来源：温州市生态环境局2023-12-29

推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”线路建设，加快形成绿色低碳的现代化综合交通网络。

来源：温州市生态环境局2023-12-29

推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”线路建设，加快形成绿色低碳的现代化综合交通网络。

来源：六安市生态环境局2023-12-25

加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。

来源：贵州省生态环境厅2023-12-22

（二）1.按照工业企业进园区，污水通过截污纳管由园区污水集中处理设施统一处理要求，对已建设污水集中处理设施、公共污水管网基本覆盖的区域，严格控制工矿企业入河排污口设置。

来源：吕梁市人民政府2023-12-21

积极推进“公转铁”，推动大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的出省煤炭和焦炭铁路运输比例力争达到90％。

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

积极推进“公转铁”，推动大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的出省煤炭和焦炭铁路运输比例力争达到90％。

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

积极推进“公转铁”，推动大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的出省煤炭和焦炭铁路运输比例力争达到90％。

来源：四川省人民政府2023-12-19

大力推动“公转铁”“公转水”“散改集”，支持铁路专用线向重要枢纽型港区、大型工矿企业和物流园区延伸，优化货运站点布局，提高物流服务水平和运输效率。

来源：昆山市人民政府2023-12-19

推动大型工矿企业和物流园区充分利用已有航道、铁路线能力，逐步将大宗货物运输转向水路或铁路运输。...重要港口、新建或改扩建集装箱年吞吐量5万teu、大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等，原则上要接入支线航道、铁路专用线，具备条件的实现铁路深入码头前沿。

来源：山东省生态环境厅2023-12-18

建立完善非道路移动机械流动供油机制，由加油站等合法合规单位向各类施工工地、物流园区、工矿企业等单位内的非道路移动机械供应车用柴油。

来源：宣城市交通运输局2023-12-14

支持物流园区、工矿企业运输方式向公铁联运发展，进一步完善铁路货运末端网络，加快建成一批园区、工矿企业铁路专用线。建设提升疏港公路，推进宣州港区北山作业区进场道路、宣城市定埠港连接线等公路建设。

来源：山东省人民政府2023-12-14

提升重点区域、重点线路货运能力，规划建设资源富集区、货物主要集散地、重要港口和无水港、物流园区、大型工矿企业的铁路专用线，强化干支高效衔接，畅通铁路运输“前后一公里”，规划形成以“四纵四横”为主骨架的普速铁路网

来源：葫芦岛市人民政府2023-12-13

推进港口集疏运铁路、大宗货物物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设。

来源：葫芦岛市人民政府2023-12-13

推进港口集疏运铁路、大宗货物物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设。

来源：国新办2023-12-12

二是重点行业领域，扩展铁路专用线建设范围，明确年货运量150万吨以上的物流园区、工矿企业、储煤基地以及煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业建设要求。

来源：生态环境部2023-12-12

二是重点行业领域，扩展铁路专用线建设范围，明确年货运量150万吨以上的物流园区、工矿企业、储煤基地以及煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业建设要求。

来源：国务院2023-12-08

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障。（十五）加快提升机动车清洁化水平。

来源：国务院2023-12-08

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障。（十五）加快提升机动车清洁化水平。

来源：国务院2023-12-08

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障。（十五）加快提升机动车清洁化水平。