来源：第一电动网2015-05-19

特斯拉方面表示，计划在天津也设立体验店及展厅，并且继续推进充电桩建设。

来源：中国证券网2015-05-18

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在江苏调研新能源汽车产业发展时强调，要把充电设施摆在新能源汽车产业发展更加重要的位置，适度超前建设，促进推广应用和研发生产实现良性互动，推动新能源汽车产业加快发展

来源：第一电动网2015-05-15

事实上，万马股份早在2010年就已开始布局国内充电桩市场，对于充电桩建设的合作模式和商业模式也经过了深思熟虑。

来源：第一电动网2015-05-15

因家中充电问题无法解决，暂时未能购买电动汽车，也由此引发作者对充电桩建设的一些思考与建议。...以下是笔者对于充电桩建设的几点建议：一、以财政补贴方式降低公共充电桩服务费。国家层面尽快立法，以税收方式调节，把更多的公共资源调配到新能源汽车发展上来。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

在社会公共充电桩建设方面，目前，北汽新能源已与充电行业顶尖企业，如珠海泰坦、深圳巴斯巴等结成充电服务联盟。

来源：新华日报2015-05-14

今年南京首次制定充电桩建设年度任务，分解指标列入政府考核。...今年，南京在国内率先全面铺开电动车充电桩建设，全市要建成充电桩7656个，指标列入政府考核，这吸引了10多家充电桩公司跑马圈地，抢占电动车充电市场，其中暴露出的安全监控盲点则令人担忧。

来源：环球网2015-05-13

第二，将公用充电桩建设的主体由政府行为变为市场行为。第三，利用价格杠杆，推动充电桩分布更为合理。...第一电动网特约作者法海 认为，北京市出台充电服务费，除了落实国家有关政策这种高大上的理由之外，主要有三点因素：第一，引导社会资本进入充电服务行业，从而加快公用充电桩建设。

来源：《中国能源报》2015-05-13

高朋表示，北京已结合不同领域车辆的用电需求，累计建成约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6:1，充电设施建设水平及规模居内地前列。

来源：第一电动网2015-05-12

第二，将公用充电桩建设的主体由政府行为变为市场行为。在前期，公用充电桩建设的主体是国家电网，其基础设施的投入并没有考虑投资回报，而是以行政命令的方式，在北京市内选择了一批地点建设充电桩。

来源：第一电动网2015-05-12

为解决客户充电设施安装顾虑，在充电桩建设方面孜孜不倦的特斯拉近日又下一招：5月11日，特斯拉宣布在中国推出免费的家用充电预勘测服务，实现涵盖免费预勘测、免费安装和售后维保等家庭充电一站式无忧服务。

来源：和讯2015-05-12

随着电动汽车大规模推广、充电桩建设提速以及储能技术的快速应用，能源互联网建设将提速，随着售电侧放开，自由交易以及分布式能源推进，新的商业模式将诞生，最看好能源互联网标的：中恒电气(能源信息化龙头)阳光电源

来源：国家电网报2015-05-11

截至今年3月底，北京市已累计建成约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6：1。

来源：中国报告大厅2015-05-11

为推进充电桩建设，一方面，北京将进一步完善充电设施政策环境，加大政策引导及资金支持力度，大力督促卖车企业严格执行向买车人免费赠送并安装自用充电桩，对向公众开放的公用充电桩继续给予30%的政府资金补助，并出台相关管理办法

来源：新华网2015-05-11

截至3月底，北京市累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6：1，充电设施建设水平及规模居全国前列。

来源：北京商报2015-05-08

据悉，截至3月底北京市累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6：1，充电设施建设水平及规模居全国前列。目前社会各类资源已参与到本市充电设施规划建设中。

来源：北极星电力网2015-05-08

国内锂市场持续扩大：众所周知，目前大多数新能源汽车所使用的多数为锂电池，而随着国内充电桩建设，锂电池、电池容量还有续航能力的提升，国内的政策的补贴的影响，全国的新能源汽车数量仍然将大比例持续的攀升。

来源：台海网2015-05-06

根据前期调研，目前已经制定了充电桩建设实施方案。陈永茂说，包括仙岳高架桥下的公共停车场、火车站南广场停车场、厦大一条街地下停车场、轮渡建行地下停车场等在内，都将先行启动改造，并计划于今年底前完成。

来源：华商报2015-05-06

关于西安充电桩建设及投资方面的规划，西安市新能源汽车示范推广领导小组办公室相关负责人表示，将采用公用快速补电、自用慢充为主导的能源供给模式，计划到2015年底，在全市范围内建设各类充电桩约10700个。

来源：全球五金网2015-05-05

面对现状和未来的发展目标，国家正通过政策给充电桩建设加油打气。有充电桩生产企业负责人表示，中央财政对于充电站建设的补贴比例有望在40%以上。而在各地出台的新能源汽车政策中，也在充电桩建设上做了调整。

来源：证券市场红周刊2015-05-04

充电桩建设大潮已经势不可挡，安信证券预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元，2016年为400亿元，到2020年将突破1000亿元。...而决定着新能源汽车行驶半径的充电桩，建设数量却远低于新能源车的销量，车主里程焦虑问题一直没有彻底解决。面对充电桩的发展现状，政府也在加大政策红利，千亿元市场级别的空间正逐渐打开。