来源:香橙会研究院2021-09-15
2016年,潍柴动力战略投资中国氢燃料电池企业弗尔赛,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作;2017年3月,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国psi公司6000万美元,
来源:天然气交易信息中心2021-09-14
企业要主动成为碳交易市场的参与者,助推中国形成具有国际影响力的碳价格,增强对碳中和lng的定价权,同时要利用绿色金融投资生态碳汇项目,降低碳中和lng的“绿色溢价”和综合进口成本,提高碳中和lng在替代燃料中的价格竞争力
来源:固废综合利用论坛2021-09-10
9o2→na2o+2no2+2co22naf+sio2+cao→caf2+nao·sio2chaoukighenai等利用铝工业的固体废物材料spl作为水泥工业的燃料,通过建立数学 模型分析,将spl替代燃料燃烧与水泥工业中使用的常规燃料
来源:国际能源小数据2021-09-10
欧盟委员会在2020年发布的一份关于传统燃料和替代燃料车辆环境影响的报告得出结论,混合动力电动汽车在所有车辆类型中的环境影响都显著较低。
来源:广汽集团2021-09-10
作为一种可再生的清洁燃料,氢气燃烧后只产生水,且具有单位质量热值高、点火能量低、着火界限宽、火焰传播速度快等特点,能够同时实现零碳排放和高热效率,是发动机理想的替代燃料。
来源:中国船检2021-09-09
2017年,ccs编制了《船舶应用替代燃料指南》,其中根据氢燃料电池系统主要构成及各系统设备在船上的应用特点,提出燃料电池船舶布置、系统设计、燃料储存、加注辅助系统等方面的安全技术指标。
来源:氢能联盟CHA2021-08-18
,实现大规模运输且运输距离为3,000海里或以上的气候中性船舶运营向气候中性及时过渡;支持在海运和内河航运的特定供应和使用链上及时有效地使用可持续替代燃料的条件;*在实际环境中,证明在中大型(容量相当于
来源:恩施日报2021-08-16
目前厂区垃圾日处理能力达100吨/天,处置后的衍生燃料将运往华新水泥(秭归)工厂用于水泥生产替代燃料,厂区内作业区域实行全密闭负压运行,生产区域内的臭气全部集中收集处理,达标后排放。
来源:中国能源网2021-08-12
“生活垃圾等替代燃料的二氧化碳排放较传统化石能源要低,同时可减少因处置生活垃圾而产生的二氧化碳排放量。”...数据显示,一吨生活垃圾经过预处理后的垃圾衍生可燃物含有相当于300千克标煤的热值,经水泥窑协同处理后,相比无替代燃料水泥生产以及垃圾填埋处理,二氧化碳减排量可达2吨左右。
来源:中国能源报2021-08-11
来源:中国石化新闻网2021-08-10
印度铁路的绿色燃料直属部门——印度铁路替代燃料组织(iroaf)接受了这一挑战,在铁路网上发出竞标氢燃料电池列车的邀请。该项目将在北方铁路89公里的索尼帕特-金德段启动。
来源:国际能源参考2021-08-10
英国国家消防局长委员会替代燃料和能源系统首席主管matt deadman也指出,锂电池引发的火灾与普通火灾不同,火势时间更长,水也只能减少其蔓延范围。
来源:美国侨报网2021-08-09
据财富中文网报道,一项两党合作的基础设施法案目前正在国会审议,这其中包括75亿美元用于为替代燃料基础设施(如电动汽车充电桩等)提供资金。
来源:北极星环保网2021-08-04
推动现有水泥企业加强新型静态水泥熟料煅烧、干法水泥窑替代燃料等技术研发,发展高标号水泥、专用水泥等新型水泥产品,以及预拌砂浆、高性能混凝土等新型水泥制品。
来源:46危废2021-07-27
(6)水泥窑协同处置,用作水泥生产中的替代燃料 /替代原料 / 混合材料 / 工艺材料。 危险废物焚烧处置技术(1)回转窑-二燃室处置技术。(2)炉排炉-二燃室处置技术。
来源:中国石化新闻网2021-07-21
它们转向替代燃料的步伐缓慢得令人痛苦。英国石油公司将在三年内对蒂赛德做出最终投资决定,预计在2027年之前不会开始实际建设。而三年后,英国所有的新车都将成为电动汽车。...如果取消这些补贴,氢等替代燃料将更有可能被广泛采用。”如果世界真的要发展低碳氢经济,真正的奖励将是大规模生产绿氢。一些国家已经将自己视为潜在的氢能“沙特阿拉伯”,利用廉价的可再生能源大规模生产氢燃料。
来源:中外对话订阅号2021-07-16
他们的替代燃料转型之路步子迈得极其缓慢。bp要在三年后才最终决定是否投资提赛德工厂,但实际建设预计将在2027年之后——只比英国计划实现新车全部电动化早三年。...如果取消这些补贴,氢等替代燃料将更有可能被广泛推广,”美国工业气体公司空气化工(air products)首席执行官葛思民(seifi ghasemi)在今年在纽约举行的一场彭博社新能源财经(bloomberg
来源:中汽数据2021-07-16
对于不同情景,主要考虑电力清洁化、车辆电动化、替代燃料、材料效率、车辆生产能效、动力蓄电池碳排放、车辆使用能效和消费模式八种措施对汽车行业的减排影响,研究不同情景下汽车行业的碳排放变化趋势,分析切实可行的减排路径
来源:《华电技术》2021-07-09
(7)船舶产业:2028年前实现零排放船舶的商用;2050年实现全部船舶的氢、氨等替代燃料转换。
来源:氢云链2021-07-05
此外,我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术,引领碳中和船舶时代。”韩国pk欧洲,谁将掌控氢能上船话语权?