来源:北极星氢能网2022-03-30
因此,虽然在目前氢气短距离运输的应用场景下,高压气态储氢技术应用是我国主流的氢气储运方式,但行业普遍认为,未来氢气储运另有其他形式,即低温液态储氢。...因此,在大规模、中长距离氢气储运中,液氢储运经济性较高,是未来氢储运的重要方向。目前,液氢储运技术在国内已有应用,但主要集中在航空航天军用领域,民用液氢正处于初期阶段。
来源:中国能源报2022-03-28
“化工园区大多建在郊区,人口稀疏,氢能项目落地后恰恰会脱离真正的消费和需求群体,长距离的氢气储运无形中提高了终端客户用氢成本,进而影响氢能的推广应用。”
来源:能源情报2022-03-24
(二)氢气储运为了提高氢能的储存运输效率,目前使用较多的储氢技术是高压气态储氢、液态储氢、固态储氢等,氢能运输主要采用陆上运输、海上运输以及管道运输。
来源:国家发改委2022-03-23
氢气储运方面,据有关市场机构统计,我国现阶段主要以高压气态长管拖车运输为主,管道运输仍为短板弱项。高压气态长管拖车氢气储存压力为20mpa,单车运载量约300公斤氢气,技术及装备制造较为成熟。
来源:第一元素网2022-03-18
氢气储运价格较高的特性决定了氢能产业上游制氢与下游应用必须达成响应匹配,全产业链布局才能产生协同效应,单个企业一般不具备布局全产业链的技术和资金,因此大都采用参股或控股的方式组成联合体或联盟。
来源:中国石化机械公司 北极星氢能网整理2022-03-16
2021年12月9日,中国石化雄安新能源公司正式注册成立,注册资本为1亿元,该公司主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等,远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业
来源:中国石油石化2022-03-10
围绕氢能交通产业链产学研联合攻关,探索并推动加氢站用设备、氢气储运技术、绿氢制取技术的突破和提升,尽快赶超国际先进水平。4.加强示范区域协同合作。...重点围绕氢能交通应用领域制定规划,在车用高纯氢气的制取、氢气储运、加氢站建设和氢燃料电池汽车推广等方面形成可观的应用规模。2.加强氢能交通应用的产业政策扶持。
来源:内蒙古自治区能源局2022-03-09
探索高压氢瓶长管拖车运氢技术应用,提高高压长管拖车单车运氢规模,降低氢气储运成本。探索试验天然气管道掺氢技术。
来源:北极星碳管家网2022-03-09
加快推进氢气储运加基础设施建设。以产业发展和氢源保障为基础,按照适度超前的原则,科学规划布局加氢站,加快氢能储运和加氢基础设施建设。...聚焦新能源高效制氢、氢气纯化、氢气储运、车用燃料电池及关键材料和燃料电池整车关键技术等方向,引进行业领军企业,开展氢能领域关键技术攻关,提高关键零部件制造技术水平,发展新能源大规模制氢、氢能装备制造、储运和加注基础设施建设
来源:内蒙古人民政府2022-03-09
加快推进氢气储运加基础设施建设。以产业发展和氢源保障为基础,按照适度超前的原则,科学规划布局加氢站,加快氢能储运和加氢基础设施建设。...氢气储运和加氢站基础设施建设:推进包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、乌海市等地区加快加氢站建设。氢能应用项目:推进包头市、鄂尔多斯市、乌海市等地推广应用燃料电池重卡。
来源:中国能源报2022-03-09
如果将制氢加氢结合起来,将减少约10元/千克的运输成本,制氢成本也将减少约5元/千克,极大地解决了氢气储运带来的成本偏高的问题。”
来源:北极星储能网2022-03-08
来源:内蒙古自治区人民政府2022-03-08
来源:北极星垃圾发电网2022-03-07
来源:能源情报2022-03-04
石油企业可充分利用现有油气基础设施,有序推进氢能基础设施建设,切实提高氢气储运和加注的安全性和经济性。最后,氢能在各国都属新兴产业,因此在推动氢能产业的发展进程中离不开积极的国际合作。
来源:中国船舶712所2022-03-03
本次研制的有机液体供氢装置样机,主要在前期研究成果基础上,进行了工艺和结构优化设计,装置体积和重量大幅降低,性能和技术成熟度进一步提升,后期将在绿色船舶、规模化氢气储运、海洋氢能等领域推广应用。
来源:第一元素网2022-03-03
有机液体以及氨气输运氢气也是正在开发的氢气储运方法, 尤其是在长距离、大规模的氢气输送方面具有一定优势, 但是杂质气体含量高, 高纯氢气使用时需要重新纯化。
来源:北极星氢能网2022-02-25
以大容量、低能耗氢储运设备制造为主导方向,发展密度高于60千克/立方米的低温液氢储运装备、密度高于25千克/立方米高压气态氢储运装备、密度高于50千克/立方米储氢容器装备制造业,新增氢气储运装备生产容量