来源：能源评论2020-12-30

今年应该是卡车电动化的元年，我最近 一直在呼吁业界重视卡车电动化。卡车 电动化会给新能源汽车产业带来极大的 机遇，也是中国汽车电动化第二阶段再 创辉煌的主力。

来源：中国能源报2020-12-30

结果显示，当车辆电动化比例超过25%、充电同时率超过20%时，小区配变将会重载。

来源：中国能源报2020-12-30

对此，与会专家强调，目前，在城市公共交通领域电动化趋势日益明显的背景下，将工作时间长、运行里程长，特别是在特定区域范围内运行的商用车进行氢燃料电池应用替代，将是更有价值的选择。

来源：中国能源报2020-12-30

2020年，国家一方面出台鼓励汽车消费、稳定汽车市场政策，完善消费环境，激发消费潜力；另一方面，积极引导产业向高质量迈进，推动产业加速向电动化、智能化转型。

来源：中国能源报2020-12-30

结果显示，当车辆电动化比例超过25%、充电同时率超过20%时，小区配变将会重载。

来源：中国能源报2020-12-30

结果显示，当车辆电动化比例超过25%、充电同时率超过20%时，小区配变将会重载。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

如今大步迈向智能电动化的汽车产业，也和当年的手机业有几分相似。...面对电动化浪潮，丰田能否复制燃油车市场的成功还需要考验。但短期内，树林仍难以被新芽所取代。（注：以上采访对象皆为化名）

来源：富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29

2015年至今，由于全球范围汽车电动化浪潮，车企对长续航、高安全性动力电池持续追求推动电池研发不断革新。

来源：高工锂电2020-12-29

动力电池安全正在成为全球电动化进程中最大的“灰犀牛”。近期，包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。...全行业需要警惕的是，全球电动汽车在完成从0到1之后，正在进入大规模市场化快车道，在这个时间节点，安全问题有可能成为电动化进程中的 “不定时炸弹”。

来源：《中国发展观察》2020-12-28

根据国务院的最新文件，到2025年，新能源汽车新车销量要占到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，公共领域用车将全面实现电动化，纯电动汽车成为消费主流。

来源：中国船级社CCS2020-12-28

双方还就“氢燃料电池”目前在船舶上的应用和未来前景，能源低碳化和交通电动化等方面进行了深入交流和探讨。双方一致表示，未来将在新能源的研发及应用方面开展深入合作。

来源：电车汇2020-12-28

在这场合作中，不仅是吉利与戴姆勒各自与孚能科技有合作，并且吉利与戴姆勒也是有合资公司的，吉利还是是戴姆勒单一最大的股东，随着这两家公司坚持走全面电动化的道路，在这场三角恋中，孚能科技有望扮演至关重要的角色

来源：博世资讯小助手2020-12-28

庆铃在电动化交通领域拥有丰富经验，并与博世中国在燃油喷射系统和后处理系统方面建立了长期合作关系。

来源：银隆新能源2020-12-25

其中，“4大”为城市公交车、城市公路车、城市商品配送车、城市环卫车等城市商用及市政车系列，“4小”为机场、港口、矿山、工业仓储等专用场景专用车系列，以电动化、智能化、网联化、共享化，打造智慧能源绿色城市系统解决方案

来源：中国充电桩网2020-12-24

有几个是“全球之最”，说明整个深圳在公共交通电动化领域，在国内甚至全球有很好的示范效应。...深圳是南网区域内唯一电动汽车突破20万大关的城市；深圳是全球首个公交全电动化城市，全球纯电动出租车规模最大城市，全球新能源物流车的保有量和使用量最大的城市。

来源：中国充电桩网2020-12-24

举一个例子关于重卡，戴姆勒奔驰公司关于重卡电动化提出它的要求。...这次提出电动汽车要电动化、智能化、网联化，把四化去掉一个叫“共享化”，因为共享化概念不是很清楚。我们国家对这个比较支持，去年习近平主席对博鳌开电动车会议的贺词，大家知道得比较清楚。

来源：前瞻产业研究院2020-12-23

在环卫车电动化趋势下，2019年我国新能源环卫车销量增长至2295台。...依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫车领域迎来了“电动化”、“智能化”的创新革命，新能源环卫车的使用趋势明显。2019年我国新能源环卫车销量为2295台，同比增长137.1%。

来源：中国能源报2020-12-23

一方面依靠技术进步，推动新能源汽车获得更高的市场份额；另一方面，借助政策驱动，加速城市交通电动化进程。他建议，有条件的地方开展全面电动化试点，先行先试。...龚慧明强调，大规模普及新能源汽车，扩大交通电力消费规模，全面电动化是落实交通减排的最根本保障。

来源：中国能源报2020-12-23

业内人士进一步指出，微型电动汽车是最适合电动化的领域，燃油车已基本退出了该市场，且消费者以私人客户为主，市场化程度非常高。五菱宏光miniev的市场表现，提振了行业信心。

来源：中国能源报2020-12-23

对此，王国业坦言，目前来看，氢燃料电池是农机电动化的可行选择，但还存在成本高、加氢设施不完备、技术成熟度不高等问题。...虽然氢燃料电池在农机生产中极具潜力，但记者查阅资料发现，在实际的农机电动化升级中，氢燃料电池在大功率农机上的应用仍较为有限。