来源：济源产城融合示范区管理委员会2023-11-16

围绕绿氢生产、氢气储运、液氢、氢能产业关键零部件等氢能行业前沿技术开展技术攻关；推进金江炼化、联创化工等制氢项目，谋划氢燃料电池研发及生产制造基地项目和固态储氢材料及储氢装置生产项目；推动氢能公交、氢能物流车

来源：济源示人民政府2023-11-16

围绕绿氢生产、氢气储运、液氢、氢能产业关键零部件等氢能行业前沿技术开展技术攻关；推进金江炼化、联创化工等制氢项目，谋划氢燃料电池研发及生产制造基地项目和固态储氢材料及储氢装置生产项目；推动氢能公交、氢能物流车

来源：济源产城融合示范区管理委员会2023-11-16

围绕绿氢生产、氢气储运、液氢、氢能产业关键零部件等氢能行业前沿技术开展技术攻关；推进金江炼化、联创化工等制氢项目，谋划氢燃料电池研发及生产制造基地项目和固态储氢材料及储氢装置生产项目；推动氢能公交、氢能物流车

来源：中新网四川2023-11-16

拥有贯穿整个氢能产业链的先进技术和设备、市场经验和专业的工程服务能力的林德公司，生产了世界上一半以上的液氢，并参与建设了全球200多个加氢站。

来源：朔州市发改委2023-11-15

引进氢蓝时代动力科技等国内氢气存储材料与核心设备生产企业，着力发展液氢存储、运输和装备产业。在加氢站试点建设高压加氢设备、液氢加注设备等，满足千辆级燃料电池汽车运行。

来源：朔州市发改委2023-11-14

引进氢蓝时代动力科技等国内氢气存储材料与核心设备生产企业，着力发展液氢存储、运输和装备产业。在加氢站试点建设高压加氢设备、液氢加注设备等，满足千辆级燃料电池汽车运行。

来源：北极星氢能网2023-11-10

据了解，空气化工产品（浙江）有限公司氢能源和工业气体综合项目位于海盐经济开发区（西塘桥街道），占地160亩，一期日产液氢可达30吨。项目建成后，将成为中国大陆首个世界级大规模商用液氢工厂。

来源：江苏省政府2023-11-10

围绕推进氢能“制储运加用”全链条发展，充分发挥江苏沿海风电资源集聚优势，着力突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术，推动液氢制储运关键技术研发及应用，积极发展石墨烯、高活性轻金属等固态储氢材料及关键技术，

来源：一汽解放2023-11-09

超长续航、超级智能等优势，具体体现在以下几个方面：超强动力：构建整车氢电专属平台，自主研发高功率燃料电池发动机，覆盖90%干线场景动力需求；高效自主集成式电驱桥，换挡无动力中断，无顿挫；70mpa气氢/液氢储氢系统共平台

来源：北极星氢能网2023-11-08

第三种是经常说到的液氢存储。目前也是公认氢气存储密度最高的解决方案。我们目前在用的最大的液氢储罐是300立方的卧式储氢罐，主要用于航天和科研。（北极星氢能网根据演讲速记整理，未经演讲人审核）

来源：北极星氢能网2023-11-07

企业将在大型液氢化装备开发、液氢储存容器研制、液氢加氢站设备研制及工程建设、车载液氢及供应氢应用等领域持续发力，加快推动液氢及相关领域关键核心技术突破，助推攀枝花打造氢能产业示范城市。

来源：广东省发展改革委2023-11-07

推动低温液氢储运产业化应用，探索固态、深冷高压、氨氢、有机液体等储运方式应用。稳妥推进天然气掺氢管道、纯氢管道等试点示范。逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。

来源：广东省发改委2023-11-07

推动低温液氢储运产业化应用，探索固态、深冷高压、氨氢、有机液体等储运方式应用。稳妥推进天然气掺氢管道、纯氢管道等试点示范。逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。

来源：北极星氢能网2023-11-06

目前以高压液氢运输模式为主，这种运输模式显著的就是高成本、近距离没有达到经济性推广的要求。现在运价是35块钱一公斤，并不是完全市场化的行为。第四，压缩机核心技术需要快速地迭代升级。

来源：上海市经信委2023-11-06

加快研发新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船。研发深远海驻留浮式研究设施和远海大型风电机组浮式基础平台、安装船、运维船，发展海上风电制氢、海洋核能。（二）产业链优化行动6.夯实海洋动力产业链。...形成全系列型谱；提高超大型集装箱船、散货船、油船、高端客滚船、汽车运输船和重型绞吸挖泥船等产品安全性、环保性和经济性水平，完成国产首艘大型邮轮交付，突破大型邮轮船型平台自主设计；加快研发新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船

来源：势银能链2023-11-03

加注能力，站内液氢储量≥1000kg，峰值加氢能力≥1000kg/天，氢气加注能耗≤2.00kwh/kg-h2，并完成液氢加氢站示范运营；8月8日，航天氢能自主研发的轻量化高压液氢汽化器一次性通过液氢试验

来源：中国电力报2023-10-31

氨的单位质量能量密度远小于氢，但其单位体积能量密度为3.5千瓦时/升，比液氢的2.4千瓦时/升高出近50%，是破解氢能输运瓶颈的有效方式。

来源：北极星氢能网2023-10-31

（2）实现液氢技术、加氢站装备配套研发及规模化示范应用，布局电解水制氢、 液氢钢瓶的产品和技术研发。...（5）负责氢能（包括制氢、液氢、储氢、加氢站等方向）项目的可行性研究及技术支持工作。

来源：国家能源之声2023-10-30

，国家能源局发布了“十四五”第一批“赛马争先”国家能源研发创新平台认定名单，国家能源氢储运创新平台聚焦“大规模、高密度、低能耗和高安全”储运关键技术研发，实施“三链引领，两线突破”研发战略，即以气氢、液氢和氢基绿色燃料储运加三链条的关键技术研发为引领

来源：SGS通标标准技术服务有限公司2023-10-25

sgs工业服务氢能业务团队拥有20年氢能行业经验，能力覆盖制氢（电解槽，传统制氢）、氢储运（气态，固态储氢，液氢）、加氢、燃料电池及系统、氢内燃机、实验室等，可为企业提供"制储运加用"氢能全产业链产品测试