来源：龙源电力2022-10-26

投产后，年上网电量约5.3亿千瓦时，年均节约标煤约16万吨，每年可减少二氧化碳排放约43.4万吨、二氧化硫排放约83.5吨、氮氧化物排放约93.5吨，可维持区域电网稳定、优化资源配置、保护生态环境，具有较好的经济效益

来源：《上海金融》2022-10-25

1990年，美国启动了著名的“酸雨计划”：在为电力部门设定二氧化硫和氮氧化物排放上限的同时，允许其相互就二氧化硫排放量进行交易。

来源：桦甸市人民政府2022-10-21

推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置，配备实时排放监控装置，并与环境保护等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放。

来源：北极星太阳能光伏网2022-10-19

“自发自用、余电上网”模式,综合利用厂内屋顶、车棚的闲置面积建设光伏电站,项目运营周期为25年,预计每年可提供清洁电能约385万度，每年可减少二氧化碳排放约3850吨，减少二氧化硫排放约116吨，减少氮氧化物排放约

来源：山东环境2022-10-19

同时每年可节约标准煤约10920吨，降低二氧化碳排放约29000吨，降低硫氧化物排放220吨、氮氧化物排放76吨，有效降低地区的碳排放总量和污染物排放，为打造低碳节能、绿色生态园区提供支撑。...2020年9月至2021年9月，企业氮氧化物排放均值为40.3mg/m³，二氧化硫排放均值为4.82mg/m³，颗粒物排放均值为6.38mg/m³，远低于山东省排放标准（氮氧化物200mg/m³，二氧化硫

来源：重庆市万盛经开区管委会2022-10-18

生产车间蒸汽机低氮改造项目：项目计划对44台蒸汽机进行低氮排放改造，主要改造蒸汽机的主机、排烟系统和水冷系统等，改造后拟达到氮氧化物排放＜30mg／m3。 （五）持续实施智能化发展行动。

来源：重庆市万盛经开区管委会2022-10-18

生产车间蒸汽机低氮改造项目：项目计划对44台蒸汽机进行低氮排放改造，主要改造蒸汽机的主机、排烟系统和水冷系统等，改造后拟达到氮氧化物排放＜30mg／m3。 （五）持续实施智能化发展行动。

来源：黄冈市人民政府2022-10-18

持续推进煤炭上大压小、增优汰劣，坚持产能置换长效机制，原则上不再新建35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉，2025年底前县级及以上城市建成区基本淘汰35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉，削减氮氧化物排放总量，确保实现连续稳定达标排放

来源：黄冈市生态环境局2022-10-18

持续推进煤炭上大压小、增优汰劣，坚持产能置换长效机制，原则上不再新建35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉，2025年底前县级及以上城市建成区基本淘汰35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉，削减氮氧化物排放总量，确保实现连续稳定达标排放

来源：北极星环保网2022-10-09

污染物减排力度加强，化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量分别较2015年下降5.85%、3.71%、18.54%、12.63%。（三）生态文明示范创建成果丰硕。

来源：北极星储能网2022-10-09

项目建成后，预计年发电量1.27亿千瓦时，每年可节约标准煤约3.86万吨，减少二氧化碳排放约10.29吨、减少二氧化硫排放约783.7吨、减少氮氧化物排放约265.5吨。

来源：北极星环保网2022-10-09

强化工业锅炉和炉窑污染治理，削减氮氧化物排放总量。

来源：中国建材集团招标采购管理平台2022-10-08

济源中联窑尾烟气脱硝目前采用sncr工艺将水泥窑废气的氮氧化物 nox 排放达到 100mg／nm3 以下，达不到超低排放a级标准50毫克以下的标准；且水泥窑协同处置固危废投产后，危废投运爆燃现象频发，易造成氮氧化物排放小时超标风险

来源：中国招标投标公共服务平​台2022-10-01

济源中联窑尾烟气脱硝目前采用sncr工艺将水泥窑废气的氮氧化物 nox 排放达到 100mg／nm3以下，达不到超低排放a级标准50毫克以下的标准；且水泥窑协同处置固危废投产后，危废投运爆燃现象频发，易造成氮氧化物排放小时超标风险

来源：氢云链2022-09-30

有燃烧，回火，爆震，高负荷时的早燃，部分区域低于着火界限，氢气逃逸，颗粒物排放，烧机油导致氮氧化物排放等等；（2）效率问题。氢内燃机的燃烧效率与传统内燃机相似，约在30%-40%。

来源：北极星环保网2022-09-30

全面完成省下达的主要污染物总量减排任务，2020年化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降8.4%、11.5%、9.4%、9.3%。

来源：工信部2022-09-29

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。

来源：工信部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。

来源：工信部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。

来源：工业和信息化部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。