来源：中商产业研究院2020-03-23

充电桩市场产业链涉及到的主体包括充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车等。来源：中商产业研究院新能源汽车充电桩上游分析充电桩市场的上游为充电桩设备厂商及各类充电桩产品。

来源：中商产业研究院2020-03-13

充电桩市场产业链涉及到的主体包括充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车等。来源：中商产业研究院一、新能源汽车充电桩上游充电桩市场的上游为充电桩设备厂商及各类充电桩产品。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-13

截至2020年1月，全国充电运营商运营充电桩数量超过1万台的共有8家。

来源：中国能源报2020-03-11

公共充电基础设施运营商集中度仍然很高，截至2020年1月，全国充电运营商运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.2万台、星星充电运营13万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4万台

来源：中国能源报2020-03-11

我国规模最大的充电运营商——特来电探索出一套高效管理模式。“抗击疫情，企业必须要创新复工、高效复工。”...比亚迪、广汽跨界生产口罩；吉利、上汽荣威等车企加快“健康汽车”研发布局；经销商们及时转化思路，加速拓展线上业务，通过智能展厅、直播试驾、线上发布等方式实现营销；充电运营商则推出安全消毒、送充电红包、免服务费等措施保障出行

来源：南方电网报2020-03-05

在充电行业，互联互通，就是将充电运营商的电站信息以及充电服务开放给第三方，以实现在第三方平台上展示充电运营商的电站基础信息、设备实时状态，以及发起充电业务的对接。...报告指出，随着我国电动汽车产业发展进入调整之际，充电基础设施产业正在加快与其他产业融合的步伐，充电运营商开始转变市场角色，由单纯充电设施运营商向综合能源服务商和出行商转变。

来源：南方电网报2020-03-05

在充电行业，互联互通，就是将充电运营商的电站信息以及充电服务开放给第三方，以实现在第三方平台上展示充电运营商的电站基础信息、设备实时状态，以及发起充电业务的对接。...报告指出，随着我国电动汽车产业发展进入调整之际，充电基础设施产业正在加快与其他产业融合的步伐，充电运营商开始转变市场角色，由单纯充电设施运营商向综合能源服务商和出行商转变。

来源：中金点睛2020-03-05

公共充电需要协同场地、强电、充电运营商三方进行，推动运营商加快建设，促进强电、场地的配套较为关键。3）推动小区、商场等停车位充电桩建设。

来源：中国能源报2020-03-05

《报告》认为，我国充电运营商对未来新能源汽车充电运营行业发展保持积极乐观。...其他充电运营商运营数量也保持稳定增长，形成以大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局。

来源：中国充电联盟2020-02-25

在我国电动汽车产业进入调整期之际,充电基础设施产业加快了与其他产业融合的步伐,充电运营商开始转变市场角色,由单纯充电设施运营向综合能源服务商和出行服务商,促进能源与交通领域的有机融合。

来源：分析师2020-02-18

据中国充电联盟统计，2019年全国规模化充电运营商共有22家，如图39所示，各家运营商一般都有专属数据平台和app，未来如能实现数据共享、整合，将提高全社会新能源汽车整体使用效率。...展望2020年及以后，我们预计，随着新能源汽车保有量增加，官方对使用过程中的安全问题将进一步提高重视，未来或将从技术细节层面对动力电池制造商、充电设备制造商、充电运营商与车企提高要求，并相应升级消防管理

来源：浙商证券2020-02-17

1.1.运营的市场空间因充电电费可认为无法盈利，充电运营商获利部分为充电服务费。...此外，充电运营商还可通过广告费收入、售车提成、4s服务等多种待开发模式盈利。1.2.运营的市场格局在过去，充电桩的铺设主要由国网公司主导，但因种种原因而近年来逐步淡化。

来源：东兴证券2020-02-17

据中国充电联盟统计，2019 年全国规模化充电运营商共有 22 家，如图 39 所示，各家运营商一般 都有专属数据平台和 app，未来如能实现数据共享、整合，将提高全社会新能源汽车整体使用效率。...展望 2020 年及以后，我们预计，随着新能源汽车保有量增加，官方对使用过程中的安全问题将进 一步提高重视，未来或将从技术细节层面对动力电池制造商、充电设备制造商、充电运营商与车企的提 高要求，并相应升级消防管理

来源：TechWeb2020-02-11

此前，美国充电运营商chargepoint与卡车运营商的全国协会(natso)发起美国农村地区电动汽车充电计划。

来源：新时代电新2020-02-05

另一方面，新能源汽车消费者对于电价的承受能力较高，充电运营商可以轻易将储能成本转嫁给消费者。即使充电费用中加上储能成本，新能源汽车的单位使用成本仍然远远低于燃油车。

来源：新时代电新2020-02-05

另一方面，新能源汽车消费者对于电价的承受能力较高，充电运营商可以轻易将储能成本转嫁给消费者。即使充电费用中加上储能成本，新能源汽车的单位使用成本仍然远远低于燃油车。

来源：每日汽车2020-01-22

而在充电运营商方面，据统计全国目前充电桩数量超万台的企业共有8家。其中，特来电14.8万台，星星充电12万台，国家电网8.8万台，云快充4.0万台，而这8家运营商拥有充电桩数占总量的90.2%。

来源：江南都市2020-01-21

苏州供电公司营销部副主任钱科军表示，该平台打通各充电运营商、车企及监管平台的数据壁垒，实现互联互通，整合数据信息，可以为社会公众、充电运营商及政府部门提供差异化的监测管理与服务，将有力助力电动汽车的推广与普及

来源：CITICS电新2020-01-21

同时，新能源汽车补贴支持政策有望持续向充电运营环节倾斜，且充电地补资金有望由补站转向补电，充电运营商迎来加速扩张和盈利改善机遇，具备充电利用率及市占率优势的龙头运营商有望率先受益，重点推荐特锐德。

来源：第一电动2020-01-20

摘要：2019年上半年，车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线，进入收获期，开始盈利”。...2019年上半年，车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线，进入收获期，开始盈利”。