来源：车企杂谈2015-11-03

2015年新能源汽车产业的暴发打了众多动力电池生产企业一个措手不及。究其原因，根本上是源于动力电池的生产线设计往往与整车企业需求脱钩，各个上游材料供应不足。...警惕产能过剩，动力电池生产应重在构建核心竞争力实际上，动力电池产能不足不会常态化，按照目前各动力电池生产企业的扩张速度，到明年三、四季度，行业供不应求的情况料将缓解。

来源：盖世汽车网2015-11-02

这也使得动力电池生产企业的生存状况发生了很大的改善。行业人士告诉盖世汽车，2015年作为动力电池产业爆发的一年，今年动力电池的付款方式有了很大改观。...付款方式的改变，缓解了动力电池生产企业的资金压力。对动力电池需求的增加，加大了对电池材料的需求。但是目前锂离子动力电池材料在供应方面也出现紧张的局面，一些材料生产商趁机上调价格。

来源：盖世汽车网2015-10-31

中国几乎所有动力电池生产企业均无法达到如此严格的质量控制水平，一般是几十个控制点，多的也就是上百个。

来源：汇能资讯2015-10-19

但是在规范条例出台前，新能源汽车存在动力电池生产企业数量较多、生产技术水平参差不齐、电池生产规范较少等问题。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.4 波士顿目前，波士顿电池公司在北京设有研发中心，并投资建立了中国最大的三元体系锂离子动力电池生产企业波士顿电池(江苏)有限公司。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.4 波士顿目前，波士顿电池公司在北京设有研发中心，并投资建立了中国最大的三元体系锂离子动力电池生产企业波士顿电池(江苏)有限公司。

来源：商务部2015-09-22

要按照要求会同动力电池生产企业做好已推广车辆的安全隐患排查治理工作，进一步对产品进行安全设计审查，吸取有关事故教训，切实提高产品安全性能，确保车辆安全运行。

来源：电动汽车资源网2015-09-21

要按照要求会同动力电池生产企业做好已推广车辆的安全隐患排查治理工作，进一步对产品进行安全设计审查，吸取有关事故教训，切实提高产品安全性能，确保车辆安全运行。来源：太原新闻网

来源：电池中国网2015-09-16

中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬表示，在参观国外电池厂时发现，全部动力电池的生产控制点有1000个左右，而国内的动力电池生产企业的控制点，一般从几十个到百个左右，根本无法达到国外严格的质量控制水平

来源：电动汽车资源网2015-09-14

因此，国内动力电池生产企业应在产能投入与技术投入上找到更好的平衡点。

来源：第一电动网2015-09-14

而且，为了监控车企和动力电池生产企业的回收执行情况，征求意见稿也提出，国家推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度。

来源：中国投资咨询网2015-08-28

推进技术研发，开展示范推广国家支持开展废弃车用动力电池回收利用的科学研究、技术设备开发和示范推广应用，制定推荐回收利用方法、设备及工艺清单，鼓励动力电池生产企业、整车企业及回收利用企业联合建立技术研究工作组...支撑回收利用体系建设建立全国车用动力电池管理信息系统，详细记录动力电池从生产、使用、梯级利用、资源回收到处置等全生命周期信息，探索构建回收利用过程可测量、可报告、可核查的信息管理系统及相应评价体系，实现对动力电池生产企业

来源：中国报告大厅2015-08-28

引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。北京理工大学教授吴锋表示，电动车虽然实现了零排放，但动力电池却拥有高污染特点。

来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

推进技术研发，开展示范推广国家支持开展废弃车用动力电池回收利用的科学研究、技术设备开发和示范推广应用，制定推荐回收利用方法、设备及工艺清单，鼓励动力电池生产企业、整车企业及回收利用企业联合建立技术研究工作组...支撑回收利用体系建设建立全国车用动力电池管理信息系统，详细记录动力电池从生产、使用、梯级利用、资源回收到处置等全生命周期信息，探索构建回收利用过程可测量、可报告、可核查的信息管理系统及相应评价体系，实现对动力电池生产企业

来源：东北证券2015-08-21

报告期内,公司产品结构由以传统的数码电池生产设备为主,转化为以动力电池生产设备为主,不断开拓优质客户资源,目前已与多家动力电池生产企业,如深圳沃特玛、合肥国轩、广西卓能等客户开展合作事宜。

来源：中国客车网2015-08-20

目前中国有2000余家电池生产企业，但是前10强企业的产销量占比为78%左右，这说明我们的产业很分散，有大量的中小企业存在，其中大部分动力电池生产企业几乎没有核心竞争优势和技术优势。

来源：国家电网杂志2015-08-20

引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。

来源：中国汽车工业信息网2015-08-18

所以，对于汽车动力电池生产企业来说，长安汽车不失为一个有钱景的大客户，不过这块肥肉最终没有被自己人消化。

来源：每经网2015-08-10

而lg、三星等韩国动力电池生产企业，成本已降至1.8元/wh以下。随着大量资本的涌入，动力电池新增产能快速投放、市场竞争或将会进一步加剧，锂电池价格迎来下降空间。

来源：北极星输配电网2015-08-07

各有关城市政府部门、新能源汽车和动力电池生产企业以及充电设施建设运营单位要高度重视安全工作，把保障安全放在工作首位，在产品设计、制造生产、运行使用、回收报废等环节，牢牢把握安全关，确保节能与新能源汽车的安全运行