来源:高工锂电2020-07-13
其中乘用车装机量481.8mwh,配套前五车企依次为北汽新能源、奇瑞汽车、江淮新能源、长安汽车及上汽通用五菱。...近期,国轩还在柳州成立合资公司,布局10gwh动力电池生产基地,主要为上汽通用五菱新能源车型配套。有必要提及的是,近期大众投资约11亿欧元成为国轩高科大股东。
来源:起点锂电大数据2020-07-09
数据显示,2020年1-5月,鹏辉能源在专用车领域发力,为广西汽车、上汽通用五菱、长安专用车配套的装机量大幅增长,较去年同比增长了10倍之多。
来源:电池中国2020-07-07
据了解,国轩高科在柳州市的合作车企五菱汽车,旗下宏光mini纯电动汽车预售十余天订单即突破2万台,同时带动了国轩高科的电芯出货量。...据了解,国轩高科配套多款乘用车型的系统能量密度超过140wh/kg,北汽ec3、长安欧尚、科尚、五菱mini等乘用车型都搭载了国轩高科的磷酸铁锂电池。
来源:北极星电力网2020-07-06
详情点击广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前,上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用,蓄电量高达1000kwh,具备250kw的额定功率
来源:北极星电力网2020-07-03
来源:高工锂电2020-07-03
国轩高科将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地,并向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。...有必要指出的是,宏光mini ev作为五菱全新纯电动微型乘用车,其开启预售仅月余,就已收到近2万辆订单。
来源:电池中国网2020-07-02
2019年,其电芯能量密度已突破190wh/kg,配套多款乘用车型的系统能量密度超过140wh/kg,随着性能的不断提升,磷酸铁锂不断在乘用车领域攻城拔寨,北汽ec3、长安欧尚、科尚、五菱mini等不一而足
来源:北极星电力网2020-07-01
广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前,上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用,蓄电量高达1000kwh,具备250kw的额定功率,是广西首个动力电池梯次利用储能系统
来源:五菱汽车2020-06-30
在开发新能源汽车之初,上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术,致力于构建完整的能源生态链。...上汽通用五菱挖掘宝骏e100、宝骏e200退役电池剩余利用的储能残值,将电池检测重组达到可利用标准后再进行循环使用,打造了这座梯次利用储能电站。
来源:易车网2020-06-30
在开发新能源汽车之初,上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术,致力于构建完整的能源生态链。...2020年6月30日,上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用,蓄电量达1000kwh,具备250kw的额定功率,是广西首个动力电池梯次利用储能系统。
来源:存能电气锂电池UPS2020-06-28
伴随着上汽、五菱等车企宣布将推出铁锂版本的乘用车,以及比亚迪陆续接到5g储能订单,可以预期的是磷酸铁锂电池在2020年的应用前景将明显好于2019年,市场表现确实值得期待。
来源:中国能源报2020-06-24
目前,多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。
来源:起点锂电大数据2020-06-17
国轩高科第8国轩高科pack共配套2456辆车,装机电量103.4mwh,市场占有率2.9%,主要为奇瑞、上汽通用五菱、合众新能源、北汽新能源、重庆长安等提供配套。
来源:电池中国网2020-06-09
排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众、上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源,产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。
来源:高工锂电2020-06-05
本文来源:微信公众号 高工锂电 id:weixin-gg-lb 作者:欧杨宇近期,新能源车企借着“地摊经济”纷纷开启了一系列宣传造势:①五菱汽车推出五菱荣光翼开启售货车电动版,起售价7.68万元。
来源:电池网2020-06-01
4月24日,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车
来源:电车资源2020-05-28
从其余的车型来看,排名第一的企业是苏州汇川,一共为5家企业13款车型配套,分别是:广西汽车集团8、东风股份2、柳州五菱1、开瑞新能源1、上汽通用五菱1。“五菱系”占比较高。
来源:电车汇2020-05-20
补贴技术要求,又符合2020补贴技术要求,占总体比重87.04%;仅有2款不符合2020年补贴技术要求,分别为奇瑞eq1和开沃d07,原因均为续航里程未达到300km;另有5款不符合补贴要求,包含奇瑞eq1和五菱宏光
来源:TechWeb2020-05-20
通用汽车及其子公司与合资企业在全球范围内销售凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、别克、gmc、霍顿及五菱等品牌的汽车产品。