来源：供用电杂志2018-09-10

通常pcs的直流侧电压较高，需要数百节单体电池串联，短板效应严重。具有电池均衡能力的电池管理系统(battery management system ，bms)可有效减弱短板效应的影响。

来源：高工锂电网2018-09-10

也即是说，只要知道了其中一个单体电池的充电曲线，其他的曲线应该跟它是相似的。经过曲线变化，它们可以近似重合，曲线变化的过程中间的这些差异就很容易计算。根据一个单体可以推算出其他的单体。

来源：镁客网2018-09-06

简单来说就是锂电池在充放电过程中会产生大量的热量，这会导致电池内部温度升高以及单体电池之间的温度不均匀，从而造成电池的新能不稳定。

来源：古瑞瓦特2018-09-04

3---单体电池间的均衡即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术。...bms电池管理系统锂电池具有重量轻、储能容量大、功率大、无污染、寿命长等优点，但锂电池对过电流、过电压很敏感，大容量的电池都是由很多小容量的单体电池(如18650)，通过大量串并联而成，并联的电池多了，

来源：北极星储能网2018-08-31

而美国南方研究公司为促进该项目作出巨大投资，它在其位于阿拉巴马州伯明翰的研究机构建立一个多用途的测试台，这个先进设备将用于评估单体电池和连接多个电池的组装系统性能，为项目提供关键的测试服务, 以帮助nice

来源：中国科学院合肥物质科学研究院2018-08-21

- 单体电池整体结构优化及对应组装过程的优化及相关装置的研制。- 单体电池性能测试和性能评估。- 电池组恒温箱的设计及电池组安装与温度、电压等的自动控制。...目标及主要任务(1)目标突破高钠离子电导率、高力学强度、大尺度-al2o3陶瓷管制备技术，同时突破na/s电池密封技术和抗活性物质腐蚀技术，研发出高可靠性大容量的na/s单体电池，实现电池组演示。

来源：中国化工报2018-08-16

该项目分三期建设，其中一期投资5亿元，投产后形成年产1gwh软包单体电池的生产能力，年可实现销售收入18亿元、利税3.6亿元。该项目全部建成后，预计年实现销售收入300亿元、利税50亿元。

来源：新能源Leader2018-08-13

对于一个由众多电池组成的电池组而言，电池组内部的温度不均匀分布会导致单体电池的性能产生很大的差异，从而导致单体电池之间不均匀的衰降，最终导致电池组的失效，例如北京大学的quan xia等人采用a123

来源：佐思产研2018-08-13

bms最核心的三大功能为电芯监控、荷电状态（soc）估算以及单体电池均衡。...电池组散热液体温度的监控重点在于入口和出口出的流体温度，其监测精度的选择与单体电池类似。

来源：新能源Leader2018-08-08

无论是单体电池的比能量指标还是成本指标要求都非常高，从目前的技术水平来看，都有很大的挑战，要实现这些指标需要我们从材料、工艺和结构等方面共同努力。

来源：电池中国网2018-08-02

同时，方形电池能够满足大容量单体电池的需求，对bms和pack的设计要求较低。目前很多车型都采用了方形电池，比如宝马的i系列车型，荣威erx5，蔚来的es8等。

来源：中国能源报2018-08-02

2017年磷酸铁锂单体电池的能量密度达160wh/kg以上，三元电池单体能量密度达220wh/kg。系统能量密度在120-150wh/kg区间内的动力电池比例已达25%以上。

来源：中企网2018-07-24

如直径为18mm、长50mm的单体电池的阻抗大约达90m。除此之外，锂电池工作电压变化较大。比如电池放电到额定容量的80%时，镍镉电池的电压变化很小(约20%)，锂离子电池的电压变化较大(约40%)。

来源：北极星太阳能光伏网2018-07-24

若蓄电池组中单体电池的电压异常，应及时处理。(9)对停用时间超过3个月以上的蓄电池，应补充充电后再投入运行。

来源：锂电大数据2018-07-19

捷威动力目前量产的三元软包电池单体比能量已达245wh/kg，260wh/kg单体电池也完成b样开发，公司预计2020年软包电池单体比能量可达300wh/kg。

来源：储能科学与技术2018-07-13

注：例如用于单体电池之间、电池端子与电池组端子之间或电池组端子与外电路及辅助装置之间电连接的连接件。...3.5.7 泄气(venting)单体电池或电池组中内部压力增加时，气体通过预先设计好的方式释放出来。

来源：北极星储能网2018-07-05

燃料电池电堆：是指由多个单体电池、隔板、冷却板、歧管等构成，通过富氢等燃料和空气等氧化剂进行电化学反应产生电能，并同时产生热、水等其他副产物的总成。

来源：艾意凯咨询2018-07-04

能量密度：在中国，一系列政策文件中指出已经对乘用车单体电池的能量密度提出了明确的要求：到2020年要达到300wh/kg；2030年则要求提升至500wh/kg。

来源：阳光工匠学社2018-06-21

储能电池管理系统还需具备有在线监测每节蓄电池的电压、温度;在线自动定期检测蓄电池内阻;在线均衡功能，可通过对单体电池在线充放电，提高电池组一致性，延缓电池失效以及指标超限报警等功能。

来源：中科院物理所2018-06-19

2017年，依托物理所钠离子电池技术的国内首家专注于钠离子电池开发与制造的企业中科海钠科技有限责任公司注册成立，从此钠离子电池商业化进程得以加速，从电极材料的基础研发到放大制备和生产、从材料到电芯、从单体电池到电池模块