来源：氢能前沿2021-07-29

作为氢燃料电池商用车全球供应商，清能股份旗下海易森汽车(hyzon motor)公司近日宣布，该公司开发了新的车载氢存储系统技术，并声称该技术能够有效减轻搭载hyzon氢燃料电池商用车的重量和制造成本。

来源：内蒙古自治区能源局2021-07-26

重点研发可再生能源高效制氢、70mpa以上加氢站和车载储氢系统、低温液态储氢、天然气管道掺氢等相关核心技术和关键设备，在关键零部件及核心材料制造、工艺技术、控制技术等领域取得突破。

来源：北极星氢能网2021-07-26

开展高压储氢系统、液态储氢系统等以氢为主的储能项目建设，充分消纳多余的热、电等能源，打造成一个综合能源的调节储存、交互基地，进一步降低能源转换带来的损失、降低制储氢的综合成本。

来源：北极星氢能网2021-07-23

核心技术不断突破：到2022年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系；突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发高压车载储氢系统，研制制/加氢站关键设备，突破核心技术；到2025

来源：北极星氢能网2021-07-19

核心技术不断突破：到2022年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系；突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发高压车载储氢系统，研制制/加氢站关键设备，突破核心技术；到2025

来源：北极星氢能网2021-07-16

重点研发可再生能源高效制氢、70mpa以上加氢站和车载储氢系统、低温液态储氢、天然气管道掺氢等相关核心技术和关键设备，在关键零部件及核心材料制造、工艺技术、控制技术等领域取得突破。

来源：高工氢电2021-07-12

其在与plug power签订成立合资公司的谅解备忘录的第二个月，就与佛吉亚围绕氢燃料轻型商用车的储氢系统展开了合作。

来源：势银能链2021-07-07

据了解，该氢燃料牵引车采用高压35mpa大容量储氢系统，一次加氢47.5kg，续航里程450km；能够适应在-30oc~50oc气温下高效出勤，具有较强的适应能力。...该车辆采用的低压合金储氢系统和加氢系统是佳华利道自主研发的产品，拥有自主知识产权；车厢容积达19.2m3，采用聚氨酯泡沫保温层，f类冷藏箱，制冷效果好，保温性能高，可满足生鲜、冷冻品等多种运输要求。

来源：汽车之家2021-07-06

2021年5月，捷氢科技上海新园区投入运营，园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

来源：北极星电力网2021-07-05

详情点击氢电双向转换及储能一体化系统在浙江湖州成功投运6月24日，在浙江湖州滨湖综合能源站中，制氢储氢系统内气体压力达到稳定，氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩，历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运

来源：北极星氢能网2021-07-02

查看详情氢储运1.氢电双向转换及储能一体化系统在浙江湖州成功投运6月24日，在浙江湖州滨湖综合能源站中，制氢储氢系统内气体压力达到稳定，氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩。

来源：北极星电力网2021-07-02

详情点击氢电双向转换及储能一体化系统在浙江湖州成功投运6月24日，在浙江湖州滨湖综合能源站中，制氢储氢系统内气体压力达到稳定，氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩，历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运

来源：科技中国2021-06-30

因此，如何设计高压储氢系统，使之与电网调峰和运行模式相匹配，是该技术能够走向市场的关键技术之一。...风电制氢技术主要涉及电氢转换和氢气输运两大关键技术，整个技术模块包括风力发电机及电网、电解水制氢系统、储氢系统和氢气输运系统。

来源：国网浙江电力2021-06-29

6月24日，在浙江湖州滨湖综合能源站中，制氢储氢系统内气体压力达到稳定，氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩，这标志着在建党百年前，历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运，这也是该系统面向综合能源供给领域的首次应用

来源：电网头条2021-06-28

6月24日，在浙江湖州滨湖综合能源站中，制氢储氢系统内气体压力达到稳定，氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩，这标志着在建党百年前，历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运，这也是该系统面向综合能源供给领域的首次应用

来源：氢枫能源2021-06-25

2021年6月22日，《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》团体标准启动会在北京氢枫办公室顺利召开。...上海交通大学林羲博士代表起草组介绍了《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》的研制背景和主要内容。

来源：高工氢电2021-06-25

国内一家燃料电池系统企业的市场负责人告诉高工氢电：“今年上半年，储氢系统并没有跟随燃料电池系统整体的降价节奏，甚至还略微有所上涨。

来源：香橙会研究院2021-06-23

因此中材科技也在积极推动车载储氢系统关键零部件和主要原材料国产化。香橙会研究院：国产碳纤维和进口的相比，有哪些差别，现在国内碳纤维厂家有哪些应对？...李桦圣：车载储氢系统主要是储氢瓶和氢系统两部分，其中储氢瓶成本主要是在原材料碳纤维上，目前行业内碳纤维供应紧张，预计明年才会逐步缓解，因此目前这部分成本很难下降，且肯定会上涨；现有的氢系统主要是以进口件为主

来源：高工氢电2021-06-21

这款车型搭载上汽旗下公司开发的燃料电池系统、储氢系统，其零部件复用率达95%，大幅降低氢燃料电池产品的开发周期。...展出的这款上汽大通maxus euniq 7采用的是130kw燃料电池与70mpa储氢系统，续航里程可达605km。

来源：中国卡车网2021-06-17

目前大运氢燃料重卡已获订单百台，此批交付的车型是基于高端v9和中高端n8v的平台开发的氢燃料牵引车，匹配了111kw大功率的氢燃料发动机系统，最高热效率可达54%以上；采用1680l大容积的8瓶组35mpa车载储氢系统