来源：北京国际能源专家俱乐部2020-12-08

交通行业的技术路线基本是围绕电动汽车，欧洲大部分国家都已经形成共识，基本上是在2040年之前，最早有的是在2030年之前，也有的城市要更早一些实现电动化，这些经验和做法非常值得我们各行业学习。

来源：国家电网报2020-12-07

未来，国家电网将在内蒙古、西藏、青海、新疆等矿产资源丰富地区加快推广这一换电系统，计划到2025年，实现矿山重卡电动化替代超过5000台，替代电量预计可达到40亿千瓦时。重载车辆电动化，充电也要跟上。

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2020-12-07

工业领域打破传统能源“竖井”模式，逐步形成灵活的满足整个工业园区各类市场主体的综合能源服务需求，建立向电气化转型升级、能源梯级利用和循环利用的高效模式；交通用能力争实现电动化、网联化、智能化、共享化和绿色化发展

来源：势银氢电、国金证券2020-12-07

由于商用运营强度更高，fcv成为其电动化的优选方案。

来源：国家电投2020-12-04

换电重卡在“重载、高频”的使用场景玩转着“能量魔方”，以“电池更换”突破性解决重卡电动化的技术瓶颈，以“车电分离”“度电计费”的商业模式解决市场推广难题，真正实现了重卡“电能替代模式”的有效突破和落地。

来源：国家电投2020-12-04

换电重卡在“重载、高频”的使用场景玩转着“能量魔方”，以“电池更换”突破性解决重卡电动化的技术瓶颈，以“车电分离”“度电计费”的商业模式解决市场推广难题，真正实现了重卡“电能替代模式”的有效突破和落地。

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-12-04

在实现的路径上则是与纯电动汽车协调发展，通过能源的低碳清洁化和动力的高效电动化，实现汽车产业从大到强的转变，即以车用能源来源的多元化保障能源供应安全，以能源利用阶段的零排放改善生活环境质量，以分布式低碳能源的应用应对全球气候变化

来源：国家电力投资集团有限公司2020-12-03

换电重卡在“重载、高频”的使用场景玩转着“能量魔方”，以“电池更换”突破性解决重卡电动化的技术瓶颈，以“车电分离”“度电计费”的商业模式解决市场推广难题，真正实现了重卡“电能替代模式”的有效突破和落地。

来源：国家电投2020-12-03

换电重卡在“重载、高频”的使用场景玩转着“能量魔方”，以“电池更换”突破性解决重卡电动化的技术瓶颈，以“车电分离”“度电计费”的商业模式解决市场推广难题，真正实现了重卡“电能替代模式”的有效突破和落地。

来源：高工锂电2020-12-03

另一方面，按照车企规划节奏，2021-2023年是外资车企电动化车型的密集投放期，鉴于高端动力电池未来产能缺口的出现，维稳电池供应，解决供应价格钳制，与已经敲定供应关系的头部企业从资本层面加深绑定，成为外资车企的方向趋势

来源：亮报2020-12-02

未来，国家电网将在内蒙古、西藏、青海、新疆等矿产资源丰富地区加快推广这一换电系统，计划到2025年，实现矿山重卡电动化替代超过5000台，替代电量预计可达到40亿千瓦时。重载车辆电动化，充电也要跟上。

来源：高工锂电2020-12-02

值得注意的是，特斯拉效应也对全球电动化产生了一些影响。特斯拉的崛起正在倒逼全球主机厂加速转型电动化，进而将带动全球新能源汽车产业链的发展。...国际主机厂加速“触电”全球电动化市场启动前夜，国内外主机厂都在加紧储备“粮草”，抢夺优质电池产能，保障电池供应稳定成为各大主机厂电气化推进的前提。

来源：国网山东省电力公司寿光市供电公司2020-12-02

发展规划，打造2个老旧居民小区安全充电示范点，建设全省首个基于“数字新基建”的城市能源综合项目，探索“5g+电动汽车”有序充电新模式，以中心城区为轴、高速公路为带的“一轴三带”快速充电服务圈，在乡村交通电动化试点中走前列做表率干精彩

来源：北极星氢能网2020-12-02

优化交通能源结构，加快新能源、清洁能源车船推广应用，提高城市公共交通工具与城市物流配送车辆电动化、新能源化和清洁化程度，提升船舶岸电使用率。提高污染防治标准，加强船舶污染物排放治理。（三）预期成果。

来源：高工锂电2020-12-01

从国际市场来看，2020年欧洲电动化浪潮加速到来开启欧洲动力电池产能扩充竞赛，欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地，欧洲市场竞争快速升温。

来源：能源评论杂志2020-11-30

汽车革命的内涵是电动化、智能化、网联化和共享化。信息革命的核心内涵是智能化，信息时代走过数字化、网络化和智能化几个阶段，目前已经进入人工智能时代。

来源：能源评论杂志2020-11-30

汽车革命的内涵是电动化、智能化、网联化和共享化。信息革命的核心内涵是智能化，信息时代走过数字化、网络化和智能化几个阶段，目前已经进入人工智能时代。

来源：高工锂电2020-11-30

以车企规划节奏来看，2021—2023年，是外资车企电动化车型的密集投放期，因此当下“紧锣密鼓”的囤货节奏也恰逢其时。...全球能源体系变革以及汽车电动化浪潮下，2020年国际车企对于动力电池的需求表现得更加“饥渴”。2020年，部分中国动力电池企业已经陆续启动对国际车企的动力电池输出供应。

来源：工信部2020-11-30

，以公共领域电动化有效带动私人消费。...鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策，我们将联合相关部门编制汽车下乡活动计划及进一步推动农村汽车的消费升级，同时深入实施公共领域车辆电动化行动计划，启动全面电动化试点城市的申报，会同财政部等有关部门研究奖补支持政策

来源：盖世汽车2020-11-30

在他看来，今年可能是卡车电动化的元年，公交车基本上都已实现电动化，接下来的增量主要在卡车。欧阳明高特别指出，换电对于轿车是个备选项，但对于卡车是必选项。"新能源汽车未来发展的预期会比我们想象的好。"