来源：汽车之家2019-01-14

在这些战略中，汽车产业和技术都占据了至关重要位置，各国纷纷以此为切入后，加快推动了制造业转型，并呈现出低碳化、信息化、智能化三大发展趋势，业界认为，这背后的最好载体或为新能源车。

来源：能源研究俱乐部2019-01-14

目前，已经有多个欧洲国家提出未来10年至20年内停售燃油车的计划，将大力推动新能源车和电动汽车的发展。据iea预测，到2030年电动汽车将占世界汽车总销量的30%。

来源：汽车商业评论2019-01-14

短期内，磷酸铁锂电池在小型城市代步车、商用车领域依旧有着稳定的市场，再加上2021年新能源车政策的取消，磷酸铁锂电池在成本方面的优势将更为受用。

来源：北极星储能网2019-01-11

1月10日,广州发改委发布《广州市发展改革委 广州市住房和建设委员会 广州市交通委员会关于完善机动车停放服务收费管理有关问题的通知(公开征求意见稿)》。为鼓励新能源汽车发展，提出有利于新能源车车主充电的措施

来源：盖世汽车2019-01-11

重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势，建立市场化的自主新能源车选择体系

来源：亨通电力2019-01-10

连接新能源车和充电桩的重要装备，就是交、直流充电枪。装配在交、直流充电桩上的交流、直流充电枪，既是桩端电源的输出端，又是车端电流的输入端。...所以说，这些充电桩的“配枪”是保证新能源车生产充电和使用的不可或缺的重要零件之一。前几天，在江苏亨通新能源电气技术有限公司又一次量产直流充电枪之际，小编见证了一把充电枪从无到有的全过程。

来源：中国青年报2019-01-10

而全球范围内“淘汰燃油车”时间节点的迫近，更是将一些新能源车发展较缓的传统车企逼向死角。所有这些都导致了一个结果：新能源车产能如核爆般增加。

来源：高工电动车网2019-01-10

2018年1-11月，宝马新能源车累计销量125365辆，实现同比增长39.6%；2019年，宝马汽车将大范围增加纯电和插电混动车型，计划到年底交付量超过50万辆。

来源：盖世汽车2019-01-10

同时在国家补贴政策持续大力度退出的情况下，针对新能源车的购买和使用环节的约束性政策应该改善，新能源车使用环节的支持政策也应该更务实的落地。

来源：上海有色金属网2019-01-09

据当时的方案显示，预计2019年新能源车整体退坡将达到40%，其中乘用车补贴标准将取消对续航里程200公里以内车型的补贴，200公里以上车型的补贴也整体下调。

来源：中国能建2019-01-09

坪山分布式能源站工程坐落于深圳坪山新区东部的工业园区内，本期建设2×100兆瓦+1×100兆瓦燃气-蒸汽联合循环机组，为该区域内国家级生物医药产业基地、电子科技产业园、新能源车整车及零部件产业园、循环经济园

来源：国金证券2019-01-08

近年来风能、太阳能、新能源车、微电网为典型的新型能源大量兴起标志着我国能源转型正在加快，能源互联网是能源转型的方向，自动化、智能化、可通讯化、信息化电网建设需求将大幅上升。

来源：今日头条2019-01-08

发挥自贡在装备制造方面的优势，大力发展承接氢能装备制造产业，促进企业技术更新；利用自贡有新能源车制造许可的条件和优势，促使把氢燃料物流车的制造项目在自贡落地，促进制造业加快发展。

来源：高工锂电2019-01-08

双方约定，将推动襄阳氢能产业加快发展，鼓励氢能源公交车、物流车、环保车等清洁能源车在襄阳示范运营。

来源：中国青年报2019-01-08

“一边是新能源车需要的时候找不到、用不上充电桩，一边是建好的充电桩利用率低，充电运营商难以盈利”，王子冬说，“说到底就是充电桩建的地方不太对。”

来源：中国青年报2019-01-08

“一边是新能源车需要的时候找不到、用不上充电桩，一边是建好的充电桩利用率低，充电运营商难以盈利”，王子冬说，“说到底就是充电桩建的地方不太对。”

来源：安信电新2019-01-07

不管是新能源车产销还是锂电池装机，全年表现实际都超出年初预期。一线龙头量升价稳、二线厂商竞争激烈，本文透过装机数据试图对动力电池市场的格局做一个回顾与展望。

来源：北极星储能网2019-01-07

答: 公司会聚焦锂电材料业务，做大做强正极、负极和电解液，稳固锂电池材料行业龙头地位；另外，新能源车业务正积极引入战略投资者，其中电池pack业务（引入战略投资者“红杉智盛”）和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整

来源：半岛网2019-01-07

目前,已经有2000多辆北汽新能源车奔驰在莱西的路上。中皓新能源集团集中充电项目的建成,将为新能源车主提供更加方便快捷的服务。

来源：光大证券2019-01-07

新能源车发展趋势不变，龙头优势显现 预计 2019 年新能源汽车销量约 160 万辆（同比增长 30%+）。但车 型结构方面，符合市场需求的新能源乘用车车型增多，消费结构也有望逐 步优化。