来源：NE时代2020-02-21

加之人工费用及制造费用的下降，磷酸铁锂正极材料度电成本降幅在37%。其次，负极材料、隔膜、电解液、铜箔等主材成本降低的情况下，磷酸铁锂电池从电芯层面度电成本就可以降低34%。...图片来自中泰证券中泰证券测算，材料层面来看，以2019年价格为例，磷酸铁锂正极材料中铁和磷材料的价格较之上一年几乎没有变化，而碳酸锂却在规模化及供需过剩的情况下价格下降了42%。

来源：添信研究2020-02-21

一般来说，动力电池按正极材料的不同，主要分为磷酸铁锂电池、三元材料电池和锰酸锂电池等类型，不同正极材料制备的动力电池的性能指针各有优劣。在政府决定全力扶持电动车产业之后，业界出现了技术路径之争。

来源：Astroys2020-02-21

lnmo正极丹麦材料开发商haldortopse正在推进在下一代电池中使用lnmo（锂镍锰氧化物）正极材料。

来源：中国电池网2020-02-21

格林美表示，公司本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后，公司三元电池前驱体及三元正极材料的产能将迅速扩大，新能源汽车动力电池的梯级利用能力显著提升，将有利于公司抓住市场机遇，全面提升研发实力，培养新的利润增长点

来源：电池联盟2020-02-20

但是，电池镍比例越高，整个正极材料的热稳定性就越差，安全性也会受到影响。因此无钴电池技术一直处于瓶颈期。...新电池采用三种新的专利材料，包括不含钴和镍的正极材料和高闪点液体电解质等。在充电过程中，通过独特的组合，抑制锂金属枝晶形成，降低电池可燃性。

来源：42号车库2020-02-20

在电动汽车上，动力电池的成本占了整车成本的 40%，而三元锂电池中正极材料的价格占了动力电池成本的 40%，正极材料中「镍」「钴」「锰」三种原材料目前的价格分别为 10 万/吨、27.7 万/吨、0.64

来源：车东西2020-02-20

正极领域，杉杉股份更是领先于行业平均时间1-3年，推出了ncm 622正极材料与ncm 811正极材料。...巨头的青睐，作用在了杉杉股份的正极销量上，该公司2018年财报显示，其正极材料出货量已经达到20063吨，销量规模在全球正极材料领域排名第一。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

根据行业信息，磷酸铁锂正极材料除了具备一定改性空间以外，电芯结构借鉴软包电池工艺进行升级等，对于磷酸铁锂电芯能量密度、充放电性能及循环寿命等方面均有改善。

来源：中信证券2020-02-20

▍为什么容量密度较小的lfp正极材料可用在乘用车？核心是降本。

来源：能见Eknower2020-02-20

特斯拉汽车此前使用电池是镍钴铝三元电池，成本最高的就是正极材料，尤其以“钴”的价格最高。目前，钴的价格约为27万/吨，并曾一度到达过80万元/吨的高位。而碳酸铁锂电池不含钴。

来源：建约车评2020-02-20

2020年2月11日，据真理研究提供的数据，磷酸铁锂正极材料的价格是4.2万元每吨，三元811正极材料的价格则是16.6万元每吨。...正极材料供应商，是另一支在此刻胆战心惊的大军团，这里主要指三元锂电池正极供应商。

来源：申港证券2020-02-20

正极材料和湿法隔膜存在成本下降空间，但正极材料制造商毛利率已经压到所能承受的极限。湿法隔膜的价格已经触底，未来下降空间不大，且由于隔膜仅占到电池总成本5%的份额，对电池降本贡献微小。...比亚迪在2020年1月推出了针对中低端车型的“刀片电池”，该电池将使用磷酸铁锂作为正极材料。

来源：北极星储能网整理2020-02-19

2019年6月，当升科技在投资者平台表示，公司储能正极材料目前已应用于特斯拉高端储能项目，动力型正极材料尚未应用于特斯拉动力汽车。

来源：先知研报2020-02-19

磷酸铁锂电池的材料企业：当升科技（正极材料）、璞泰来（负极）、新宙邦（电解液）、天赐材料（3.5万吨磷酸铁电解液以铁锂正极材料与中间体）、湘潭电化（电解锰）、德方纳米（铁锂正极、导电液、碳纳米管）、天奈科技

来源：城市环境研究所2020-02-19

磷酸铁锂电池充分放电后拆解可得含有磷酸铁锂材料的正极片，经过180°c水热处理5小时，正极材料与铝箔可以有效地剥离分开。

来源：高工锂电2020-02-19

2019年，oxis energy宣布将建立一家大规模生产oxis锂硫电池的数字化生产工厂和生产电解质和正极材料的工厂，预计将在2022年完成第一阶段的产能目标。

来源：石墨盟2020-02-19

2019年宁德时代正极材料铁锂供应商有：德方纳米、贝特瑞、万润、裕能（排名不分先后）等。

来源：中国能源报2020-02-19

正极材料是决定锂电池性能和成本的重要因素，也是提高电池容量的关键。锂硫电池利用硫作为正极材料，其理论比能量高达2600wh/kg，远远高于目前市场上广泛应用的锂离子电池。...520wh/kg、570wh/kg逐步提升到609wh/kg，刷新了二次电池比能量在同领域的领先位置，且展示出优异的环境适应性，在-60℃的极寒环境中仍可工作；北京理工大学教授吴锋带领的研究团队创新锂硫电池正极材料组装方法

来源：电池联盟2020-02-18

正极材料是动力电池最核心，成本最高的部分，占30%-40%。但行业格局的分散导致正极材料领域恶性竞争激烈，毛利率偏低，技术路线不确定性较大，潜在的行业空间和弹性也没有其它领域有优势。...导读：在现有技术路线之下，正极材料领域变化较大，负极材料与电解液领域格局相对清晰一些，隔膜领域的技术壁垒最高。

来源：北极星储能网2020-02-18

但容百科技公告表示截至2月15日容百科技本期对比克电池销售正极材料产品14.8万元，收到银行承兑汇票15万元，前四期累计收到银行承兑汇票815万元、融信凭证350万元。