来源：青岛市发展和改革委员会2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。

来源：青岛发展改革委2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。

来源：北极星环保网2022-05-19

持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革，逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。

来源：亮报2022-05-19

“现在有了岸电，我们再也不用担心燃油不足和刺鼻的柴油味儿了。”5月13日，平湖供电公司员工在新埭镇鱼圻塘村“众筹”码头，对岸电线路及电气设备进行全面检查时，码头船老大马华良说。

来源：中国能源报2022-05-19

亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧表示，以电动卡车替代传统燃油卡车是减少温室气体排放的最优策略。卡车电动化将传统燃油车辆的温室气体排放转移到电力生产、传输和电池消耗阶段。...《报告》指出，我国对柴油卡车二氧化碳排放的管理，目前主要通过加严燃油消耗量限值的方式进行间接管控。“经过数十年努力，我国柴油卡车的燃油消耗量限值已发展到第三阶段，新车公告油耗不断下降。

来源：中国能源报2022-05-19

受俄乌冲突及系列制裁影响，布伦特原油和wfi原油价格均于短期内突破100美元，涨幅创7年新高并维持高位运行，直接冲击国内成品油价格，推高国内燃油车使用成本。...芯片是决定汽车核心竞争力的关键部件，尤其是新能源汽车由于对车辆集成化控制要求更高，单车搭载的芯片种类和数量分别达1000个-2000余个、150余种，远超传统燃油汽车的500个-600个、40余种，芯片占整车物料成本比重也更大

来源：中国能源报2022-05-19

亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧表示，以电动卡车替代传统燃油卡车是减少温室气体排放的最优策略。卡车电动化将传统燃油车辆的温室气体排放转移到电力生产、传输和电池消耗阶段。...《报告》指出，我国对柴油卡车二氧化碳排放的管理，目前主要通过加严燃油消耗量限值的方式进行间接管控。“经过数十年努力，我国柴油卡车的燃油消耗量限值已发展到第三阶段，新车公告油耗不断下降。

来源：北极星电力网2022-05-18

保持石油消费处于合理区间，逐步推进传统燃油替代。加大天然气利用力度，合理引导工业用气和化工原料用气，科学布局天然气发电。加快推进页岩气等非常规油气资源开发利用。...提升城市公共交通领域新能源汽车占比，加快道路货运车辆装备升级改造，逐步降低传统燃油汽车占比。持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。

来源：中复连众2022-05-18

根据研究和资料显示，在不降低航速的前提下，应用该技术可实现5%-30％的燃油节省，助力节能减排。...旋筒风帆是大型圆柱型机械帆，当船舶在长期侧向风的特定航线上航行时，它利用风能作为额外动力以减少燃油消耗，这不仅可以满足环保法规要求，而且可以帮助航运业减少环境污染物的排放、完成脱碳目标。

来源：南方电网报2022-05-18

二、电力市场概况1、能源电力结构2021年1—8月，泰国总发电量141412吉瓦时，其中天然气发电量76499吉瓦时，占比54%；进口煤/褐煤发电量24169吉瓦时，占比17%；燃油发电336吉瓦时，占比

来源：北极星环保网2022-05-18

加快推进绿色港口建设，推动有条件的靠港船舶使用岸电或转用低硫燃油，加强船用油品的质量监管，严禁使用超标燃油，推动新增港作船使用天然气或电力等清洁燃料。减少机动车废气排放。

来源：电池工业网2022-05-18

湖北则是汽车制造产业大省，在从传统燃油汽车到新能源汽车变革的背景下，造车新势力的基地也在不断向此聚集 ，这也对锂电池产业链企拥有较强的吸引力。

来源：南方电网报2022-05-17

二、电力市场概况1、能源电力结构2021年1—8月，泰国总发电量141412吉瓦时，其中天然气发电量76499吉瓦时，占比54%；进口煤/褐煤发电量24169吉瓦时，占比17%；燃油发电336吉瓦时，占比

来源：南方电网报2022-05-17

二、电力市场概况1、能源电力结构2021年1—8月，泰国总发电量141412吉瓦时，其中天然气发电量76499吉瓦时，占比54%；进口煤/褐煤发电量24169吉瓦时，占比17%；燃油发电336吉瓦时，占比

来源：风能专委会CWEA2022-05-17

因为在这个时期，人类发现了石油，然后还有特斯拉的交流发电系统，可以集中供电，用煤和燃油发电可能功率更大，效率更高、经济性更好和更便宜，导致对风力发电这种技术就没有需求。

来源：国网天津市电力公司2022-05-17

张涛介绍，按照充电站每年提供充电服务2000次、充电电量5.3万千瓦时进行估算，此次改造可以实现每年减少燃油消耗2.13万升，减排二氧化碳约50吨。

来源：北极星碳管家网2022-05-17

保持石油消费处于合理区间，逐步推进传统燃油替代。加大天然气利用力度，合理引导工业用气和化工原料用气，科学布局天然气发电。加快推进页岩气等非常规油气资源开发利用。...提升城市公共交通领域新能源汽车占比，加快道路货运车辆装备升级改造，逐步降低传统燃油汽车占比。持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。

来源：北极星垃圾发电网2022-05-16

我市运输结构汽运为主，柴油物流车较多，燃油私家车逐年增多，新能源汽车全面加速推广应用需要破题；炼化企业油品运输均为汽运，管道建设滞后。...规范充电车位停车管理，鼓励运用车牌识别、智能地锁等模式解决燃油车占位问题。积极开拓公交、出租、网约、物流等市场优质资源，全力构建多方参与、融合共进的“电动汽车+”服务生态圈。

来源：北极星环保网2022-05-16

积极落实国家消费税、燃油税、资源税的调整和实施，依据企业环境管理及排污情况推行污水处理费、环保税、水费、垃圾处理费等差别化收费机制，将污泥处置成本纳入污水处理费。...推动船舶发动机升级或者尾气处理装置，加大上船燃油检测力度。加强油气回收治理的监督管理。新建加油站应当同步安装油气回收在线监控设施。组织对油气回收设施运行情况开展监督抽测，储油库抽测比例100%。

来源：北极星大气网2022-05-16

保持石油消费处于合理区间，逐步推进传统燃油替代。加大天然气利用力度，合理引导工业用气和化工原料用气，科学布局天然气发电。加快推进页岩气等非常规油气资源开发利用。...提升城市公共交通领域新能源汽车占比，加快道路货运车辆装备升级改造，逐步降低传统燃油汽车占比。持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。