来源：前瞻产业研究院2019-02-12

无论是针对广大消费者的基础设施建设，还是针对机关单位的相关工作展开，近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

来源：前瞻产业研究院2019-02-11

无论是针对广大消费者的基础设施建设，还是针对机关单位的相关工作展开，近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

来源：亿欧2019-02-11

早在2015年，我国发改委就发布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，根据规划，我国2020年要建成480万台分散式充电桩（包括用户专用和公共充电桩），以满足全国500万辆电动汽车的充电需求

来源：亿欧2019-02-11

早在2015年，我国发改委就发布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，根据规划，我国2020年要建成480万台分散式充电桩（包括用户专用和公共充电桩），以满足全国500万辆电动汽车的充电需求

来源：网易汽车2019-02-11

2015年11月17日，由国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委联合颁布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，该指南提出，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，计划到2020

来源：车讯网2019-02-02

2015年四部委联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》政策规划的车桩比例为1:1。

来源：洛阳网2019-02-01

按照国家发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中，公共充电桩桩车比不低于1：8的要求，我市充电桩建设1100个即可满足当前需求，目前全市已建成并对外开放的充电桩完全能够满足全市新能源汽车的充电需求

来源：中国充电联盟2019-01-24

信息部在中国充电联盟2019年度工作会议所作国家电动汽车充电基础设施发展及监控平台建设情况报告。（来源：微信公众号“中国充电联盟” id：evcipa）

来源：能源评论2019-01-24

不过值得注意的是，上述行动计划并未重申2015年《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020年）》提出的数量目标和1:1的车桩比目标。

来源：能源杂志2019-01-22

国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部联合印发了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（下简称《行动计划》），提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平，千方百计满足居民区“一车一桩”接电需求，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

据国家能源局电力司副司长赵一农介绍，此次发布的计划是对2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（（2015—2020年》的中期调整，下一步，国家将力推充电产业上下游企业合力协同发展，鼓励运营商、汽车企业

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

据国家能源局电力司副司长赵一农介绍，此次发布的计划是对2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（（2015—2020年》的中期调整，下一步，国家将力推充电产业上下游企业合力协同发展，鼓励运营商、汽车企业

来源：北极星储能网2019-01-21

光储充换电站对新能源汽车的发展影响深远，意义重大，光伏自发自用，绿色经济，储能缓解电网扩容投资，光储充电站必将成为充电基础设施发展的主流方向。

来源：电池网2019-01-16

中国充电基础设施发展年度报告（2017-2018）中就提出，有序充电技术侧重于解决“车—桩”互动问题，未来要考虑电网侧“车—桩—网”互动的实际应用，已建充电设施要能够满足“车—桩—网”的互动要求。

来源：亮报2019-01-11

因此，在全国范围内提升充电互联互通水平，加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络，已经成为当前充电基础设施发展的重要趋势，这也是解决充电用户找桩难、联通难、结算难等问题的关键所在。...全国充电桩数量接近73万个 推进充电设施互联互通大势所趋在全国范围内提升充电互联互通水平，加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络，已经成为当前充电基础设施发展的重要趋势，这也是解决充电用户找桩难、联通难

来源：前瞻网2019-01-09

吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，带动了国内充电基础设施发展活力。2016-2018年竞争尤为激烈。...为了尽快推广电动汽车和充电设备，国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，分析了充电设施的建设需求，提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标

来源：中国青年报2019-01-08

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“私人充电桩在小区的普及，将是未来充电基础设施发展最有意义的部分。”经过几年的探索，企业也逐渐认识到了这一点。...2015年，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（以下简称“《发展指南》”）印发，提出按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，到2020年新增分散式充电桩超过480万个。

来源：中国青年报2019-01-08

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“私人充电桩在小区的普及，将是未来充电基础设施发展最有意义的部分。”经过几年的探索，企业也逐渐认识到了这一点。...2015年，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（以下简称“《发展指南》”）印发，提出按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，到2020年新增分散式充电桩超过480万个。

来源：中国能源报2019-01-07

在此背景下，国家发改委、国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（以下简称《计划》）明确提出，力争用3年时间“进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局”。

来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

2018年，新能源汽车发展迅猛，也带动配套充电行业快速发展。从国家到地方政策，从充电行业到整车企业，国内充电桩的总体布局稳步迈进，充电基础设施建设逐渐完善。本文将对国内充电设施建设做全方位解析。一、政策推动新能源汽车配套充电设施的基本建设充电桩行业的发展