来源：北极星风力发电网2017-10-20

make中国区分析师李小杨女士发表了专业而独到的见解，引发了参会人员热烈反响。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2017-10-20

湘电风能：在实践中审视微观选址湘电风能有限公司首席风资源分析师胡钦对于现在新建风电场我们在早期就开始介入，对风电场的建设来看我们现在的目标也像前面的几位所说，我们的优化现在从多种机型参与优化，多种容量参与优化

来源：能见2017-10-20

在中国国际展览中心（新馆）在役风电机组技改提效专场，湘电风能有限公司首席系统分析师徐可就复杂山地低风速风电机组提质增效整体解决方案发表主旨演讲。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2017-10-20

05 引进预警及除冰的技术应对叶片覆冰湘电风能有限公司首席系统分析师徐可在复杂地形下除了风资源不稳定，风资源的差异造成各个点位发电量差异，湖南湘电位于贵州，在叶片覆冰造成的损失很大，而且造成很多的事故也是冰冻造成的

来源：MHCC2017-10-20

2017年10月18日上午，观为监测|mhcc董事长兼ceo马笑潇和公司首席振动分析师肖泽先生一起隆重发布了公司最新研发的第二代m9000/e300在线监测系统。

来源：品途网2017-10-19

华尔街分析师如此看好的特斯拉，在进入中国之后市场表现确实一直处于增长状况，去年它在中国的营收增长了2倍，占据了整体营收的近20%。

来源：中国质量报2017-10-19

资本市场和众多资深分析师和专家、学者也看好电动汽车。麦肯锡资深合伙人理查德˙福斯特去年12月说：汽车产业进入了创造性破坏时期，守成者将面临巨大的挑战。

来源：能见2017-10-18

其实除了风电之外，我们还关注于其他的可再生能源，可以看一下其他的这些业务领域，因为可再生能源的不同领域都是有紧密的联系和发展的，彭博在全球一共有200多个分析师，虽然我们风电的人少一点，但是还有其他光伏

来源：能见2017-10-18

以下为演讲正文：andreas：女士们先生们大家下午好，非常感谢刚刚的介绍，非常有趣的一点，今天演讲的顺序非常有趣，我们有分析师的视角，有地方的视角，从区域的角度讲投资的方向，然后第三个是从中国进入国际上的视角来介绍一下国际投资的一个前景

来源：北极星风力发电网2017-10-18

make中国区分析师李小杨女士发表了专业而独到的见解，引发了参会人员热烈反响。...部分精彩发言北极星风力发电网为您独家整理如下：make中国市场分析师李小杨首先我们先分别来看一下神华集团和国电集团的发展现状以及在风电开发的发展战略。

来源：大众证券2017-10-18

渤海证券分析师张敬华建议关注土壤环境监测、土壤修复等相关领域中具备技术优势、项目经验丰富的龙头个股，随着三季报业绩预告密集发布，短线可关注业绩超预期增长个股。

来源：中国企业报2017-10-18

招商证券分析师朱纯阳认为，非电行业大气治理总体市场空间大，关键问题在政策监管力度、补贴支持力度，关键变量在于市场开启和推进的速度。...中信建投分析师认为，在绝大多数燃煤电厂已完成常规脱硫脱硝除尘改造的大背景下，未来大气污染治理行业的增量市场将主要来自燃煤电厂超低排放改造和非电行业烟气治理两个领域。

来源：能见2017-10-17

，我随着公司的成长其实我发现我们团队已经是很大的一个光伏专业研究团队了，我会讲到公司的情况，本人是在ihs工作了七年，现在我的职务是高级分析师。...ihs markit高级分析师谢锋出席pvcec2017领军者论坛ii时表示，2017年，中国将以45.2gw新增装机卫冕全球最大光伏市场，占全球的半壁江山。

来源：能源杂志2017-10-17

彭博新能源财经分析师刘雨菁告诉《能源》杂志记者。

来源：能源评论杂志2017-10-17

英国伍德-麦肯兹公司的分析师弗兰克于曾以煤电举例指出，在优化了自己的火电资产后，国家能投可将向亚洲新兴市场出口煤电技术。

来源：电池中国网2017-10-17

后市预测生意社碳酸锂分析师认为，未来短期内碳酸锂供不应求的情况不会改变，碳酸锂厂家没有现货库存，生产商的增加逐渐提升国内碳酸锂产能，但入冬盐湖提锂厂停产可能导致未来短期内碳酸供应进一步偏紧，而下游需求依然在增长

来源：pv-magazine2017-10-16

独立太阳能分析师corrinelin表示，预计下周三家公司将公布其官方消息，台湾的pv杂志消息称，停止交易意味着三家公司合并或创建超级联盟。

来源：新浪汽车2017-10-13

根据几个市场分析师所说，燃油汽车燃料效率标准的要求愈加严格，这导致燃油汽车的成本增加。相比之下，电力车不用燃料，还由政府扶持，制造电动汽车成本反而比较低。

来源：搜狐网2017-10-13

根据几个市场分析师所说，燃油汽车燃料效率标准的要求愈加严格，这导致燃油汽车的成本增加。相比之下，电力车不用燃料，还由政府扶持，制造电动车成本反而比较低。...根据几个市场分析师所说，燃油汽车燃料效率标准的要求愈加严格，这导致燃油汽车的成本增加。相比之下，电力车不用燃料，还由政府扶持，制造电动车成本反而比较低。

来源：科威客2017-10-13

据energytrend分析师duff(吕理舜)对锂电池价格的分析结果，锂电池的价格在17年第一、二、三季度都有少许涨势，但总体而言，近年来随着市场对锂电池的需求持续扩大，锂电池的大规模量产，其成本正在逐年下降