来源：北极星环保会展网2019-12-23

中国工程院院士侯立安从技术角度对环保企业指点方向。他表示，大家一直在说“谁污染，谁治理”，但通过近几年发现，要做到还是比较困难的。...多位国务院参事室参事和研究员、中国工程院院士与国际生态经济协会的专家学者，在实地调研入驻雄安新区的相关企业后表示，雄安新区诞生在新时代，恰逢我国节能环保产业迈向高质量发展的转型期。

来源：西安交通大学2019-12-23

1995年当选中国工程院院士。...中国工程院院士、西安交通大学教授林宗虎生平林宗虎，男，1933年5月生于浙江湖州。1956年加入中国共产党。

来源：中国网2019-12-20

鉴定委员会由包括工程院院士在内的来自全国石油系统的十名权威专家学者组成,按照科技成果鉴定程序,专家们严格审查了“基于飞轮储能技术的电动钻机智能微电网系统”项目的技术报告、查新报告、客户评价等资料,经质询和讨论

来源：深圳特区报2019-12-20

19日-20日，由住房和城乡建设部、财政部、水利部组织的专家组对深圳市开展海绵城市建设试点绩效评价现场核实，中国工程院院士侯立安任专家组组长。

来源：江苏生态环境2019-12-20

“十四五”大气污染防治的重点与难点）在11月26日 “ 2019中国蓝天观察论坛”上，中国工程院院士，清华大学环境学院院长、教授贺克斌总结了2013——2018六年间我国大气污染治理取得的成效，并对现阶段以及接下来的

来源：中国电力报发电报道2019-12-19

针对付林提到的低品位余热供热，中国工程院院士江亿解析道：“如果把现有及未来能够存得住的燃煤电厂都改成热电联产，并且通过新的工艺把余热收集上来，再补充收集北方钢铁厂、水泥厂、化工厂、建材厂等工业余热，除去收集不到的

来源：中国电力报发电报道2019-12-19

针对付林提到的低品位余热供热，中国工程院院士江亿解析道：“如果把现有及未来能够存得住的燃煤电厂都改成热电联产，并且通过新的工艺把余热收集上来，再补充收集北方钢铁厂、水泥厂、化工厂、建材厂等工业余热，除去收集不到的

来源：中国能源报2019-12-18

在日前召开的2019年中国能源研究会年会上，中国工程院院士，中国煤炭科工集团公司技术委员会主任、首席科学家康红普提出，新时代的能源体系，要求煤炭进一步发挥“稳定器”“压舱石”作用，在相当长一段时间内，其将继续保持较强的竞争优势

来源：中国能源报2019-12-18

中国工程院院士江亿表示。此前在接受记者采访时，中国城镇供热协会副理事长刘荣也称，由于对供热能力的挖掘深浅不一，北方有相当一部分热电联产机组，实际并未充分发挥供热潜力，大批存量热源被白白浪费。

来源：中国能源报2019-12-18

在日前召开的2019年中国能源研究会年会上，中国工程院院士，中国煤炭科工集团公司技术委员会主任、首席科学家康红普提出，新时代的能源体系，要求煤炭进一步发挥“稳定器”“压舱石”作用，在相当长一段时间内，其将继续保持较强的竞争优势

来源：中国能源报2019-12-18

除消纳条件外，中国电建西北勘测设计研究院新能源工程院设计所所长惠星指出，目前，光伏发电要想实现平价上网，每千瓦的系统成本需控制在4000元之内，并保证年发电利用小时数不少于1500小时。

来源：中国能源报2019-12-18

以我国主体能源煤炭为例，中国工程院院士康红普也指出，未来不再是产量越多越好，而是需要多少、产多少。“经济社会发展赋予煤炭新的使命和担当，要求精准满足供应需求。

来源：南方电网网站2019-12-17

中国工程院院士、南方电网公司专家委员会主任委员李立浧聚焦科学技术领域谈能源转型探索。

来源：南方电网报2019-12-17

中国工程院院士、南方电网公司专家委员会主任委员李立浧聚焦科学技术领域谈能源转型探索。

来源：南方电网报2019-12-17

中国工程院院士、南方电网公司专家委员会主任委员李立浧聚焦科学技术领域谈能源转型探索。

来源：中国能源报微信2019-12-17

以我国主体能源煤炭为例，中国工程院院士康红普也指出，未来不再是产量越多越好，而是需要多少、产多少。“经济社会发展赋予煤炭新的使命和担当，要求精准满足供应需求。

来源：中国能源报2019-12-17

以我国主体能源煤炭为例，中国工程院院士康红普也指出，未来不再是产量越多越好，而是需要多少、产多少。“经济社会发展赋予煤炭新的使命和担当，要求精准满足供应需求。

来源：天津在线2019-12-17

这场由董扬主持的会议上，还有中国工程院院士吴锋、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬、中国汽车工程学会新能源分会秘书长/清华大学车辆工程系教授田光宇、中国物理与化学电源协会秘书长刘彦龙、国家动力电池创新中心主任卢世刚等行业公认的顶级专家

来源：汽车之家2019-12-17

中国工程院院士杨裕生认为，电动汽车频繁燃烧的根源，第一个就是电池技术的原因。中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬也认为，电动车自然和高镍配方的三元锂电池有强相关性，但并非必然。

来源：中国能源报2019-12-17

以我国主体能源煤炭为例，中国工程院院士康红普也指出，未来不再是产量越多越好，而是需要多少、产多少。“经济社会发展赋予煤炭新的使命和担当，要求精准满足供应需求。