来源：国家电网杂志2016-06-13

在技术创新方面，许继集团牵头组建了国家高压直流输变电工程技术研究中心、国家电网公司电动汽车充换电技术实验室，突破了制约高端装备研制的试验瓶颈。

来源：北极星环保网2016-05-23

重点突破一批高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。运用互联网、物联网等信息技术，不断提升充电设备的智能化、集成化水平。

来源：北极星电力网2016-05-20

专业人士认为，续航能力与充换电技术是电动汽车发展的最大瓶颈。abb与比亚迪联手，不仅比亚迪可以解决上述技术问题，促进中国电动汽车的发展，而且更加有利于abb充电技术在中国的普及。

来源：北极星输配电网2016-05-20

充分发挥企业创新主体作用，加大新型充换电技术及装备研发投入和攻关力度，力争突破一批核心关键技术，提高企业科技创新能力和核心竞争力。

来源：北极星储能网2016-04-25

公司拥有大功率充换电技术及完整的解决方案提供能力，以及能源互联网云平台的技术支撑，必为公司把握新能源汽车充电桩及其能量管理市场重大机遇，占据更大市场份额提供有力的基础保障。

来源：北极星输配电网2016-04-25

(二)积极支持关键技术的研发应用充分发挥企业创新主体作用,加快高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。

来源：北极星输配电网2016-04-22

充分发挥企业创新主体作用，积极推动高转换效率、高适用性、无线充电等新型充换电技术及装备研发。加强检测认证、安全防护、与电网双向互动、电池梯次利用、桩群协同控制等关键技术研究。积极开展新技术示范与应用。

来源：证券市场红周刊2016-04-18

公司具备大功率充换电技术及直流模块的技术积累，在2015年曾中标国网充电桩采购项目，金额约0.93亿元，报告期确认收入（含税）0.12亿元，其余金额有望在今年一季报体现。

来源：巨典充电桩展2016-04-12

2.国内外充电设施建设现状我国电动汽车充换电技术方式美国主要充电设施类型美国充电设施建设主要有以下几个特点：●补贴奠定发展基础。●充电桩、充电桩数量快速增长。●充电设备市场仍以家庭充电桩为主。

来源：中国质量报2016-04-11

胡晓明还提出，乘用车采取换电技术路线，这样就不存在到处建充电桩或在地下车库大规模建桩存在的安全隐患等问题。此次研讨会上，微宏动力研发的不燃烧电池受到关注。

来源：北极星输配电网2016-04-05

公司拥有大功率充换电技术及完整的解决方案提供能力，以及能源互联网云平台的技术支撑，必为公司把握新能源汽车充电桩及其能量管理市场重大机遇，占据更大市场份额提供有力的基础保障。

来源：北极星输配电网2016-04-05

公司拥有大功率充换电技术及完整的解决方案提供能力，以及能源互联网云平台的技术支撑，必为公司把握新能源汽车充电桩及其能量管理市场重大机遇，占据更大市场份额提供有力的基础保障。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-30

针对以上问题，胡晓明建议，乘用车采取换电技术路线，这样就不存在到处建充电桩或在地下车库大规模建桩存在的安全隐患等问题。...胡晓明：尝试走乘用车换电技术路线康迪电动汽车集团有限公司董事长、总裁胡晓明会上，充电基础设施安全问题同样受到参会嘉宾的关注。

来源：新材料在线2016-03-22

为响应国家新能源推广政策，组委会别出心裁，同期举办中国最大的充电站(桩)技术设备展览会、超级电容器产业展览会及中国电池技术创新(上海)论坛暨充换电技术高峰论坛，宇通、中通、金龙、安凯等大型客车企业及上汽

来源：国家电网报2016-03-15

3月14日，国网电动汽车服务有限公司与国能电动汽车瑞典有限责任公司签署电动汽车服务领域战略合作框架协议。签署合作协议是双方共同为构建资源节约型、环境友好型社会，积极推动全球能源互联网建设的一次重要合作，

来源：北极星售电网2016-01-05

4、由于感应式充电技术和电动汽车向电网放电技术刚起步，因此项目表目前仅涉及传导式交直流充电技术和换电技术，待感应式充电工程示范以及电动汽车与电网互动技术成熟后再行补充完善。

来源：北极星输配电网2016-01-04

4、由于感应式充电技术和电动汽车向电网放电技术刚起步，因此项目表目前仅涉及传导式交直流充电技术和换电技术，待感应式充电工程示范以及电动汽车与电网互动技术成熟后再行补充完善。

来源：中国青年报2015-12-21

据一财网报道，近日的第四届中国充换电技术高峰论坛上，中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，目前充电桩建设主要依托现有的交通、商业设施，缺乏清晰多样的商业模式，各家企业主要靠财政补贴生存，充电桩的盈利前景尚不乐观

来源：AutoLab2015-12-21

与会嘉宾认为，造成换电技术路线最终失败的原因有两个：一、各个车企的电动汽车的电池系统的布置方案不同，导致很难用一个统一的换电设备为不同的车型提供换电服务;二、由于当前电池系统成本很高，通常一个换电站要储备很多套电池箱

来源：北极星输配电网整理2015-11-19

中国汽车工程学会副秘书长候福深，在第四届中国充换电技术高峰论坛上表示。2014年5月，国家电网公司(下称国家电网)宣布，向社会资本开放分布式电源并网工程，和电动汽车充换电桩设施两个市场。