来源：巴拉德动力系统2020-07-01

cvd为零排放公交车设定了最低目标，每个欧盟成员国在以下范围内有所不同：2021-25年，清洁能源公交车应达到公交车总购买量的24％至45％；2026-30年，清洁能源公交车应达到公交车总购买量的33％

来源：电网头条2020-07-01

4月14日，长沙高铁南充电站开工建设，年内10台120千瓦直流快充桩将投入使用，每天可为40台公交车、200台乘用车提供充电服务，标志着国网湖南电力正式启动在湘新型基础设施建设。

来源：远川商业评论2020-06-30

随着新能源汽车的不断渗透，电动公交车、电动出租车、物流车、网约车、分时租赁款等细分市场也越来越成为充电桩布局的重要场景。除了在利用率这个老大难问题上下功夫，运营商们也在寻找更多的盈利模式。

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。...商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：北极星储能网整理2020-06-30

需求侧：除落实好财税支持政策外，还将鼓励换电模式的发展，鼓励地方在执法车、物流车、环卫车、公交车、出租车等公共服务领域更多采用新能源汽车，以扩大新能源汽车的需求。...1、对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆，行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。...商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：雄韬氢雄2020-06-30

在经过上牌、路试、驾驶员培训等一系列前期准备工作后，这批公交车在端午节正式亮相，为广州市黄埔区居民服务。...本次投入运营的氢能公交车一共15辆，于2020年5月中旬完成交付，由广州公交集团第三公共汽车有限公司负责营运。

来源：文汇网2020-06-30

同一时刻，位于青浦区的巴士客运停保站开始为公交车充电......随着夜幕降临，原本应该逐步下降的城市电力负荷此时一反常态，开始呈现逐步上升趋势。

来源：北极星氢能网2020-06-29

详情如下： 招标公告名称：2020年购置公交车项目招标公告 招标公告编号：e1300000870000465001g01 招标内容： 2020年购置公交车项目招标公告1.招标条件本招标项目2020

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-28

加氢站目前具备35mpa加氢能力，日加氢量可达1000千克，可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

来源：常熟国家高新区2020-06-28

今年1月17日，常熟氢能源公交车投运仪式在虞山高新区苏州路公交枢纽站举行，首批20辆氢能源公交车投入3路城市公交线路运行。...加氢站目前具备35mpa加氢能力，日加氢量可达1000千克，可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。据介绍，氢能源公交车单次加氢时间约为5分钟，可行驶里程约300千米。

来源：北极星氢能网2020-06-24

优先开展城市交通试点示范，鼓励济南、青岛、淄博、潍坊、济宁、聊城等市率先将燃料汽车纳入政府采购范围，新购置或更换城市公交车、物流车、环卫车等时按一定比例选用燃料电池汽车。...发挥我省骨干企业优势，以济南、青岛、聊城等城市为重点，着力发展8-12米燃料电池公交车、4.5-7.5吨物流车、市政环卫专用车等，全力突破40吨以上燃料电池重型卡车关键技术，逐步实现批量生产能力。

来源：北极星氢能网2020-06-24

在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，已开通燃料电池公交专线7条。目前，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆。...发挥山东省骨干企业优势，以济南、青岛、聊城等城市为重点，着力发展8-12米燃料电池公交车、4.5--7.5吨物流车、市政环卫专用车等，全力突破40吨以上燃料电池重型卡车关键技术，逐步实现批量生产能力。

来源：北极星储能网2020-06-24

在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，已开通燃料电池公交专线7条。目前，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆。...发挥山东省骨干企业优势，以济南、青岛、聊城等城市为重点，着力发展8-12米燃料电池公交车、4.5--7.5吨物流车、市政环卫专用车等，全力突破40吨以上燃料电池重型卡车关键技术，逐步实现批量生产能力。

来源：北极星大气网2020-06-24

第三十一条 市、县（区）人民政府应当优化道路设置，优先发展公共交通，改善公交车、自行车和行人的道路通行条件，降低机动车出行量和使用强度。鼓励生产、销售、使用节能和新能源机动车。

来源：北极星储能网2020-06-24

公交车充电设施应根据线路运营需求，结合公交场站建设充电基础设施；对于城际客运、环卫、物流、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应充分挖掘有关单位内部停车场站配建充电基础设施的潜力，同步推进城市公共充电基础设施建设

来源：势银能链2020-06-23

▲表4 东方电气燃料电池系统技术参数百台级企业——雄韬氢雄 雄稻氢雄由深圳市雄韬电源科技股份有限公司投资成立，公司自主研发的30-90kw燃料电池发动机系统，已实现在公交车、物流车等多种车型上的应用，...▲表5 雄韬氢雄燃料电池系统技术参数截至目前，搭载雄韬氢雄的燃料电池系统的公交车有20辆在武汉市汉南区示范运营，50辆在山西大同市示范运营，并分别在武汉建立日加氢1000kg、大同建立日加氢500kg的加氢站

来源：北极星氢能网2020-06-23

2．新能源公交车购置补贴标准。（1）2019年1月1日—5月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求并办齐相关手续的，按照附件1对应标准的0.8倍补贴。...（2）2019年5月8日—8月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的，按照附件1对应标准的0.1倍补贴；购置上牌的新能源公交车符合2019

来源：北极星储能网2020-06-23

2.新能源公交车购置补贴标准。（1）2019年1月1日—5月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求并办齐相关手续的，按照附件1对应标准的0.8倍补贴。...（2）2019年5月8日—8月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的，按照附件1对应标准的0.1倍补贴；购置上牌的新能源公交车符合2019

来源：现代汽车2020-06-23

在协议签署的当天，韩国官员们参观了计划中的加氢站，乘坐现代的氢燃料电池公交车。现代汽车的一位官员说：“这份谅解备忘录非常有意义，它是韩国私人公司、政府机构和韩国武军方相互合作以发展氢能产业的基石。”