来源：中国风能协会2015-09-09

2015年上半年，这家公司成功申请了风电机组变流器柜超温保护、风电机组变流器主控模块散热、风电机组冷却液渗漏保护、风电机组塔筒自动照明、风电机组变跌落开关熔断报警等五项专利。

来源：电动科技网2015-09-07

此外，当车辆在高温环境下工作时，车载电池的发热量较大，同样需要冷却液循环，帮助电池控制工作温度。寒冷天气它会很快没电吗?

来源：爱卡汽车2015-09-02

两者工作原理特斯拉采取在底盘上集成了8000多枚电池，这些电池并串联组合成它的动力单元，特斯拉使用松下的锂电池，整个车一共拥有16个电池组，每个电池组上都覆盖一块玻纤板对电池进行简单的保护，在电池夹缝间安置了冷却液传输管道

来源：第一电动网2015-08-31

a)环境设计要求要有防水功能，这不仅包含电池包ip等级由于密封胶老化，也是考虑内部有凝露或者是内部冷却液泄漏造成，电池系统进液体故障。考虑到中国的城市下水道问题，这个事情要比国外大城市使用更苛刻。

来源：能源圈2015-08-27

反应堆于1994年投入使用，但第二年在一次泄漏引起冷却液起火后被关闭。然后是拙劣地掩盖和逾10年的修复工作，一次失败的重启，以及又一次事故。文殊迄今已经花掉了约125亿美元，但仅生产了极少的能源。

来源：第一电动网2015-08-24

a)环境设计要求要有防水功能，这不仅包含电池包ip等级由于密封胶老化，也是考虑内部有凝露或者是内部冷却液泄漏造成，电池系统进液体故障。考虑到中国的城市下水道问题，这个事情要比国外大城市使用更苛刻。

来源：南报网2015-08-04

胡文斌说，普通汽车需要定期保养，如换机油、换冷却液、清洗油路，这些纯电动大巴都不需要，以5路公交车为例，这一路线更换成电动车后，一年可以省下1000多万元维保费用。

来源：第一电动网2015-05-22

针对动力电池系统的其他组件而言，化学安全还涉及到电解液或冷却液泄漏所导致的化学腐蚀(有可能造成内部短路)、盐雾腐蚀、阻燃、和有害气体排放等。

来源：钛媒体2015-05-05

为了防止电池温度过高和差异过大，特斯拉还准备了一套冷却系统，用冷却液平衡电池之间不同的温度，防止温差造成危险。最后，为了防止穿刺造成电池起火，特斯拉还做了异常坚固的车身和碰撞保护，保护电池组。

来源：新浪专栏2015-04-28

为了防止电池温度过高和差异过大，特斯拉还准备了一套冷却系统，用冷却液平衡电池之间不同的温度，防止温差造成危险。最后，为了防止穿刺造成电池起火，特斯拉还做了异常坚固的车身和碰撞保护，保护电池组。

来源：太平洋汽车网2015-03-11

● 电池热管理系统拆解电池板内除了电池组外，最多都是冷却液管路。每组电池都需要通入一定量的冷却液。虽然冷却液并没有泵驱动主动流动，但整个电池板所有管路都是相通的，冷却液可热胀冷缩进行一定范围流动。

来源：OFweek 工控网2014-12-18

反应堆产生的热量将加热冷却液，用于旋转涡轮并产生电流，这类似于典型的动力反应堆工作原理。研究同事德里克-萨瑟兰德(derek sutherland)说：这是一种非常简洁有效的能量制造方案。

来源：《风能》杂志2014-10-21

为防止igbt模块的损坏，我们就在运维预警上进行了改进，保证冷却液的冷却温度高于预定值但还没到达故障点时，机组就开始预防报警，这样就全面保障了igbt模块的安全。这就是运维工程知识和经验积累的结果。

来源：日经BP社2014-09-30

冷却器因有冷却液循环，从而可使若不冷却便会加热到1500℃的太阳能电池保持在合适的工作温度105℃。设想回收的太阳热可结合当地需求，用作吸收式制冷机及制造饮料等的热源。

来源：北极星电力网2014-08-15

这个建设中的钢筋混凝土巨塔高230英尺(约70.1米)，将安装两台汽轮机组，一个312吨重的水冷却液罐，以及一个裂变反应堆。

来源：财富中文网2014-08-11

这个建设中的钢筋混凝土巨塔高230英尺(约70.1米)，将安装两台汽轮机组，一个312吨重的水冷却液罐，以及一个裂变反应堆。

来源：中国科学报2014-07-29

而通过通风或冷却液等主动降温方式不仅成本较高，还可能会形成遮挡影响能量吸收。范汕洄研究组采用的设计则避免了这些问题。据悉，研究人员在电池表面增加一层非常薄的石英玻璃，上面嵌入微型的金字塔和锥形结构。

来源：中国广播网2014-07-10

施工人员通过管道向福岛核电站反应堆下面注入零下40摄氏度的冷却液，以便形成一个人造冻土层，从而隔断电站内外水体交换的渠道。既防止污染物不断增加，也不会让其继续泄露进入太平洋。

来源：知乎2014-07-03

电池热管理系统的冷却液为50%水与50%乙二醇混合物。图 1.(a)是一层(sheet)内部的热管理系统。冷却管道曲折布置在电池间，冷却液在管道内部流动，带走电池产生的热量。图 1....冷却液可在流道槽内流动带走热量。在低温环境下，加热线圈可以加热冷却液使电池升温。图2. volt的热管理系统volt的电池组内的温度差可控制在2c以内，有力地支持了8年的电池组寿命保证期。

来源：《风能产业》2014-07-02

因此发电机在运行过程中，冷却液易被外界污染，导致传热系数改变，同时冷却液的量也易减少。因此应对冷却液的量和质量进行关注，避免因冷却液原因导致减少热量的传递。