来源：中国石化2022-10-13

北极星氢能网获悉，10月10日，我国首个万吨级48k大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车并生产出合格产品这标志中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化成功走向规模化和关键装备国产化一举破除我国碳纤维生产和装备受制于人的被动局面真正实现自主可控在碳纤维行业内

来源：北极星氢能网2022-10-10

年高性能碳纤维项目落户鄂尔多斯高新技术产业开发区，主要生产t800-t1000高性能碳纤维产品，计划新建6条原丝线以及6条碳化线，形成30000吨原丝、10000吨碳丝以及5000吨复合材料的规模，碳纤维产业下游布局将包括年产10万个储氢瓶生产基地

来源：香橙会研究院2022-10-10

该车搭载的氢瓶由航天级碳纤维材料全缠绕，能耐受相当于火山喷发岩浆的842℃高温；氢瓶纤维壁厚高达25mm，7.62口径的子弹，根本无法击穿；耐压强度达到70mpa，耐压强度可媲美7千米深海的蛟龙号深潜器

来源：北极星氢能网2022-09-29

仅需3～5分钟即可加满6.4kg高压氢瓶，续航里程可达605km。对于网约车而言，这将很好地解决新能源汽车“充电慢”的痛点，大大提升运营效率。

来源：国富氢能2022-09-29

“氢龙一号”是面向轨道交通领域的首款大功率燃料电池系统，额定功率400kw，是目前全球功率最大的轨道交通燃料电池系统，该燃料电池系统的储供氢系统配置了国富氢能28*210l高压储氢瓶，总储氢量达到140kg

来源：上海市经信委2022-09-22

电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空压机、氢循环系统、储氢瓶阀等关键零部件在本市研发生产，用于国内示范城市群车辆应用。

来源：广州市发改委2022-09-22

加氢站只能通过加氢机向汽车储氢瓶加氢，禁止向其他容器加氢，禁止在站外加氢。

来源：中国石化朝阳e站2022-09-14

该站占地面积6838平方米，是岳阳市面积最大的加油加氢站，设有9立方米储氢瓶式容器组1台、压缩氢气站控系统1套、压缩氢气加注机2台，配备有燃气报警系统。...月16日，中国石化在贵州省六盘水盘州市正式投营首座加氢站——双红二油氢综合能源站，该站是集加氢、加油、充电为一体的二级氢能综合能源站，提供加油及35米高压氢气加注服务，设置储氢压力45兆帕的9立方米储氢瓶组一套

来源：嘉兴滨海集团2022-09-09

滨海大道加氢站每天的加氢能力在1000公斤及以上，如载有15公斤储氢瓶组的公交车，每天可以加100辆，载有10个储氢瓶组的氢能重卡，目前也可满足50辆的加注能力。

来源：河南省人民政府2022-09-08

突破70兆帕（ⅳ型）瓶车载高压储氢瓶关键材料和设备制造瓶颈，提升碳纤维缠绕氢气瓶单位质量储氢密度和压力循环次数。...依托亚普汽车、奇瑞汽车、开封仪表等企业，启动车载氢系统阀门、仪表和氢瓶等关键零部件配套研发生产，打造氢能产业关键零部件研发制造高地。

来源：河南省人民政府2022-09-08

突破70兆帕（ⅳ型）瓶车载高压储氢瓶关键材料和设备制造瓶颈，提升碳纤维缠绕氢气瓶单位质量储氢密度和压力循环次数。...依托亚普汽车、奇瑞汽车、开封仪表等企业，启动车载氢系统阀门、仪表和氢瓶等关键零部件配套研发生产，打造氢能产业关键零部件研发制造高地。

来源：河南省人民政府2022-09-08

突破70兆帕（ⅳ型）瓶车载高压储氢瓶关键材料和设备制造瓶颈，提升碳纤维缠绕氢气瓶单位质量储氢密度和压力循环次数。...依托亚普汽车、奇瑞汽车、开封仪表等企业，启动车载氢系统阀门、仪表和氢瓶等关键零部件配套研发生产，打造氢能产业关键零部件研发制造高地。

来源：河北省人民政府2022-09-02

加快发展20mpa压缩储罐、70mpa车用氢瓶、90mpa的超高压站用储罐和高效低成本大容量制氢设备，建设可大量储存液氢示范性加氢站。

来源：上海嘉定2022-09-01

其新开发的四型储氢瓶已通过国际标准r134和ec79的认证，也是欧洲首批获得此类安全认证的70兆帕四型储氢瓶之一。预计到2030年，国内储氢瓶对应市场空间将超过750亿元。

来源：上海市人民政府2022-08-26

支持氢燃料电池汽车产业链重点企业和项目在临港新片区布局，支持临港新片区开展氢能替代工艺装备研发制造、制氢装备制造、iv型储氢瓶技术研发和生产制造，加快培育一批氢能“独角兽”“专精特新”“单项冠军”企业。

来源：北极星储能网2022-08-26

支持氢燃料电池汽车产业链重点企业和项目在临港新片区布局，支持临港新片区开展氢能替代工艺装备研发制造、制氢装备制造、iv型储氢瓶技术研发和生产制造，加快培育一批氢能“独角兽”“专精特新”“单项冠军”企业。

来源：隧道股份2022-08-26

另外，在氢气存储方面，通过对储氢瓶进行分级设置，以“高中低”三级加注的形式，满足不同车型的氢燃料需求。

来源：中国能源报2022-08-25

在此过程中，燃料电池叉车的具体补能方式、氢瓶容量、使用时长，以及氢气充装管理规定等问题，仍有待进一步突破。...何文指出，目前，燃料电池叉车供氢有两个解决途径：一种是在场内设置供氢设备或供氢系统，另一种是换储氢瓶模式，需根据不同场景不同需求，制定何时的制氢供氢解决方案。

来源：安阳市人民政府2022-08-24

第三条 本办法所称汽车加氢站，是为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括固定式加氢站和撬装式加氢站。

来源：中国石化2022-08-23

北极星氢能网获悉，8月16日，中国石化上海石化首套大丝束碳纤维生产线实现中交，意味着项目设备安装全部完成，为下阶段试生产迈出关键一步。上海石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维生产技术的企业，此次中交的一阶段工程实现全部设备国产化