力打造国际领先的长三角地区燃料电池汽车应用示范都市集群。

来源：香橙会研究院2020-12-31

自从2017年上海市发布氢燃料电池汽车产业发展规划之后，我国氢燃料电池汽车产业迎来了密集的政策发布期。...从发布文件数量以及参与城市看，2019年是个重要时间点，当年“推动充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告，将氢能和燃料电池汽车产业推向一个小高潮。

来源：中国能源报2020-12-30

同时，国际上也有专家对氢燃料电池汽车产业前景持谨慎态度。那么，氢燃料电池汽车产业未来发展趋势究竟如何？技术仍是“卡脖子”问题宋健认为，在高成本和诸多技术难关面前，氢燃料电池汽车产业发展前景有些暗淡。

来源：中国能源报2020-12-30

目前，我国氢能及燃料电池汽车产业逐渐获得政策自上而下的支持，技术在更新迭代中日益接近产业化条件，但仍需一个突破口帮助产业尽快落地。...在日前举行的2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会上，与会专家认为，在良好的政策带动和产业布局调整下，氢燃料电池商用车特别是重卡有望成为这一突破口。

来源：青岛发布2020-12-15

三是北部燃料电池汽车产业聚集区。依托青岛（即墨）汽车产业新城和莱西新能源汽车生产基地，集聚培育一批具有全球影响力的燃料电池汽车和燃料电池动力系统企业。

来源：大同日报2020-12-14

随着国家“以奖代补”新政的发布,燃料电池汽车产业持续发力,但氢气储运环节仍是薄弱环节,严重掣肘了燃料电池汽车的推广应用。液氢作为解决氢气储运的重要技术路线,也得到了国家的政策推动。

来源：内蒙古自治区能源局2020-12-09

推动基础设施与示范应用互促发展，推进加氢基础设施与燃料电池汽车产业协同发展。统筹规划布局加氢与加油、加气、充电等基础设施，支持建设民用综合能源站。

来源：河北新闻网2020-12-09

广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》公布，广东将着力从培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应、着力完善产业配套等六个方面下手，加快培育发展氢燃料电池汽车产业

来源：中国能源报2020-12-09

示范城市群落地后，明年燃料电池汽车产业将迎来腾飞。

来源：中国能源报2020-12-09

然而目前，氢燃料电池汽车产业处于起步阶段，多数加氢站运营负荷不高，“甚至有站没有车，有的城市是有车没有站。”郭铭远直言，另外由于储运环节成本居高不下，氢气价格依然昂贵，加氢站远远无法实现盈利。

来源：四川省人民政府2020-12-08

成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬表示，目前，成都已逐步聚集形成氢能燃料电池汽车产业生态的基础，氢能创新主体、市场主体超过60多户，其中21个规上工业企业主营业务收入超过了300亿元。

来源：势银氢电、国金证券2020-12-07

政策、成本交替推动下燃料电池汽车产业分阶段快速成长政策补贴阶段（2020-2024） 2020年9月，财政部等五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，暂定4年示范期，采取以奖代补、城市群申报的扶持方案

来源：中国交通新闻网2020-12-03

2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》，氢燃料电池汽车产业被重点提及，成为各地地方政府和产业资本争先拥抱的 “风口”。...2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》，氢燃料电池汽车产业被重点提及，成为各地地方政府和产业资本争先拥抱的 “风口”。

来源：第一元素网2020-12-01

此外，当前处于燃料电池汽车产业商业化前期，具有实力的电堆企业众多，竞争激烈，在“以奖待补”政策下，短期内市场格局不会定型，除以上五家已筹划的电堆企业外，未势能源、潍柴巴拉德的潜力非常大。

来源：中国能源报2020-11-25

政策细则需进一步明确事实上，在9月补贴政策出台后，氢燃料电池汽车产业方面的利好政策加速释放。...政策发布后，业内普遍认为，氢燃料电池汽车产业将迎来快速发展。但在随后的两个月里，氢燃料电池汽车产销量却并未迎来预期中的大幅增长。

来源：中国能源报2020-11-18

在政策暖风下，我国燃料电池汽车产业迎来快速发展期，铂金作为当前唯一具备规模化生产能力的燃料电池汽车用催化剂材料，其需求有望显著增长。“氢能产业的蓬勃发展与不断壮大必将带动铂金需求迈上更高的台阶。”

来源：北极星氢能网2020-11-17

逐步在武汉“1+8”城市圈、全省汽车及能源产业中展现后发创新突破势头，逐步发展成为省内氢燃料电池汽车产业引领者、国内氢燃料电池汽车产业示范者。...明确市级责任领导以及氢燃料电池汽车产业各个环节的主管部门，进一步明确工作职责，建立健全和完善推进、协调、督察、考核机制，引导产业链合理布局。