来源：北京青年报2017-07-26

ge3内造型则采用亲和圆角设计语言，营造出温馨、舒适、关爱的车内乘坐氛围：中控台10.1英寸触摸屏、副仪表台的空调组合开关、旋钮式换挡，所有的细节都在讲述一种理念外刚内柔，表达了设计师团队对整个中国市场车型设计的深刻理解

来源：徐云飞20172017-07-26

1.2.日韩厂商逐步成长为国际动力电池市场主角由于国内厂商技术和中国政府政策的原因，国际动力电池市场和中国市场交集不多，相应的配套尚不多。...同时随着补贴的大幅滑坡，国际厂商的动力电池凭借优异的性能和低廉的价格，在中国市场也会更有竞争力，到时候中国厂商将直面国际厂商激烈的竞争。

来源：新华网2017-07-26

目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。为了解决充电难题，充电桩建设也在政府大力支持下加速推进。

来源：第一电动网2017-07-25

美国是全球第二大新能源汽车市场，电动汽车保有量达到56.37万辆，仅次于中国市场。如果特朗普这举措将电动汽车产业打入冷宫，势必影响美国电动汽车产业的发展，进而对全球电动汽车产业带来不利影响。

来源：中国质量新闻网2017-07-25

目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。专家认为，中国新能源电动车发展已经取得3项优势：一是技术进步突飞猛进。5年前，中国电动汽车续航里程只有100公里，现在续航里程提升至300公里。

来源：汽车预言家2017-07-25

新能源汽车在中国市场短短几年时间，为何插电式混动车型市场就将步入最后阶段?

来源：威立雅2017-07-24

(图：azf化工场地修复)威立雅：国外经验本土化服务中国市场借助土十条和土壤污染防治法的出台，威立雅中国希望也能够在这个大潮中抓住机遇，借助领域内的技术和运营的优势，服务中国市场。...威立雅中国团队对其进行了国产化研发和改良后，技术适用性提高，单位处置价格和符合中国市场的接受能力，可以顺利应用于国内原位修复场地;˙ 异位热脱附技术。

来源：中国电力报2017-07-24

从这个角度看，下半年有些项目二季度完成不了，会在三季度完成，因此，市场不会出现低谷，会比原来预期要好很多；从全球看，中国和海外市场正好错峰，对一些纯粹依赖中国市场的企业可能影响较大，而全球化企业则可实现产能的全球平衡

来源：充电桩视界2017-07-24

与此同时，跨国汽车企业却开始全面发力中国市场。

来源：西屋核能2017-07-24

在该职务上，他领导西屋在运电站业务在中国市场的业务增长，结合公司在全球的优势推动工程技术中心的长足发展，建立和强化本地研发能力。...在这一职位上，王博安先生将负责西屋在华合资厂，代表处以及全资子公司的所有商业运营活动，在满足中国客户需求的同时，带领公司实现在中国市场的业务增长。

来源：ABB中国2017-07-21

美国宏观经济指标显示其经济保持向好趋势，中国市场也有望继续增长。英国脱欧以及世界部分地区地缘政治局势紧张造成的经济增速放缓和不确定性，将继续波及全球市场表现。...美国宏观经济指标显示其经济保持向好趋势，中国市场也有望继续增长。英国脱欧以及世界部分地区地缘政治局势紧张造成的经济增速放缓和不确定性，将继续波及全球市场表现。

来源：第一电动汽车网2017-07-21

其中大众车型最多且最重视中国市场，已经同江淮合作;戴姆勒两大品牌发力，并自建电池组装厂，已经同北汽合作;宝马车型增速迅猛且后劲足，但是在中国新能源汽车市场产品单一、销量不高，为适应中国汽车工业的发展以及与奔驰汽车的竞争

来源：锂电大数据2017-07-21

同年7月份，uber宣布退出中国市场，原中国业务被滴滴收购，这进一步提高了滴滴在国内市场的占有率，同时令苹果的这笔投资价值瞬间翻了好几倍。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-21

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来源：BENTLEY软件（北京）有限公司2017-07-20

中国优先助推中国bim发展gregbentley表示，目前中国已成为bentley的重要市场，我们未来的发展也将更加关注中国市场。

来源：全联环境商会2017-07-20

是不是给中国市场或者全球带来新一代的技术，新一代的模式，能够领导这个行业的发展，甚至创造出新的一种模式，这个是摆在世界级公司面前的责任，这是他理所当然必须担当的责任。...在中国经济目前发展到这个程度，中国的环保市场，以及政府的支持和我们特有的中国市场的特质，应该说在中国已经具备了产生世界级环保公司的条件，也不排除能够成为世界级的领导企业。

来源：两机动力控制2017-07-20

只有提升天然气发电的竞争力，中国市场对于h级大型燃气轮机的接受能力才能提高。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-20

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来源：盖世汽车咨询2017-07-19

从以上几家主机厂的动力电池项目落地节奏来看，选择在中国市场进行本土化生产更多是为了降低整车生产成本。毕竟对于电动车而言，动力电池的成本空间最大。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-19

3）由于历史的原因，日本锂电界一向将欧美市场奉为神明，而对庞大的中国市场并不太上心。...在日本锂电产业苟延残喘的当下，恐怕只有庞大的中国市场才有可能延缓日本锂电产业的衰亡周期。