来源：北极星大气网2018-09-15

年，全市新能源车保有量达到40万辆左右;组织有关部门研究制定新能源货车路权通行、可持续运营的鼓励性政策，推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车，机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源车等

来源：中时电子报-工商时报2018-09-14

大陆逐渐压缩对绿色能源的补贴，继新能源车、太阳能等产业大幅减少补贴力度之后，外界担忧风电产业也会遭殃。但有知情人士指出，风电行业暂时不会取消补贴政策，但也暗示取消补贴是大势所趋。

来源：河北环保发布2018-09-14

当然还有一些运输结构比较合理，铁路运输的比例比较大，其他的车辆是新能源车或国五及以上排放标准以上的，还有其他的系统指标评价为a类。部分完成超低排放改造，运输结构基本合理这样的是b类。

来源：前瞻产业研究院2018-09-14

2010年前，节油车市场份额，尤其生物燃料和新能源车，主要由欧系的生物能源驱动和日系的油电混合驱动占有。日本丰田一度称霸全球，超越美国通用和德国大众，而美系车以高耗油著称。

来源：河北环保发布2018-09-14

当然还有一些运输结构比较合理，铁路运输的比例比较大，其他的车辆是新能源车或国五及以上排放标准以上的，还有其他的系统指标评价为a类。部分完成超低排放改造，运输结构基本合理这样的是b类。

来源：36氪2018-09-13

充电设施生意，与新能源车互为映衬。充电设施生意不济，这是否反映着新能源车实际上并不那么受欢迎、看似喧嚣但言过其实？...在新能源车政策利好、一片风光的同时，另一些人则在暗暗角逐充电设施这个沉默却理应庞大的市场。

来源：汽车公社2018-09-11

新能源车着火一桩一桩的事件，一点一点地敲打着政策制定者的耐心。水能载舟，亦能覆舟;没有安全，就没有一切。

来源：汽车之家2018-09-10

显然，随着李书福2020年吉利90%为新能源车这一目标的临近，吉利正在为此不断强化电池等配套设施的布局。

来源：厚势2018-09-10

2018年起，北京市宣布取消新能源汽车地方目录，但另一个目录引起了大家重视，即北京市环保局发布的「符合环保排放标准车型目录」，此目录与之前的「新能源车目录」为平行关系，在北京取消《新能源车目录》后，环保车型目录成为汽车上京牌及领取补贴的必进目录

来源：前瞻产业研究院2018-09-07

中国新能源车连续三年产销量居世界第一我国新能源车产业发展已经从培育期进入成长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。...新能源车配套环境持续优化，充电网络建设稳步推进近年来，我国新能源车产业体系不断完善，配套环境持续优化。目前，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所，充电桩的覆盖率大幅提升。

来源：电池中国2018-09-07

图3：第9批新能源车不同电池类型在不同车类型的配套情况数据来源：动力电池应用分会研究部从不同电池类型在各车型分布来看，新能源乘用车配套电池类型较单调，多数车型配套三元电池和少量车型配套磷酸铁锂电池。

来源：上海有色网2018-09-07

新能源车和动力电池再这几年的爆发式增长，不仅带动了这两个行业自身的景气，还让另外一个百亿行业开始崭露头角，那就是：动力电池回收行业。...未来由于基数的扩大，增长可能由超高增速逐步转为高中增速，预计2020年实现全国200万辆的新能源车销售，对应电池有望达到80gwh以上。

来源：安信证券2018-09-06

展望下半年，寻找确定性：从确定性程度来看，我们认为在三重催化剂的推动下， 新能源车消费市的到来。 新能源车下半年关注三大投资主线： 1)集中化 2)高镍化 3)全球化。

来源：光储充一体化电站2018-09-06

但需注意的是，不是所有的新能源车都在上海市补贴政策范围内的。

来源：工人日报2018-09-05

再次，新能源车最重要的配套设施充电柱饱受诟病，建设过程困难重重，远不能满足未来电池车全面普及的需求，私家车充电依然是长期的难题。...如吉利2020年新能源汽车销售目标为180万，其中65%是混动汽车;2025年长安将推出30多款新能源车，其中混动将占16款。

来源：中国能源报2018-09-05

2017年12月28日，北京市正式启用新能源车专用号牌，次日京东物流就拿下了首张新能源汽车专用京牌。

来源：电新深度观察2018-09-04

特斯拉的年销量也从2013年的2.2万辆增长至2017年的10.3万辆，逐步树立了新能源车高端品牌标杆。1.4.2....福特计划到2020年福特全球新能源车销量占公司总销量的10-25%，到2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案，包括油电混动、插电混动和纯电动。

来源：EV世纪2018-09-04

因为目前新能源车的充电难问题，主要就是城市中心区域的公共充电桩数量太少。对于充电桩运营企业，在中心区域申请土地建设充电桩成本太高，而在偏远区域建的充电桩又常因为充电车辆太少而无法盈利。

来源：光储充一体化电站2018-09-04

新能源车/充电桩补贴注：以下均整理自2018年出台的政策◆ 2018年6月8日，广东省发布《关于2016-2018年省级新能源汽车充电基础设施建设补贴资金计划的公示》。

来源：光储充一体化电站2018-09-04

新能源车/充电桩补贴注：以下均整理自2018年出台的政策◆ 2018年6月8日，广东省发布《关于2016-2018年省级新能源汽车充电基础设施建设补贴资金计划的公示》。