北极星
      北极星为您找到“电动化”相关结果6156

      来源:中国能源报2021-03-10

      从商用领域来看,随着动力电池性能的持续提升、技术不断的进步以及相关基础配套设施的完善,电动化应用已经基本实现了全领域覆盖。...基于环保政策压力和降本增效需求的双轮驱动,中重卡、物流车、工程机械、两轮车、船舶、叉车等领域的电动化需求将逐步显现,目前这部分市场处于起步阶段,未来前景可期。

      来源:北极星输配电网2021-03-09

      全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元:建议将我国碳达峰和碳中和的内控时间,分别提前到2023年和2050年一是建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速碳中和进程,筑牢我国能源和外汇安全体系

      来源:中国能源报2021-03-08

      根据测算,我国要实现2060年前碳中和目标,在能源供应侧非化石能源占比尚需大幅提升,在能源需求侧电动化率不能低于80%;而成品油消费或将在2025年达峰后逐步下降,天然气成为可再生能源的重要“过渡能源”

      来源:能源杂志2021-03-08

      针对以上问题,刘汉元代表提出以下四点建议:一是建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速碳中和进程,筑牢我国能源和外汇安全体系。...可再生能源已具备大规模替代化石能源的条件刘汉元表示,在碳中和目标的背景下,加快发展以光伏、风能为代表的可再生能源,推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速我国碳中和进程,不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路

      来源:能源杂志2021-03-05

      针对以上问题,刘汉元代表提出以下四点建议:一是建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速碳中和进程,筑牢我国能源和外汇安全体系。...可再生能源已具备大规模替代化石能源的条件刘汉元表示,在碳中和目标的背景下,加快发展以光伏、风能为代表的可再生能源,推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速我国碳中和进程,不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路

      来源:北京市生态环境局2021-03-04

      对新增和更新车,推进公交、出租、环卫、邮政、旅游、勤务、物流、网约车等领域车辆电动化,研究制定一揽子鼓励政策,加快“油换电”,力争累计推广新能源车50万辆。对老旧车,继续加大国三汽油车淘汰力度。

      全国两会代表委员中的电力人+他们的“两会声音”抢先看

      来源:北极星电力网2021-03-04

      刘汉元建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速碳中和进程。

      来源:北京日报2021-03-04

      2020年度实现了5万余吨碳配额盈余,市场价值超过200万元,公交车电动化减碳成效初现。

      来源:电网头条2021-03-04

      增量上,占碳排放大头的工业、交通、建筑领域,实现“碳中和”的途径也是电动化。电力行业减排,压力着实山大。作为连接电力生产和消费的电网,处于核心枢纽,牵一发而动全身,压力与难度都更大。

      来源:能源杂志2021-03-03

      建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化,加速碳中和进程,筑牢我国能源和外汇安全体系。通过10到20年时间,实现我国能源增量的70%以上、存量的50%以上的可再生清洁化替代。2.

      来源:国家电力投资集团有限公司2021-03-03

      目前国家电投换电“魔方家族”成员已涵盖34款换电重卡及电动工程机械设备,产品全方位匹配电厂、港口、钢厂、矿区、城市渣土、水泥搅拌等各类短倒场景的电动化应用需求,实现了交通领域“电能替代”的新突破。...该公司算了这样一笔账:全国短倒运输场景的重卡100万辆,如果全部实现电动化,可减少柴油消耗396亿升,减少1亿吨二氧化碳、126万吨氮氧化物、0.72万吨颗粒物排放,将有力加速“碳达峰”“碳中和”进程,

      来源:网易汽车2021-03-03

      去年两会期间,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群提交了电化学储能助力新基建、加快工程机械和重卡电动化两项提案,很快便收到了来自国家能源局与工信部的回复,相关部门对建议一一做了回应,

      来源:上海汽车集团股份有限公司2021-03-03

      《关于提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》中国已经成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升,车规级芯片国产化已拥有规模基础。

      来源:北极星环保网2021-03-03

      发展绿色低碳交通体系,加快完善公共交通设施,加快装备电动化。推进交通能源结构转型,大力推广“港铁”“水水”联运模式,利用新能源货车转运进出港物资。12.精准实施大气污染防治。

      来源:中国能源报2021-03-03

      再如排放“大户”交通行业,目前虽已大规模推广电动化,但仍存在重卡、航运等“难以减排领域”。分析显示,我国柴油重卡仅占全国汽车保有量的7%,却产生60%以上的交通大气污染物。

      来源:中国能源报2021-03-03

      同时加强存量治理,坚持“增气减煤”同步,以此替代煤炭;推动电代煤,今后新增电力主要是清洁能源发电;持续优化交通运输结构,提升轨道化,电动化和清洁化的水平。

      来源:吉利控股集团2021-03-02

      汽车行业要实现碳排放达峰及排放污染物治理,货车的电动化势在必行。...换电模式为货车电动化提供可行的能量补给方式,国家发布了一系列政策推动货车的电动化及换电模式示范运行:1、2018年6月27日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,加快推进城市建成区新增和更新的环卫

      来源:电池中国2021-03-02

      手机或者说互联网公司接二连三向汽车领域挤入也有着客观原因:智能化、电动化、网联化的智能电动汽车将是未来汽车发展的重要方向,同时由于电动化、自动驾驶和数字化的应用,汽车的定义正在发生剧变——从当前的出行工具逐渐转变为智能移动终端

      来源:电网头条2021-03-02

      吉林省推动汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展。开工建设一汽奥迪新能源汽车项目。支持辽源建设新能源汽车产业配套基地。石化产业要向“减油增化”“精细化工”转型,推动产品由“原料型”向“材料型”转变。

      来源:电网头条2021-03-02

      吉林省推动汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展。开工建设一汽奥迪新能源汽车项目。支持辽源建设新能源汽车产业配套基地。石化产业要向“减油增化”“精细化工”转型,推动产品由“原料型”向“材料型”转变。

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