来源:能源评论2018-10-23
例如在新能源车的电能补给方案中,充电和换电模式一直存在争议,或许会随着车体和电池制造水平的提升及商业模式的迭代产生新的演化。最后,能源企业与技术革命紧密相关。在新一轮能源革命中,技术革命尤为抢眼。
来源:前瞻产业研究院2018-10-23
2018年1-3月,我国新能源汽车产量15.0万辆,2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年,预计全年仍将保持较快增长。
来源:前瞻产业研究院2018-10-22
新能源车产品“高端化”发展趋势愈发明显,压力向中上游传导从今年上半年以来,新能源车产业升级、产品“高端化”发展的趋势愈发明显。...新能源车“高端化”发展的压力向中上游传导,促使行业发展优胜劣汰加剧。
来源:电池中国2018-10-22
内部的数据,特别是我们国家发展新能源车,包括汽车本身的数据,设计数据、研发数据、实验数据、生产数据、销售数据,以及售后使用数据,我们国家监管平台和企业的监管平台主要是在数据使用中的。
来源:北极星电力网2018-10-22
严格落实重点用车企业(自有或日用20辆以上重型柴油车的企业)和物流企业的治污责任,督促其建立机动车环保达标保障体系,并定期向当地环保部门报告使用车辆环保达标情况,鼓励使用新能源车,严禁使用不达标车辆。
来源:北极星大气网2018-10-22
来源:标准天然气2018-10-22
来自汽车行业的竞争2018年7月10日,国家交通运输部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。
来源:北极星风力发电网2018-10-22
落实节能、新能源车减免车船税。(省财政厅、省税务局牵头,省交通运输厅、省环保厅、省工信委配合)十、加强基础能力建设,严格环境执法监督(三十六)提升空气质量监测能力。
来源:建约车评2018-10-22
凭着战略大客户宝马将近10万的新能源车销量,三星sdi实现一倍多的增长率,拿下2.8gwh的出货成绩。
来源:新材料产业2018-10-19
依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,具有反复充电的能力,随着材料种类、性能技术不断突破和生产成本的有效控制,锂离子电池质轻、续航里程长、适用范围广、能量密度高、输出功率高的优势将逐步得到体现,被作为主要的动力电池发展,是当今新能源车动力电池的主要类型
来源:北极星电力网2018-10-19
来源:北极星大气网2018-10-19
来源:能见APP2018-10-18
第六个,定制化已经成为一个常态了,产品规格上,因为我们风力发电机设备只是一个单纯能源,我相信以后新能源车氢提供燃料的新能源车,日本重点研究的氢载,在这个方面做了很大的推进。
来源:前瞻产业研究院2018-10-17
去年全国新能源车销量排名前10的城市中,大多是限牌城市,其中北京、上海两城市的新能源车销量遥遥领先,在某种程度上促进了当地车企生产新能源车型的积极性。
来源:佐思汽车研究2018-10-16
来源:微信公众号“佐思汽车研究” id:zuosiqiche 作者:佐思产研氢燃料电池车是新能源车的终极目标氢燃料电池车没有里程焦虑,氢燃料电池车可以轻易做到综合工况下650公里的续航,大部分传统新能源车都在
来源:经济观察网2018-10-15
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向经济观察报记者分析,“此外,这些大城市的免费牌照、不限行、税收优惠等新能源车扶持政策也起到推动作用。”
来源:东方证券2018-10-15
截至2017年底,全球累计新能源车销量已接近400万辆,占全球汽车保有量的0.3%,其中中国新能源车累计销量超过160万辆,占全球累计总量的42%,除中国以外的主要市场还包括美国、日本以及挪威、德国等欧洲国家
来源:北极星储能网(独家)2018-10-12
吉利新能源车销售不及北汽的四分之一。新平台出产的ec系列销量达7.81万辆,居车型第一名,遥遥领先。
来源:北极星电力网2018-10-12
2020年年底前,中心城区公交车在保留必要数量燃油车进行应急保障基础上,全部更换为新能源汽车和清洁能源汽车;力争全市域范围内财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆全部采用新能源车。
来源:北极星大气网2018-10-12