来源：起点锂电大数据2019-08-14

目前，公司半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段，计划2019年建设中试线。...2018年2月，国轩高科透露，根据与国际一线整车品牌合作的产品要求，公司正在美国和日本分别开发下一代动力电池生产技术工艺与生产设备，相关产品将使用半固态电池技术。

来源：锂电前沿2019-08-13

图5全固态电池汽车搭载实验固态电池技术项目主要是围绕着材料体系研究开发而进行的。因为电化学体系中最重要的能量承载体是正极和负极的活性物质材料。...表1 锂离子电池正极材料发展趋势表2 锂离子电池正极材料发展趋势(1) 新型合金阳极(负极)全固态电池技术是围绕着正负极材料研发的主线而进行的。

来源：中国电池联盟2019-06-20

有趣的是，最初丰田在新能源汽车的布局中，主要是以混合动力、镍氢电池和氢燃料电池为主力，而纯电动汽车的固态电池技术不过是它的“备胎”。众所众知，丰田在混合动力技术领域的发展具有领先优势。...丰田与宁德时代、比亚迪的合作除了以上主要原因外，也是为自家固态电池技术、进入中国市场提前布局和铺路。等到丰田自己的固态电池推出市场，拥有了电动车市场的主动权之后，占领销售市场或许会更加容易。

来源：高工锂电2019-06-17

当升科技就公司产品产能情况、高镍正极材料安全性问题、补贴退坡、钴价下降、固态电池技术等问题作出了回应。...近日，在投资者关系活动调研中，当升科技就公司产品产能情况、高镍正极材料安全性问题、补贴退坡、钴价下降、固态电池技术等问题作出了回应，具体如下：（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb

来源：高工锂电2019-05-29

2018年8月，大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示：“大众集团不希望过于依赖当前的电池供应商，有可能会在欧洲建立自己的电池工厂，并针对下一代固态电池技术进行开发。”

来源：北极星储能网2019-04-15

但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能量密度上限是350wh/kg，要进一步提升电池的能量密度就需要采用新的体系，从现有的技术来看，基于固态电解质的全固态电池技术是最有希望的下一代电池技术候选者

来源：高工锂电2019-04-15

solidpower联合创始人兼首席执行官dougcampbell曾对外表示：“我们凭借全固态电池技术站在了‘一切电气化’的中心，全固态电池技术明显成为‘后锂离子’技术的替代者。...（来源：微信公众号“高工锂电”作者：编辑部）“固态电池技术有可能帮助我们提供更安全，更强大的电动汽车。”

来源：电池中国网2019-04-10

杨思枏不无得意地指出：“通过ip授权模式，可以缩短产业研发固态电池的时间，我们有信心在两三年内让辉能固态电池技术逐步在全球开枝散叶。”

来源：新浪汽车2019-04-09

“从里程、重量和成本来看，我们认为液体锂离子技术不可能完全满足要求，所以我们认为需要固态电池技术。同时，现在进入液态锂离子电池市场已经太晚了。投资太高，我们看不到未来的潜力。”

来源：新能源Leader2019-04-08

但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能量密度上限是350wh/kg，要进一步提升电池的能量密度就需要采用新的体系，从现有的技术来看，基于固态电解质的全固态电池技术是最有希望的下一代电池技术候选者

来源：cnBeta2019-04-08

除了锂电，也有一些汽车制造商在寄希望于固态电池技术。比如 henrik fisker 就表示，新技术有望带来 500 英里 / 800 公里的续航里程。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-26

提升电池能量密度是锂电池发展的一个最重要目标及方向， 三元锂离子电池能量密度最高可达 300wh/kg，如实现 2025 年能量密度达到 400wh/kg 的目标，则需要变革电池材料体系及电池设计，目前最有希望实现上述技术指标的电池体系是全固态电池技术

来源：起点锂电大数据2019-03-07

摘要：从全球来看，目前已有超过50家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术。...珈伟股份固态电池技术路径以第二代聚合物锂离子导体为电解质，以三元材料或磷酸铁锂等作为正极，以石墨作为负极。

来源：起点锂电大数据2019-03-04

辉能科技推出了新一代革命性的原创固态电池技术。该新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面：电池包仅有四颗电池芯构成；自带散热系统的电芯。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-28

（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte 作者:weixin-gg-lbte）即将到来的固态电池技术飞跃为此提供了“翻盘”机会。

来源：新材料在线2019-02-27

值得注意的是，在磷酸铁锂和三元尚未彻底决出胜负时，固态电池技术正在不断走向成熟，成为未来改变动力电池格局的重大变量。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

2018年3月，国轩高科在在投资者互动平台表示公司半固态电池技术目前已处于实验室向中试转换阶段。...2018年2月，国轩高科透露，根据与国际一线整车品牌合作的产品要求，公司正在美国和日本分别开发下一代动力电池生产技术工艺与生产设备，相关产品将使用半固态电池技术。

来源：亿欧2019-02-19

据悉，宝马、大众等都有意发展它们的动力电池业务，不过中日韩企业在三元锂电池的成本和技术上已取得很大的竞争优势，宝马等企业只能采取“迂回”政策，直接研发更先进的固态电池技术。

来源：创业邦2019-02-01

目前，这位英国首富正在进行采用固态电池技术制造“一个与众不同而又更胜一筹的电动汽车”，目标颠覆汽车业。对赚钱不感兴趣的戴森，靠卖吸尘器、吹风机，当上了英国首富。

来源：中新网福建2019-01-31

南平巨电固态聚合物动力锂离子电池不使用电解液，安全性能好，是理想的电动汽车电池产品，固态电池技术属国内首创。福建杉杉科技负极材料技术位列全国第二，建设年产5万吨负极材料生产线，预计年产值28亿元。