来源：南通市政府2024-08-13

深入推进船舶靠港使用岸电，到2025年，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番。五、强化面源污染治理，提升精细化管理水平（十）加强扬尘精细化管控。...落实港口岸电使用优惠政策。按照市场化方式加大传统产业及集群升级、工业污染治理、铁路专用线建设、新能源铁路装备推广等领域信贷融资支持力度。十、落实各方责任，推进信息公开（二十二）加强组织领导。

来源：新华网2024-08-12

完善充（换）电站、加氢（醇）站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系，推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市公共交通优先发展战略，提升公共交通服务水平。

来源：新华社2024-08-12

完善充（换）电站、加氢（醇）站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系，推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市公共交通优先发展战略，提升公共交通服务水平。

来源：新华社2024-08-12

完善充（换）电站、加氢（醇）站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系，推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市公共交通优先发展战略，提升公共交通服务水平。

来源：大连市生态环境局2024-08-09

依法淘汰高能耗高排放老旧船舶，协同推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设，提高船舶靠港岸电使用率。到2025年，大连周水子机场桥电使用率达到95%以上。...（市发展改革委牵头，国网大连供电公司、市住房和城乡建设局按职责分工负责）对港口岸基供电实施支持性电价政策，研究推动降低岸电使用服务费。对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。

来源：上海市人民政府2024-08-09

推进港作船舶低碳转型，提高港作船舶靠泊期间岸电使用率，积极推动新能源港作船舶试点。配合国家推动纯电动船舶电池箱、接口等相关标准制定，支持发展新能源燃料船舶融资租赁企业及船用动力电池箱租赁。

来源：安顺市人民政府2024-08-08

对港口岸基供电实施支持性电价政策，推动降低岸电使用服务费。2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。认真落实终端销售价格与采购价格联动机制。

来源：江苏省人民政府2024-08-07

大力提高岸电使用率，到2025年，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番。五、强化面源污染治理，提升精细化管理水平（十一）加强扬尘精细化管控。积极实施“清洁城市行动”。

来源：云浮市政府2024-08-07

加强船舶清洁能源动力推广应用，推进内河航运船舶电气化替代，加快推进码头岸电设施建设，推动运输船舶lng清洁动力改造及加注站建设。25．构建绿色高效交通运输体系。

来源：象山县人民政府2024-08-06

进一步完善港口岸电设施建设，鼓励靠港船舶使用岸电，到2025年专业化泊位岸电覆盖率达到100%。13.加快公共交通新能源化。

来源：南通市政府2024-08-06

深入推进船舶靠港使用岸电。统筹布局交通基础设施网络和运输装备的新能源与清洁能源供给网络。

来源：江苏省人民政府2024-08-06

大力提高岸电使用率，到2025年，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番。五、强化面源污染治理，提升精细化管理水平（十一）加强扬尘精细化管控。积极实施“清洁城市行动”。

来源：北极星太阳能光伏网2024-08-06

此外，充换电服务业、港口岸电、光伏设备及元器件制造用电量同比分别增长76.6%、57.9%、49.7%，连同互联网数据服务位列江苏各大行业用电量增速前四名。

来源：云浮市人民政府2024-08-06

加强船舶清洁能源动力推广应用，推进内河航运船舶电气化替代，加快推进码头岸电设施建设，推动运输船舶lng清洁动力改造及加注站建设。25．构建绿色高效交通运输体系。

来源：云浮市人民政府2024-08-06

加强船舶清洁能源动力推广应用，推进内河航运船舶电气化替代，加快推进码头岸电设施建设，推动运输船舶lng清洁动力改造及加注站建设。25．构建绿色高效交通运输体系。

来源：南通市人民政府2024-08-05

深入推进船舶靠港使用岸电。统筹布局交通基础设施网络和运输装备的新能源与清洁能源供给网络。

来源：南通市人民政府2024-08-05

深入推进船舶靠港使用岸电。统筹布局交通基础设施网络和运输装备的新能源与清洁能源供给网络。

来源：苏电牛思2024-08-05

此外，充换电服务业、港口岸电、光伏设备及元器件制造用电量同比分别增长76.6%、57.9%、49.7%，与互联网数据服务位列江苏各大行业用电量增速前四。

来源：深圳市人民政府2024-08-02

加快绿色港口和绿色机场建设，提升远洋船舶靠港期间岸电使用比例，新建近机位全面配备辅助动力装置替代设施，有序推进新建远机位辅助动力装置替代设备配置。

来源：贵州省人民政府2024-08-02

对港口岸基供电实施支持性电价政策，推动降低岸电使用服务费。2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。