来源：爱范儿2015-12-07

这纪录片里有提及当时消费者对电动车的不满意、也有提及电动车电池的不成熟，但亦有篇幅提及是燃油公司和传统汽车公司用尽各种手段阻止电动车公司的发展，包括专利手段、抹黑等等。

来源：焦作日报2015-12-07

该公司是国内生产电动车电池的大供应商之一。近两年，我国电动车电池行业的市场竞争异常惨烈，电池巨头之间的价格大战在国内外上演。

来源：电动车观察员2015-12-07

一般电动车电池型号主要分为36v、48v、60v、64v、72v等几种。目前48v是最常见的，大概占了所有电动车用户的90%以上。...观察员建议大家在购买电动车电池时，一定要选择知名品牌，此类厂家不会虚标电动车电池容量。最后也奉劝电动车经销商，不要只看价格低，而选择那些虚标电池的小品牌，否则你也可能会被罚款10万到100万。

来源：中国电动车网2015-12-04

就目前情况来讲，呼吁行业内部良性竞争、改革创新，才能保障电动车电池科学、健康的发展。【推荐阅读】2015年度中国蓄电池十大品牌总评榜荣耀揭晓

来源：河源日报2015-12-01

根据德国《汽车周刊》日前报道，宝马坚持电动车电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特˙迪斯呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池产业的发展。宝马不会改变与三星在电池上的合作。

来源：车云网2015-11-30

未来城市全新的能源管理模式还有可能是这个样子，太阳能、风能可以转化成电能并储存在足够数量的电动车电池中，当电网处于负荷高峰时，电动车就可以向公共电网反向输电。

来源：腾讯汽车2015-11-25

与其他车企不同，宝马不认为电动车电池的容量是核心技术。宝马新闻发言人表示，电池的动力电子设备、导航和冷却是宝马定义的核心技术。...根据德国《汽车周刊》的报道，宝马坚持电动车电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯(herbert diess)呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池发展。

来源：中国证券网2015-11-25

据王志坤透露，在电池研发方面，天能动力已研发出云电池产品，该产品具有gps定位功能，可以实时跟踪电池、车辆，并实时了解电池的充能、运营状态，以后的电动车电池就是一个智能化的产品，这个产品现在在初步跟一些供应商进行招商

来源：中国电池网2015-11-25

天鹏电源等企业的扶持力度，提升其在张家港市锂电产业集群中的核心地位和辐射带动作用，依托产业链上游电解液和正负极材料等原材料优势，在已有天鹏电源、德朗能和力天新能源等动力锂电池企业的基础上，鼓励由电动工具电池、电动车电池向新能源汽车电池升级

来源：科技部2015-11-20

在电动车电池方面，锂离子技术明显占优，目前约占80%的市场份额。由于未来大多数电动车电池仍将以锂为基本材料，锂需求将十分紧缺。

来源：电子工程专辑2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：eettaiwan2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：超威集团2015-11-19

顺应互联网+大潮超威主动出击众所周知，以前的电动车电池销售渠道相对比较单一，主要通过整车厂和二级市场（区域联营商）销售，但随着互联网+时代到来，企业的创新革命已经是大势所趋，超威集团在2015年推出了一威网电子商务平台

来源：慧聪电子网2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：中国电池网2015-11-17

此外，预期明年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：车云网2015-11-13

陈忠伟表示，这意味着一辆电动车的单次充电续航可达500公里，并且比现在的电动车电池更小更轻，可以为车身减重。但是将硅作为电池负极材料的尝试并不在少数，至今未能广泛应用的原因在于一些技术难关。

来源：车云网2015-11-12

陈忠伟表示，这意味着一辆电动车的单次充电续航可达500公里，并且比现在的电动车电池更小更轻，可以为车身减重。但是将硅作为电池负极材料的尝试并不在少数，至今未能广泛应用的原因在于一些技术难关。

来源：凤凰汽车2015-11-11

让电动车电池更便宜，要像模块化汽车制造平台那样。

来源：智东西2015-11-06

如今的消费电子巨头越来越不务正业了，跨界汽车界似乎已成为了一个常态。韩系从三星到lg，日系从松下到索尼，四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图，而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上

来源：盖世汽车网2015-11-06

与此同时，新的固定式储能电池也在无形中延长了电动车电池的使用寿命。戴姆勒早前承诺其电动车电池寿命长达十年，事实上，即使电池在十年后已经报废，电池系统仍然可以发挥作用，甚至可以再使用十年。...除了戴姆勒外，特斯拉已于今年5月推出了powerwall家用储能电池系统以及更大规模的商用电池系统powerpack；通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术，并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场