来源：国家市场监督管理总局2019-05-05

原文：国家标准｜《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》国家标准解读一、背景情况我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期，充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要设施之一

来源：起点锂电大数据2019-05-05

锂电池产业链上各企业毛利率的下滑，是新能源汽车发展过程中的必由之路。

来源：高工氢燃料电池2019-04-22

氢燃料电池车是新能源汽车的一大亮点，包括丰田、现代、福田、格罗夫、东风、上汽、红旗、众泰、汉腾、爱驰、庆铃等展出了10余款氢燃料电池车型。

来源：北极星储能网2019-04-18

上面展示就是我们截止到2018年底，我们现在是全国乘用车和商用车保有量，上面环节是新能源汽车，下面大家都知道就是我们电网侧，因为市场是做新能源汽车，我们电网侧是从去年的7月份镇江我们做了100gw，用户侧也做了

来源：电车资源2019-04-18

本文来源：电车资源 微信公众号 id：evpartner氢燃料电池汽车具有安全性相对较高、续航里程高、加氢速度快等优点,是新能源汽车发展的重点之一。

来源：北京理工新源2019-04-15

针对北理新源与苏州金龙的此次合作，苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉谈到了双方合作的契机，作为长期服务于政府和行业的第三方智库，北理新源是“新能源汽车国家监测与管理平台”的建设及技术支撑单位，依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室

来源：中国电力新闻网2019-04-12

氢燃料电池汽车，是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线，是新能源汽车“三驾马车”之一。

来源：中新网2019-04-01

邵丹薇的困惑，在美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士李泽元看来，是新能源汽车与电网互动的规则没有建立。

来源：中国青年报2019-03-07

其中，在《关于加快我国氢能源基础设施建设促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议》中，王凤英代表认为，氢燃料电池汽车是新能源汽车重要发展方向，是我国新能源汽车发展战略能否持续、健康发展的重要因素。

来源：中国能源报2019-03-06

新能源汽车主要优点还是用电比较便宜、使用成本低，从这个角度看，如果新能源汽车在农村有潜在增长市场，还是会体现在那些使用频次较高的车型上，比如说公共属性的营运车辆：像出租车、特殊领域的物流车，这样油电价差价优势能显示出来，所以这可能是新能源汽车走向农村的突破口

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

为此，王凤英代表认为，氢燃料电池汽车是新能源汽车重要发展方向，是我国新能源汽车发展战略能否持续、健康发展的重要因素。

来源：中国能源报2019-02-28

前5家企业 市场占有率近九成充电设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。

来源：江苏省盐城供电公司2019-02-26

由此，电动汽车是新能源汽车转型升级的重要环节。现在世界范围内，从传统汽车逐步向电动汽车发展，已经成为了一个趋势。发展电动汽车可优化能源消耗结构，减少石油依存度，减少大气污染。

来源：吴声汽车2019-02-21

2016-2020年是新能源汽车发展的第三阶段，由于每年技术水平和市场发展等变化较大，且财政部预算收紧，新能源补贴政策已进行八次调整。据相关人士透露，2019年将迎来第九次补贴调整。

来源：中国产业信息网2019-02-19

一、19年行业展望：政策趋势不改，乘用车维持高增长2018年是新能源汽车从政策市向消费市转变的元年。在国家补贴政策结构性退坡的背景下，车型高端化趋势明显，供给端发生根本性改善，进而刺激了需求端的增长。

来源：吴声汽车2019-02-15

由此可以看出，新能源汽车市场正在以较快速度扩大，然而对于新能源汽车来讲，三电技术是新能源汽车发展的重中之重。有意思的是，在这之中，多数汽车选择自己研发电控及电机技术，而电池包来自各个供应商。

来源：中国产业信息网2019-02-15

电池分为动力电池、消费电池、储能电池三大类，应用于不同的下游领域，动力电池是新能源汽车核心的零部件环节。...动力电池是新能源汽车核心的零部件环节数据来源：公开资料整理从2011年起，全球动力电池占锂离子电池消费总量的比例逐年攀升。

来源：新材料在线2019-02-02

从各大车企公布的销售数据显示，2018年12月份最大的亮点是新能源汽车。

来源：前瞻数据库2019-01-31

目前的中国新能源汽车市场中，纯电动车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力。2018年，国内纯电动汽车的销量占新能源汽车市场整体的销量近八成。

来源：新浪房产2019-01-31

电池是新能源汽车的核心零部件，恒大上周收购的卡耐新能源则为国内三元软包动力电池的行业龙头企业之一，其技术源于被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，将为恒大新能源汽车装上“最强心脏”。