来源：北极星输配电网2020-04-02

加快建设大连市再生资源回收体系、大 连中日韩循环经济示范基地、瓦房店红沿河循环经济区和大 窑湾保税港 lng 冷能利用示范区。

来源：北极星输配电网2020-04-02

加快建设大连市再生资源回收体系、大 连中日韩循环经济示范基地、瓦房店红沿河循环经济区和大 窑湾保税港 lng 冷能利用示范区。

来源：北极星售电网2020-03-26

建设潍坊日本高端果蔬基地、中日韩现代高效农业示范园、农综区滨海现代农业（畜牧）产业园，推动中日食品农产品检验检测互认。

来源：高工锂电2020-03-26

进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能，斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

来源：中国冶金报2020-03-19

中国钢材出口6860万吨，比例高达15%，区域以东南亚、韩国为主；韩国出口量也较大，3010万吨占比近7%，且中日韩三国钢材进出口相互交织。美国年进口量3170万吨，对海外依赖度很高。

来源：头豹2020-03-18

中日韩污水处理产业合作现状 ★中日韩污水处理产业合作存在三种商业模式 当前中日韩污水处理产业合作商业模式存在由浅层合作到深度合作的三种模式，分别是外商独资建立企业模式、产品代理模式和共同建立合资企业模式

来源：北极星氢能网2020-03-17

中国（山东）自由贸易试验区正式获批，中国—上合组织地方经贸合作示范区建设进展顺利；创新中日韩地方经贸合作机制，威海市与韩国仁川签署“四港联动”打造东北亚物流中心合作协议；全面融入“一带一路”建设，对沿线国家和地区进出口增长

来源：山东省人民政府2020-03-17

中国（山东）自由贸易试验区正式获批，中国—上合组织地方经贸合作示范区建设进展顺利；创新中日韩地方经贸合作机制，威海市与韩国仁川签署“四港联动”打造东北亚物流中心合作协议；全面融入“一带一路”建设，对沿线国家和地区进出口增长

来源：高工锂电2020-03-13

根据计划，上述主机厂每年将产生数百gwh的电池采购需求，进而给三星sdi、lg化学、ski、松下和宁德时代等中日韩电池巨头提供了良好的发展机会。同时也带动上游原材料出货增长。

来源：车东西2020-03-11

韩系动力电池疯狂扩张 2020产能超百gwh动力电池的中日韩三国杀，从新能源汽车兴起的2013年一直持续到现在，韩系动力电池作为鼎立的三足之一，如今在全球动力电池市场占有举足轻重的地位。

来源：远川科技评论2020-03-09

中日韩是全球动力电池市场的主力军，其中，中国发展最为迅猛，在2015 年赶超日本成为全球最大的动力电池生产国。

来源：新能源海外发展联盟2020-03-06

4、在东北亚方面，探索中日韩第三方新能源合作，拓展中日非、中韩美、中日拉等领域的第三方新能源合作。5、在中亚方面，积极对接哈萨克斯坦等中亚国家的新能源，寻求风电、光伏等新能源合作大项目的突破。

来源：山东省统计局2020-03-06

成功举办首届跨国公司领导人青岛峰会、第十八届泛黄海中日韩经济技术交流会、第七届山东央企经贸合作对接会、国际友城合作发展大会等活动，创新举办“对外经贸合作路演”14期，62个重点外资大项目到位资金26.2

来源：山东省统计局2020-03-06

成功举办首届跨国公司领导人青岛峰会、第十八届泛黄海中日韩经济技术交流会、第七届山东央企经贸合作对接会、国际友城合作发展大会等活动，创新举办“对外经贸合作路演”14期，62个重点外资大项目到位资金26.2

来源：42号车库2020-03-04

目前中日韩动力电池三足鼎立的局面不会短期改变，所以加大技术研发和增大现金流依旧实实在在。宁德时代建厂扩产的核心逻辑就是实现规模化，是自身高于竞争对手一个维度，也是提高产品的装机量。

来源：高工锂电2020-03-04

点评：新冠疫情正在从中国向全球蔓延，日本和韩国就首当其冲，l&f、ecopro、posco一旦受了影响，lg化学和三星sdi必然难逃波及，中日韩锂电产业一“感冒”。全球估计都要打喷嚏。

来源：高工锂电2020-03-04

而从技术路线来看，中日韩都在往高镍方向发展，但日本企业主要以nca为主；韩国企业为ncm+nca；中国企业则以ncm为主，极少涉及nca。...当前，包括松下、lg化学、三星sdi、天鹏、力神、德朗能等中日韩电池企业，基本都采用圆柱形式生产nca电池，这主要是基于生产工艺和成本的考量。

来源：电池中国网2020-03-03

导读：2030年northvolt将实现约150gwh的电池产能目标，相当于欧洲市场需求1/4的份额，即200万辆特斯拉汽车的电池用量。能够自己研发生产并与亚洲电池供应商相抗衡，以占据新能源汽车动力电池核心技术主导权

来源：北极星储能网2020-03-02

而据北极星储能网不完全统计，全球电池出货量排名靠前的中日韩企业，根据此前规划5家电池企业在2020年的电池产能将达242gwh，而根据相关项目的规划目标，预计这些新开工的产线将在2-3年内达产，即2022

来源：电池联盟2020-03-02

在动力电池领域，目前主要由中日韩三分天下。其中，韩国企业主要走的是高镍锂电池路线。因此高镍锂电池被认为是今后几年内动力电池的主力方向。所以，韩系动力电池企业的地位，一直都是举足轻重。