来源：北极星氢能网2020-01-06

新能源供应设备是指新能源汽车直流充电设备，氢燃料生产、储存、加注等设备及其关键部件。

来源：金融界2020-01-06

近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。该项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，总投资高达1.41亿元。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

查看详情7.甘肃兰州：首个光伏制氢工程落地从甘肃兰州市科技局了解到，由中国科学院李灿院士团队主导的国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。

来源：一号新能源2020-01-02

日前，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。该项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，总投资高达1.41亿元。

来源：能源杂志2019-12-31

从那时起，越来越多的国家已经用液体生物燃料生产了大量的电力。2018年，14个国家上报的发电总量为6298吉瓦时。最大的生产国是意大利，发电量为4299吉瓦时。9.

来源：能源杂志2019-12-31

从那时起，越来越多的国家已经用液体生物燃料生产了大量的电力。2018年，14个国家上报的发电总量为6298吉瓦时。最大的生产国是意大利，发电量为4299吉瓦时。9.

来源：中国能源研究会核能专委会2019-12-27

目前，bwxt正为triso燃料生产铀溶液。此前，该公司曾宣布计划重启燃料生产线，并提高旗下lynchburg设施的生产能力。

来源：环保在线2019-12-19

目前该模式还在建设当中，计划道2020年，建设全县统一生物质燃料收储运体系网点10处，并在原来的基础上，再各建生物质颗粒燃料生产分厂一处，预计建成达产后，年可消纳生物质原料45万吨，替代燃煤9.64万吨

来源：国家能源局2019-12-13

开关站等厂、站内的设施；（二）发电厂、变电站外各种专用的管道（沟）、储灰场、水井、泵站、冷却水塔、油库、堤坝、铁路、道路、桥梁、码头、燃料装卸设施、避雷装置、通信设施、消防设施及其有关辅助设施；（三）核电站核燃料生产

来源：国家能源局2019-12-13

开关站等厂、站内的设施；（二）发电厂、变电站外各种专用的管道（沟）、储灰场、水井、泵站、冷却水塔、油库、堤坝、铁路、道路、桥梁、码头、燃料装卸设施、避雷装置、通信设施、消防设施及其有关辅助设施；（三）核电站核燃料生产

来源：中国能源报2019-12-04

美国红石生物燃料公司（redrockbiofuels）首席执行官terrykulesa表示，由于美国环保署向本土炼油厂提供了数十种豁免权，使其免于遵守生物燃料混合的强制性规定，因此lcfs和碳成本对可再生燃料生产供应商而言十分重要

来源：国际能源小数据2019-11-29

（来源：微信公众号“国际能源小数据” 作者：e small data）——总体而言，各国计划到2030年的化石燃料生产将导致排放390亿吨的二氧化碳（gtco2）。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-11-27

与通过化石燃料生产氢相比，如今的绿色氢能价格昂贵。根据我们的分析，到2030年，在电价低于30美元/兆瓦时的情况下，绿色氢能在澳大利亚、德国和日本市场可以与基于化石燃料生产的氢能进行价格竞争。

来源：中国新能源网2019-11-27

把专业知识综合在一起在氢经济中，氢是可再生能源的重要载体，可用于电力和热力生产、交通运输、燃料生产以及工业生产的原材料。氢经济可行性的关键是生产足够的可再生电力来生产氢。

来源：中国甘肃网-兰州日报2019-11-27

本项目是我国第一个太阳能燃料生产示范工程，利用可再生清洁能源太阳能发电实现电解水制氢，收集外排废气中的二氧化碳加氢转化为甲醇，形成低碳运输燃料，最终实现甲醇重整制氢及氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用

来源：中国能源报2019-10-30

问题就在于我们能不能将其转换成我们可用的太阳燃料。生产太阳燃料的关键技术就是将水分解成氢气（氢能）和氧气，氢气再和二氧化碳反应就可以产生甲醇和水，这就是我们所说的液体燃料。

来源：盖世汽车2019-10-25

在此次论坛最后的圆桌对话环节，来自ballard power systems公司亚太地区总经理alfred wong，重塑科技cto christopher guzy，国杰老教授科学技术咨询开发研究院氢技术研究中心主任、水氢燃料生产和氢转子发动机发明人王文阁

来源：中国能源报2019-10-25

问题就在于我们能不能将其转换成我们可用的太阳燃料。生产太阳燃料的关键技术就是将水分解成氢气（氢能）和氧气，氢气再和二氧化碳反应就可以产生甲醇和水，这就是我们所说的液体燃料。

来源：ERR能研微讯2019-10-23

为了实现长期气候目标，需要大幅加速可持续生物燃料生产和消费。我们的主要预测情景表明，到2024年，可再生能源仍然只占交通运输行业能源需求的5%。

来源：ERR能研微讯2019-10-22

为了实现长期气候目标，需要大幅加速可持续生物燃料生产和消费。我们的主要预测情景表明，到2024年，可再生能源仍然只占交通运输行业能源需求的5%。