来源：建约车评2019-11-21

现有的三元锂电池体系，高镍正极和硅碳负极已经是能量密度的最高点了。要想进一步提高电池的比能量，就必须打破现在的嵌入反应机理的束缚，跟其它常规化学电源一样采用异相氧化还原机理，采用金属锂做负极。

来源：协鑫集成科技2019-11-19

“我们推出的g-powin系统使用的是磷酸铁锂电池，相对于三元锂电池具有更优的安全性能。”吴辉表示。powin energy是一家总部位于美国的储能系统集成商。

来源：北极星储能网2019-11-19

在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大主流技术路线。根据起点锂电大数据整理了2018年、2019年上半年、2019年1-10月装机量排名前十企业发现，国轩高科位于龙头前三的位置基本稳固。

来源：石化技术2019-11-18

摘要：随着采油技术的不断调整与发展，聚合物驱油和三元驱油在杏北油田得到广泛应用，这使得油田采出水中聚合物含量不断增加，粘度也随之增加，乳化油更加稳固，油水分离难度大，而地面集输系统原有的处理工艺已经无法对其进行有效的处理

来源：起点锂电大数据2019-11-18

今年1-10月，宁德时代软包电池装机量为545.5mwh，市场占有率13.4%，全部为三元电池，主要为东风、广汽、北京奔驰等提供配套。...今年1-10月，卡耐软包电池装机量为591.9mwh，市场占有率14.5%，全部为三元电池，主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等提供配套。

来源：高工锂电2019-11-18

主机厂为获得更多补贴纷纷将旗下的车型从磷酸铁锂切换至三元电池，或要求大幅提升系统能量密度，而沃特玛在上述领域都不具备竞争优势，进而被主机厂抛弃。

来源：北极星电力网2019-11-15

4．浙江帕瓦新能源股份有限公司年产1.5万吨锂离子电池三元正极材料前驱体及联产2.7万吨/年无水硫酸钠生产线建设项目5．诸暨市妇幼保健院易地新建工程6．义乌市高新区智慧能源中心7．浦江年产6000万套3d...（嘉兴）38．平湖市长城智能科技有限公司年产10万辆整车及研发中心项目39．桐乡市中益化纤有限公司年产120万吨智能化、低碳差别化纤维项目40．浙江华友浦项新能源材料有限公司年产3万吨动力型锂电三元前驱体新材料项目

来源：中国能源报2019-11-15

奇瑞小蚂蚁、欧拉等车型纷纷换装了磷酸铁锂电池，而此前欧拉r1使用的电池为三元锂材料。

来源：砺石商业评论2019-11-15

一方面动力电池正极材料从磷酸铁锂转向三元材料，另一方面由普通三元往高镍方向转变，两方共同促进了动力电池系统能量密度的提升。

来源：汽车头条2019-11-15

三元电池所含的镍钴锰价格比较高，直接拆解回收原材料便可得到较高的价值，宁德时代的三元锂电池回收单价在80000元/吨，拆解回收的价格在40000-50000元/吨，收益十分可观。...据业内人士测算，到2020 年，需要回收的废旧动力电池容量达26.66gwh，其中磷酸铁锂电池的容量为16.38gwh，三元动力电池的容量为8.89gwh。

来源：高工锂电2019-11-15

值得一提的是，华友钴业本次拟募资不超过8亿元，其中7.8亿元用于华友衢州“年产 3万吨（金属量）高纯三元动力电池级硫酸镍项目”。

来源：高工锂电2019-11-15

而在插电混动车型方面，一汽大众申报了一款奥迪牌插电混动车型，搭载宁德时代生产的三元电池，纯电续航仅54km；而沃尔沃高端电动车品牌极星牌插电混动车型polestar 1搭载威睿电动生产的三元电池系统，电芯生产企业未知

来源：电池联盟2019-11-15

模组起着重要作用ctp并非新技术，以前多用于磷酸铁锂及客车领域，现在用在了乘用车领域，采用的是三元电池。在整个方案中，模组的作用非常重要，起的是管理集成的作用。

来源：寒锐钴业2019-11-14

寒锐钴业11月13日晚间公告，拟定增募资不超19.01亿元，将用于“10000吨/年金属量钴新材料及26000吨/年三元前驱体项目”。

来源：动力电池网2019-11-14

4）排线接好后，测量插头背面每两个相邻金属端子间的电压，如果是三元聚合物电池电压应该在2.8～4.2v之间，铁锂电池应该在2.5～3.65v之间，钛酸锂电池应该在1.6～2.8v之间。

来源：电池联盟2019-11-14

此外，卡耐新能源还是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

从电池技术路线看，目前的市场仍然是三元电池与磷酸铁锂的天下，电池封装形式则以方形为主，圆柱形为辅。从市场占有率看，10月bms配套前20的市场占有率是84.18%；前10的市场占有率是68.23%。

来源：高工锂电2019-11-14

浦项新能源材料有限公司年产3万吨动力电池三元前驱体材料项目也在建设之中。目前，浦项制铁每年在龟尾工厂生产8000吨正极材料，并计划在未来将其产能扩大至每年1.2万吨。

来源：北极星大气网2019-11-13

石家庄金博翔金属制品有限公司22 灵寿县中达铸造有限公司23 灵寿县博远铸造有限公司24 河北冀鹏铸造有限公司25 石药集团圣雪葡萄糖有限责任公司26 石家庄贝克密封科技股份有限公司栾城分公司27 河北三元玖旗化肥有限公司

来源：起点锂电大数据2019-11-13

从电池技术路线来看，10月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为382.29mwh，占比85.77%；三元电池装机量60.05mwh，占比13.47%；锰酸锂电池装机量3.39mwh，占比0.76%。