来源：腾讯汽车2017-01-16

，一个是简单提一下，我们现在对固态电池的理解，第二是介绍一下研发进展。...全固态电池2020年到2025年首批进入这个市场，这是预期。

来源：高工锂电网2017-01-11

事实上，高工锂电网调研发现，一大批国际领军企业都已经积极开始做固态电池的储备研发，也不乏一些初创公司，研究类型有聚合物固态锂金属电池、氧化物锂金属固态电池、硫化物固态电池等。

来源：Tech2IPO2017-01-10

不仅有全固态电池，还有革命性的锂硫电池，单这两项技术，在如今锂电池毫无突破的背景下，将成为未来锂电池的发展方向。然而，在电池业务出售给村田后，索尼将逐步完全退出锂电行业。

来源：第一电动网2017-01-06

此外，比克也在积极进行新材料、新产品的研发，聚合物动力电池、方型大电池及锂硫电池、全固态电池都在开发进程中。...技术路线上，根据国家规划，要在2020年实现单体电芯330wh/kg，系统300wh/kg的能量密度目标，三元材料将渐成主流，而高镍负硅等新材料及固态电池等新技术也将逐步实现导入。

来源：第一电动网2017-01-06

全固态电池按电解质分类：1. 无机全固态锂电池-无机固体电解质组成的锂离子电池2. 聚合物全固态锂电池-以有机聚合物电解质组成的锂离子电池全固态电池的优势：1. 最大优势是安全耐用。...延伸阅读：摘掉全固态电池的软肋 国产电动车或可与特斯拉一战

来源：动力电池网2017-01-05

刘锴表示，行业对于技术和材料挖掘从未停止过，就像全固态电池带来了全新的三元电池全新的材料结构以及全新的电池极片材料，为三元电池提供了全新的结构和原材料选择，所以更高的能量密度和更安全的性能永远是企业试图平衡的两大命题

来源：盖世汽车网2017-01-04

他曾指出大众集团在计划德国salzgitter工厂生产的会是固态电池。不过大众生产的任何电池至少刚开始都只会运用于高端车辆上，主流车型则需要等待。...研究固态电池的车企中包括对电池汽车保持了多年迟疑态度的丰田汽车公司。无论未来电动汽车发展增速如何，可以确定的是当前形势推着汽车厂商和供应商作出改变。

来源：高工锂电网2016-12-28

在中国工程院陈立泉院士看来，电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，而固态电池有望成为我国下一代车用动力电池主导技术路线。

来源：电车汇2016-12-26

固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新体系电池技术不断取得突破，比能量达到400wh/kg以上。2030年，产业成熟阶段。

来源：北极星电力网2016-12-23

研究储能电池阳极、阴极、隔膜、电解液等关键材料技术，开发锰酸锂、钛酸锂、铁酸锂、锂硫电池、钠硫电池、锌空气电池、固态电池、超级电容等新型储能电池。3.智能电网技术。

来源：第一电动网2016-12-22

固态电池可以分为三代，第一代就是相当于传统的锂离子电池成电解质，这样的优势并不明显，因为换成固态电池以后，能量密度、体积能量密度比现有的传统的锂离子要低。...目前，硫化物的固态电池是比较领先的技术，用硫化物有一些优势，适温电导率比较高、电解化窗口比较高、跟锂金属的兼容性还是比较好，但硫化物面对的挑战也非常大。

来源：EV视界2016-12-21

延伸阅读：摘掉全固态电池的软肋 国产电动车或可与特斯拉一战

来源：高工锂电网2016-12-20

高工锂电网获悉，包括宁德时代、比克等国内动力电池企业已经在积极做固态电池的研发和产业化储备。...在中国工程院陈立泉院士看来，电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，而固态电池有望成为我国下一代车用动力电池主导技术路线。

来源：新材料在线2016-12-19

li/lifepo4全固态电池测试结果表明，与纯聚合物电解质相比，该三明治结构固态电解质可提高锂离子电池的循环稳定性和倍率性能，也证明该pcpse可有效抑制锂枝晶生长，对固态电解质和全固态锂离子电池、锂金属电池的研究具有指导意义

来源：第一电动网2016-12-19

郭永胜介绍宁德时代做固态电池之前，对全球做固态电池的企业做了调研，可以看到做固态电池的是一些大公司，他们做的整体上都是在欧美这块。...其实对固态电池大家也不陌生，包括学术界、产业界都在关注这个事情，可以把固态电池分为三代，第一代就是把传统的锂离子电池里面换成电解质，这样的优势并不明显，因为换成固态电池以后，能量密度、体积能量密度比现有的传统的锂离子要低

来源：材料人2016-12-13

(1)原子力显微镜系列技术(afm)与纳米压印技术以及在tem中与纳米探针、stm探针联合测试观察形貌特征，在采用固态电池时可以进行原位力学特性、应力的测量jeong等采用afm原位观察了hopg基面在循环伏安过程中形成的表面膜的厚度

来源：车云网2016-12-12

为了获取固态电池方面的技术，大众注资了初创公司quantumscape。不过，tanneberger认为固态电池技术应用到汽车上可能要等到十年以后。这项技术有望最先应用于手机和其它电动终端产品上。

来源：中国电池网2016-12-09

有些新技术可以引进来，比如通过溅射工艺制造固态电池、激光模切、叠片式卷绕，高速组装技术等。阳如坤指出，目前动力电池是1mwh为一条生产线，存在着合格产能低、一致性差、安全性差、维护麻烦、成本高等问题。

来源：锂电大数据2016-12-06

另外，在全固态电池方面，硫化物有缺陷，界面会有硫化物生成，界面不那么稳定，所以我赞同袁总的观点，全固态电池在5年内实现量产化的几率比较小。...另外，全固态电池在5年之内实现产业化还是比较难的，界面问题远远比不上液态电池，实现产业化还有很长一段路要走。

来源：钛媒体2016-12-05

国内外都已经在尝试跨越半固态电池这个阶段，开始攻克全固态电池这座技术城堡。11月24日，三井金属发布了下一代的锂离子二次电池的全固态电池所用的硫化物固态电解质。...据媒体报道，目前国内做全固态电池比较领先的团队为：中科院物理研究所陈立泉、李泓老师团队;中国科学院宁波研究所许晓雄博士的团队;中南创发 全固态电池的研发团队。