来源：中国能源报2021-02-24

上海市信息中心绿色发展研究中心主任刘佳也于前不久称，为确保在2025年之前实现碳达峰，上海要深入推动低碳转型，能耗增量将主要由外来电、天然气和新能源支撑；要有序削减煤炭消费总量，严格控制油品消费增量，进一步提高新能源电力比例，城市交通加快电动化进程

来源：中国能源报2021-02-24

上海市信息中心绿色发展研究中心主任刘佳也于前不久称，为确保在2025年之前实现碳达峰，上海要深入推动低碳转型，能耗增量将主要由外来电、天然气和新能源支撑；要有序削减煤炭消费总量，严格控制油品消费增量，进一步提高新能源电力比例，城市交通加快电动化进程

来源：中国能源报2021-02-24

“进化速度是未来核心竞争力”比亚迪总裁王传福曾多次表示，“电动化是车企竞争的上半场，而竞争的下半场是智能化”。那么，企业如何把握住智能化机遇？

来源：河南科技厅2021-02-23

近年来，河南省科技厅围绕汽车产业电动化、网联化、智能化发展方向，依托基础优势，统筹创新资源，通过组织实施省重大科技专项，构建以企业为主体、市场为导向、产学研用协同的技术创新体系，着力推进新能源汽车整车集成...三、支持新能源汽车关键零部件开发紧盯电动化、网联化、智能化发展趋势，支持河南省新能源汽车产业链企业前瞻布局，开展新能源汽车转向系统、车规级安全芯片、车载摄像模组等关键技术和产品研发，深度融入全球产业链和价值链体系

来源：能源杂志2021-02-23

作为一家科技公司，软件层面是小米的核心优势，这一点与走向电动化、智能化的电动车发展路径不谋而合，对于传统车企电子架构、软件配套方面的人才和技术缺失，在小米这里可以得到有力的补足。

来源：中国城市能源周刊2021-02-23

上海市信息中心绿色发展研究中心主任刘佳也于前不久称，为确保在2025年之前实现碳达峰，上海要深入推动低碳转型，能耗增量将主要由外来电、天然气和新能源支撑；要有序削减煤炭消费总量，严格控制油品消费增量，进一步提高新能源电力比例，城市交通加快电动化进程

来源：浙商杂志2021-02-22

他一再表示：“汽车一定会电动化、智能化，一定会成为智能空间移动终端，一定会帮助主人解决更多的困难和问题。”都知道，任何一个行业，让一家企业干完业内所有细分领域的活儿极其不现实，也并不科学。

来源：长江证券2021-02-21

3）电动环卫车：规划明确15 年内公共领域用车全面电动化，多地推进政策出台，测算“十四五”电动环卫车产值cagr 可达50%-70%。

来源：北极星风力发电网2021-02-19

精准发展汽车产业，坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，保持特种车优势，有序发展新能源汽车，打造商用车强省。

来源：江西省发改委2021-02-19

精准发展汽车产业，坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，保持特种车优势，有序发展新能源汽车，打造商用车强省。

来源：北极星储能网2021-02-19

各地可对消费者购置新能源汽车，在充电、通行、停车等使用环节给予综合性奖励，推动公共领域车辆电动化，巩固新能源汽车市场增长势头。

来源：江西省发改委2021-02-19

精准发展汽车产业，坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，保持特种车优势，有序发展新能源汽车，打造商用车强省。

来源：NE时代2021-02-19

目前美国市场对于电动化的反应还不是很快，车企大部分产能目标放在了中国和欧洲市场。

来源：TechWeb2021-02-19

捷豹路虎的豪华品牌捷豹将于2025年完全电动化，并争取到2030年让路虎品牌也达到这一目标。...捷豹路虎表示，将保留其在英国的所有三家工厂，以实现其电动化目标。该公司首席执行官蒂埃里·博洛雷（thierry bollore）说：“是时候重新构想这两个品牌的下一个篇章了。”

来源：北极星环保网2021-02-18

精准发展汽车产业，坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，保持特种车优势，有序发展新能源汽车，打造商用车强省。

来源：区域前沿观察2021-02-18

在此基础上，要加快推动经济社会的电气化、电动化或氢动化，推进分布式清洁能源体系建设和智慧能源互联网建设，实质性减轻对原油和天然气的持续上升的进口依赖，降低化石能源生产和消费比重。

来源：上海市人民政府2021-02-10

把握电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，着力优化汽车产品和服务结构。

来源：东吴研究所2021-02-10

2020年11月30日发布的深度报告《制造+服务优势铸就20倍环卫电动化率蓝海中的宇通》对环卫新能源驱动因素、市场释放节奏与空间进行了分析演绎测算，在此对行业进一步分析。...1）政策：碳排放有望纳入中央环保督察，公共领域车辆电动化政策加码；2）排放：环卫车低速运行排放大，减排效果显著；3）续航性能：电动环卫车续航里程较大提升，替代硬实力已经具备。

来源：中国能源报2021-02-10

同时，记者发现，在如今汽车电动化、智能化的大趋势下，吉利并没有转变观念。从2015年开始，吉利所有的电动汽车产品均选择“油改电”思路，到2020年也是如此。...“蓝色吉利行动”失利吉利于2015年发布了“蓝色吉利行动”战略，在自主品牌中率先宣布转型电动化，并计划到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上，其中插电混动与油电混动汽车销量占比达到65%

来源：中国能源报2021-02-10

汽车全产业链开启转型随着传统汽车制造商加速进军电动化，汽车零部件制造商也迈开了转型的步伐。