来源:能链2019-08-26
高压储氢方式目前应用于所有商业化的乘用车和商用车,在行驶里程、行驶速度及加注时间等方面均能与柴汽油车相媲美。
来源:每日汽车2019-08-20
欲使其灭亡,必先使其疯狂上海特斯拉自燃事件后,特斯拉发布了公告,翻译后的意思的就是:我的系统是正常的,还给车内人员争取了离开的时间,要怪就怪电池,电池有问题,我给你更新下系统吧,我们比汽油车更安全。
来源:参考消息网2019-08-15
报道指出,通常来说,混合动力车与汽油车一样,以发动机作为动力来源。据大型有色金属冶炼企业介绍,混合动力车电池的容量只有电动汽车的1%左右。市场多数观点认为,钴和锂的行情缺乏上升空间,价格会持续下滑。
来源:第一元素网2019-07-26
电动汽车可以行驶500多公里,但传统的汽油车可以轻松翻倍,且不用说加油比给电动车充电要快得多。什么是解决方案?科学家认为,未来燃料电池可以取代内燃机成为主流。
来源:北极星电力网2019-07-25
鼓励开展国三及以下排放标准的营运柴油货车、高排放汽油车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆和化油器摩托车提前淘汰。
来源:北极星大气网2019-07-25
来源:中国能源报2019-07-24
目前,美日系汽油车平均每加仑汽油可以续航32英里,但欧系的柴油车每加仑柴油可以跑81英里。”此外,刘科指出,甲醇作为液体燃料,可以充分利用现有的燃油基础设施。
来源:《中国环保产业》2019-07-24
机内净化技术主要包括废气再循环技术、电控燃油喷射系统,针对不同的机动车略有差异,如国五汽油车排放控制技术(发动机系统、车载诊断系统obd性能优化、车载加油油气回收系统orvr)。...对于新车增长,轻中型柴油车、重型柴油车和轻型汽油车分别以170万辆/年、180万辆/年和1500万辆/年增长计算,新车环保装备每年分别需540亿元、900亿元和3000亿元,这些新车成为在用车后,每年至少有
来源:二说2019-07-23
在最受关注的起火自燃方面,特斯拉每行驶1.7亿英里才会发生一次,传统汽油车每行驶 1900万英里就会有一次。我们把上述分析汇总起来,会形成一个可怕的结论。
来源:磐之石环境与能源研究中心2019-07-16
化石燃料制氢的燃料电池车与传统汽油车相比,氢燃料电池车可能有一定的节能减排优势。但从全生命周期看,用可再生能源电解水制氢才能带来显著的环境和碳减排的效益。
来源:北极星电力网2019-07-12
牵头单位:公安局、交通局配合单位:生态环境分局继续做好老旧机动车淘汰工作,2019年底前,全面完成上级下达的国一、国二标准汽油车和国三标准柴油车及老旧车辆淘汰任务,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
来源:北极星大气网2019-07-12
来源:北极星大气网2019-07-10
自2020年1月起,轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六(b)排放标准。区环保局、区交通局等部门要严格新车环保装置检验,在新车销售、检验、登记等场所开展环保装置抽查,确保新车环保装置生产一致性。
来源:新华网2019-07-10
在全省率先对国一国二高排放汽油车鼓励淘汰补助,推广应用新能源汽车1.3万辆,实现古城区新能源公交车“全覆盖”。
来源:北极星电力网2019-07-08
划定高污染高排放机动车限行区,加强对国三及以下排放标准车辆的管控力度,鼓励提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车、高排放汽油车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆和化油器摩托车。
来源:北极星大气网2019-07-06
来源:北极星VOCs在线2019-07-05
以汽油车尾气排放控制为重点,推进机动车vocs减排。在尾气排放控制方面,继续按规定淘汰老旧汽车,加强监督管理。(1)控制机动车新增排放量。
统筹推进机动车和非道路移动机械排放控制,按辽宁省统一部署,实施轻型汽油车第六阶段排放标准。(牵头单位:生态环境分局,市公安局配合)加快车辆结构升级,推广使用新能源汽车。
来源:东兴证券2019-07-04
以目前的能源消费结构(煤电占比为69%)来看,水电解制氢在燃料电池全生命周期仍不具备排放优势,根据国家发改委能源研究所测算,若未来国内煤电比例降至20%,水电解制氢全生命周期排放将显著低于汽油车排放。
来源:中国环境新闻2019-07-01
其中,北京市6月28日发布《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》规定,自2019年7月1日起,重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行“国六b”排放标准;自2020年1月1日起,轻型汽油车和重型柴油车执行