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      2011-02-16

      国内成品油价格三次调升、一次调降,成品油消费持续回暖,从三季度开始,已恢复至金融危机前水平。受宏观经济拉动,柴油消费大幅增长。...(三)成品油消费增长较快,四季度柴油出现时段性短缺 2010年原油产量稳步增长,首次突破2亿吨,比上年增长6.9%,为近年来最高增速。原油进口2.39亿吨,增长17.5%。

      能源局发布会介绍2010能源经济形势及2011年展望

      来源:能源局2011-01-28

      国内成品油价格三次调升、一次调降,成品油消费持续回暖,从三季度开始,已恢复至金融危机前水平。受宏观经济拉动,柴油消费大幅增长。...中国政府网 谷雨 摄(三)成品油消费增长较快,四季度柴油出现时段性短缺2010年原油产量稳步增长,首次突破2亿吨,比上年增长6.9%,为近年来最高增速。原油进口2.39亿吨,增长17.5%。

      2010-01-27

      国内成品油消费将呈恢复性增长。机动车仍然是成品油消费的主要推动力。但2010年全国将新增炼油能力2000万吨以上,加上地炼和社会资源,成品油市场总体仍将供大于求。

      2010-01-27

      同时,今年中国国内成品油消费将呈恢复性增长。但今年全国将新增炼油能力二千万吨以上,加上地炼和社会资源,成品油市场总体仍将供大于求。预计全年成品油表观消费量将增长百分之四左右。

      来源:互联网2010-01-26

      2010年我国煤炭进口增势将明显减缓;预计2010年全社会用电量将呈“前高后低”的发展态势,年底发电装机容量约9.6亿千瓦,全年发电设备利用小时将在2009年基础上略有下降;在油气方面,预计2010年国内成品油消费将呈恢复性增长

      来源:互联网2010-01-22

      2010年国内成品油消费将呈恢复性增长。...机动车仍然是成品油消费的主要推动力,汽车销量的增加将带动汽油消费继续增长,建筑施工用油、工矿企业及物流运输业的持续恢复将提升柴油需求,航空煤油在世界经济复苏和旅游业好转拉动下也将保持一定增长。

      来源:北极星电力新网网2009-05-27

      与去年四季度相比,今年一季度煤炭消费增幅提高10.71个百分点,电力消费降幅缩小1.98个百分点,成品油消费降幅增加3.83个百分点。 能源需求的增长带动了产能的增加和价格的上涨。

      来源:北京商报  2009-05-04

      另一项能源成品油消费的最新走势恰恰证明了牛犁的这个观点。   成品油消费跌幅加剧   与煤炭、电力消费的回升相反,一季度成品油消费却加剧了跌幅。

      来源:新华社、中央政府门户网站  2009-04-30

      一季度,全国煤炭消费约6.49亿吨,同比增长2.69%,增幅比去年四季度提高10.71个百分点;电力消费7810亿千瓦时,下降4.02%,降幅缩小1.98个百分点;成品油消费5735万吨,下降6.35%

      来源:新华社2009-04-29

      一季度,全国煤炭消费约6.49亿吨,同比增长2.69%,增幅比去年四季度提高10.71个百分点;电力消费7810亿千瓦时,下降4.02%,降幅缩小1.98个百分点;成品油消费5735万吨,下降6.35%

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-03

      据国家发改委预测,随着扩大投资、增加内需、促进增长各项措施效果的逐步显现,成品油消费将出现回升,供大于求的矛盾将得到缓解。  

      来源:财华网  2009-02-26

      发改委在其网站上发布的另一份报告称,随着政府为推动经济而采取的各项措施显现成效,成品油消费将出现回升,国内市场供大于求的矛盾将得到缓解。  

      来源:www.chinapower.com.cn  2008-12-24

      广大私家车主连同公路运输、航空等等与成品油消费有直接关联的行业对国际油价的走势愈发关注起来。  作为国内油价调整的主要依据之一,国际油价将在2009年走出怎样的曲线?  

      来源:新华网2008-06-19

      第一,今年以来中国国民经济的快速发展带动国内成品油消费的快速增长,今年1至5月中石油国内成品油投放量达到3534万吨,同比增长8.6%,中石化上半年成品油供应总量同比增长18.5%,但仍难以满足市场对柴油的需求

      来源:国际能源网2008-05-08

      其主要原因一是一季度是传统的公路运输旺季,同时,年底大批促销的私家车进入家庭,成品油消费增长。二是我省经济持续稳定快速增长扩大了对成品油需求量。

      2004-01-18

      针对去年三季度开始的成品油消费超常增长,特别是局部地区柴油供应偏紧的情况,国家发改委会同中石油、中石化两集团公司,采取调增原油加工量、削减出口量、调整柴汽比,组织增产、挖掘生产企业库存、加快调运进度等多种措施

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