来源：环卫科技网2020-10-16

据环卫科技网统计，总榜10强中，固废企业占据五席，光大环境、中国天楹蝉联冠亚军；格林美稳居第三；盈峰环境位列第四；启迪环境位列第五名。

来源：北极星水处理网2020-10-15

光大环境、北控水务蝉联冠亚军，格林美也稳居第五的宝座，重庆水务排名也没有变化。除此之外，我们也能看到，有8家去年未在榜的企业今年强势而来。

来源：一鸣网2020-10-12

另一方面，以湖南邦普、格林美、光华科技、华友钴业、赛德美、豪鹏科技等为代表的第三方回收企业已具有一定规模的动力电池回收能力。

来源：格隆汇2020-10-12

10月11日格林美宣布，为进一步促进湖北长江经济带生态保护和绿色发展，同时提升公司循环经济产业的战略价值，近日，公司与湖北省长江产业投资集团有限公司签署了《战略合作框架协议》。

来源：高工锂电2020-09-17

钴、锂、镍作为重要战略资源，宁德时代已与嘉能可、北美锂业、格林美等通过系列资本运作及与材料企业签订协议等方式，建立起从锂资源（包含锂矿及回收两种渠道）、碳酸锂及氢氧化锂、三元前躯体、磷酸铁锂及三元材料等完整充实的上游原材料布局版图

来源：出行一客2020-09-15

一石激起千层浪，宁德时代对产业链的巨额投资掀起了证券市场的狂欢，此后数日，先导智能（300450.sz）、格林美（002340.sz）、容百科技（688005.sh）等个股均有不同程度的上涨。

来源：中国能源报2020-09-10

但记者注意到，虽然我国已形成了一些专门的动力电池回收企业，如邦普集团、格林美等，但大型企业数量偏少。

来源：长江商报2020-09-04

格林美近年来沿着绿色产业链开疆拓土。8月27日，格林美公告显示，上半年公司营收和净利分别下滑9.51%和48.26%。尽管如此，并没有打消格林美继续做大环保产业的决心。

来源：长江商报2020-09-04

长江商报记者选取了部分相关领域的上市公司，如与200多家车企合作构建汽车回收网的格林美，通过增资并购3家企业进入汽车拆解市场的华宏科技，可回收利用超四成退役锂离子电池的赣锋锂业，这些企业增强汽车报废回收能力

来源：第一锂电网2020-08-26

横向上，则引进青美新能源材料产业园和格林美循环经济产业园项目，对接引进世界500强的铜加工企业正威集团和福浦铜公司，促成时代新能源与青拓集团强强联合，打通锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料等四大主导产业的协同通道

来源：电车资源2020-08-21

此外，宁德时代、比亚迪、格林美、南都电源、桑顿新能源、中航锂电、国轩高科、猛狮科技等一大批动力电池及相关上下游企业，先后在电池回收领域加强布局。

来源：北极星大气网2020-08-19

湖北谷城泰隆水泥有限公司213 泰山石膏(襄阳)有限公司214 湖北金龙泉集团股份有限公司215 湖北凯龙化工集团股份有限公司216 福耀玻璃(湖北)有限公司217 湖北泰山建材有限公司218 荆门市格林美新材料有限公司

来源：北极星环保网2020-08-12

格林美：总经理蒋振康辞职6月1日，格林美公告，总经理蒋振康由于个人原因辞职。辞职后其不再担任公司任何职务。经董事会提名委员会提名审查，同意聘任董事长许开华兼任公司总经理职务。

来源：中国能源报2020-08-12

格林美董事长许开华表示，格林美要力争3年内在武汉园区建成新项目，5至10年实现产值100亿元，使其成为继荆门园区之后该公司的第二个百亿元级产值园区。...格林美副总经理张宇平表示，在政策引导以及市场发展，目前动力电池回收整体呈现快速增加趋势。事实上，目前选择布局动力电池回收利用的企业并不止格林美一家。

来源：绿色消费网2020-08-10

冲着动力电池梯次利用来的大约可以分为3类企业，一类是本身做储能、电力方面业务的，在梯次利用大型电站建设方面有优势;一类是做电动汽车的，看上述这些公司的表现就知道了;一类是固废处置环保企业，偏资源循环利用方向的，如格林美

来源：电池中国网2020-08-10

据电池中国网了解，比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、格林美、中兴派能、南都电源、杉杉股份、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科、科陆电子等一批动力电池及上下游企业均在动力电池回收利用领域有所布局

来源：电池联盟网2020-07-20

近日，格林美发布公告称，为推动公司新能源全生命周期循环价值链模式在长三角的应用，大幅提升公司在动力电池与新能源汽车绿色回收领域的核心地位，近日，公司全资下属公司格林美（无锡）能源材料有限公司（以下简称“...无锡格林美”或“乙方”）与无锡空港经济开发区管理委员会（以下简称“无锡空港经开区管委会”或“甲方”）本着“优势互补、平等互利、共同发展”的原则，就投资新能源高值化循环利用项目（年回收处理10万套动力电池与年回收处理

来源：腾讯汽车2020-07-16

此外，北汽蓝谷与宁德时代、sk、奔驰能源、奥动、国家电网、南方电网、格林美、豪鹏等产业链伙伴深入合作，建立了“卫蓝生态联盟”也在推动整个换电行业的标准化进程。

来源：电池联盟2020-07-10

还有，目前我国电池回收利用网络不完善，虽然我国已形成了一些专门的电池回收企业，如广东邦普、深圳格林美、江西赣锋锂业等，但数量偏少。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-08

比亚迪动力电池回收主要采取集中式回收模式，早在2015年9月，就携手格林美，共同构建了“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系。