来源：第一电动网2017-05-08

假设纯电动车的关键零部件(电池包除外)的成本为：motor电机：1000usddc-dc：100usdonboardcharger车载充电机：350usd假设vwgolf燃油车每升汽油可以开13.5km...其估算大致如下(图1)：假设高尔夫golf燃油车的关键零部件成本如下：engine发动机：2000usdtransmission变速箱：1500usddriveshaft驱动轴：900usd油箱：600usd

来源：中国能源报2017-05-08

尽管新能源汽车也在发展，但和传统燃油车比还是少数。石油用于发电的比重越来越少。2016年中国的原油产量2亿吨，世界排名第五。同年进口量已经达到3.8亿吨。

来源：PingWest2017-05-05

目前就连奔驰也不得不承认燃油车没有未来，电动方案才是主流趋势。不过，现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外，还有能量衰减。

来源：搜狐汽车2017-05-05

想当初，几个燃油车的车主凑到一起大伙聊的都是：你的车排量多少？油耗多少？加速如何？诸如此类的话题。如今，新能源车时代了，电动车的车主们聊的则是，你的车续航多远？我的车充电要多长时间？电池容量如何？

来源：高工锂电网2017-05-04

例如一辆百公里耗20度电的乘用车，可以算出其碳排放为100克/公里，一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车，也可以相应算出其碳排放为300克/公里。可以看出一般情况下，电动汽车的碳排放明显低于燃油车。

来源：猫视汽车2017-05-04

但是锂电池的进步空间有限，锂电池生产费用高昂，锂电池的使用以及回收会带来一定环境污染，再加上锂矿在全球分布不均，如电动汽车都采用锂电池，依旧会出现受制于产锂国的情况，这与燃油车现状如出一辙。

来源：北极星电力网2017-05-03

其余30%全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。...加快新能源汽车推广应用，全市更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽车，不得使用燃油车;更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点，

来源：每经网2017-05-03

对此，上述安凯客车相关负责人表示，爆燃声很有可能来自现场其他燃油车辆的引擎盖，而非电池爆炸。

来源：中国证券网2017-04-27

2)传统燃油车销量32.6万辆,同比增长1.78%。其中suv仍是增长的主要动力。3)轨道交通领域,云轨16年10月正式发布。

来源：电池中国网2017-04-26

而储能技术在能源互联网的消费侧就是要解决能源替代的问题，比如以纯电动车代替燃油车等。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，储能在清洁能源发展中必不可少，它是决定清洁能源今后发展动向的核心模块。

来源：ev世界综合2017-04-25

据国外媒体报道，下一代电动车充电站正在逐渐进入现实生活中，而多数企业也正在致力于让这些充电站充电速度达到最快。而特斯拉公司也正在寻求充电过程的自动化，并准备将其应用于自己的充电基础设施中，以满足完全无人驾驶技术的升级需求

来源：第一电动网2017-04-24

2016年12月20日，国务院正式发布《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》(国发〔2016〕72号)，重申了“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”的要求，并将控制传统燃油车与发展新能源汽车作为一个整体来加以通盘考虑

来源：能源评论杂志2017-04-20

第二，持续壮大研发能力，掌握核心技术，攻下不经济、不放心、不方便这块短板，奠定电动汽车与燃油车抗衡的基础。第三，抓住电动汽车新机会，以产品的品质、品味打造优秀自主品牌，赢得市场信赖。

来源：山西经济日报2017-04-20

电能替代扩大市场份额2017年元旦，料峭寒风中乘坐公交出行的晋中市民发现：公共汽车在新年换了新颜绿色环保的新能源电动车代替了跑冒滴漏的燃油车。

来源：第一电动2017-04-18

福田欧辉客车相关负责人表示，一辆车的成本由千万元降低到了三分之一还不到，加氢时间只需要几分钟，续航里程和传统燃油车非常接近，氢燃料电池客车产品已具备商业化规模推广的条件。

来源：第一电动2017-04-18

假设纯电动车的关键零部件(电池包除外)的成本为：motor电机：1000usddc-dc：100usdonboardcharger车载充电机：350usd假设vwgolf燃油车每升汽油可以开13.5km...其估算大致如下(图1)：假设高尔夫golf燃油车的关键零部件成本如下：engine发动机：2000usdtransmission变速箱：1500usddriveshaft驱动轴：900usd油箱：600usd

来源：第一电动网2017-04-17

最高车速可达每小时160公里以上，百公里能耗约为20度电，相当于燃油车1/3至1/4的消费价格，续驶里程超过300公里。

来源：石墨邦2017-04-14

相比传统燃油车，电动汽车的利润率要高得多，很多企业利润的主要来源已经变成了新能源汽车。陈全世说。

来源：第一电动2017-04-13

1)电动汽车一次充电续驶里程与传统燃油车差距？...从上资料可以看到，其比能量已经有很大的提高，但是用这样的电池来装车，一次性持续里程还是与燃油车相比，依然是没有市场竞争力；如果将上面电池的比能量和充电倍率进行组合，在与燃油车相比，就有市场竞争力了。

来源：高工锂电2017-04-13

全球汽车产销量第一的日本丰田汽车公司（toyota）去年更是激进地宣布，该公司计划到2050年将彻底淘汰掉燃油车，以电动和燃料电池车型作为主力，实现清洁能源的全面替代。