来源：陕西省人民政府2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：潍柴动力2023-02-20

同时积极推动新能源换挡超车，牵头建设国家燃料电池技术创新中心，全面布局了动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线，在氢燃料电池领域实现了核心技术与产业化的全球引领。

来源：北极星风力发电网2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

燃料电池重卡虽然量不大，但是增速很快，其成本已经进入快速下降通道，具备了市场化的可能性。...第三，纯电动重卡和燃料电池重卡技术逐步成熟，进入商业化爆发阶段。2022年是重卡电动化标志性年份，销量达到25500台。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：东方电气2023-02-20

会谈前，吴晓曦一行还参观了东方电气科技展示厅和氢燃料电池示范生产线，乘坐了具有自主知识产权的氢燃料电池公交车，深入了解东方电气集团发展历程、科技创新、高端装备制造、新兴产业发展等情况。

来源：​北极星环保网2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：北极星碳管家网2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。

来源：北极星氢能网2023-02-17

作为奥林匹克及残奥会移动出行领域的全球合作伙伴，在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，丰田首次在中国实现了氢燃料电池车辆的大规模运行，还完成了氢燃料电池车和技术“高度、温度、坡度、长度”的“四度”挑战(

来源：美锦新视界2023-02-17

2月14日，嘉兴城市公交公司首批氢燃料电池公交车顺利完成加氢，陆续投放于嘉兴11路和23路公交线路运营，此次交付的35辆飞驰牌10.5米氢燃料电池城市公交车由佛山市飞驰汽车科技有限公司（以下简称“飞驰科技

来源：北极星电池网2023-02-17

含氢化合物制氢、生物质规模化制氢与同步捕碳等氢能制取技术；高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术；固体材料储氢、有机载体储氢、地下储氢等安全致密储氢技术；氢冶炼、氢能热机、氢燃料电池等氢能高效利用技术

来源：台山市人民政府2023-02-17

推动长途重载运输卡车使用lng清洁能源(或氢能源)，加快推进出租车、网约车、泥头车、港区物流运输车等电动化(或改用氢燃料电池)，加快充电桩、加气站、加氢站以及综合性能源补给站建设。

来源：未势能源2023-02-16

本次投运的20辆“新长征1号” 氢燃料电池重卡，由长征汽车与未势能源联合设计、联合开发，并提供技术支持与服务保障。...其中，两大核心动力系统（110kw大功率燃料电池发动机、车载1680l/40kg储氢系统）及关键核心零部件，均由未势能源自主研发、生产，系统具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，且补能速度快

来源：清能股份2023-02-16

双方秉持“平等、务实、高效、互利”的原则，建立长期稳定的战略合作伙伴关系，实现优势互补、合作共赢的战略发展目标，在燃料电池车辆推广以及商业模式探索方面开展深度合作。...产品标准化设计等合作模式进行深度合作，在未来产品市场化推广应用中发挥各自技术优势，形成行业领先的燃料电池系统及车载储氢系统标准化配套方案，共同推向市场，形成大规模应用，计划在3年内共同实现3000台氢燃料电池车配套

来源：帮宁工作室2023-02-16

钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。要想改变现有的竞争格局，第二梯队或许只剩下技术创新一条路可走。纵观2022年，上市和扩张成为动力电池行业的关键词。

来源：北极星电力网2023-02-16

《报告》对市场、技术、装备等行业发展现状进行了梳理，对典型应用场景的用能特点做出分析并汇总了243个已建燃气分布式能源项目的主要信息，选取园区、酒店、数据中心、交通枢纽、医院、工厂、商业、办公楼、燃料电池等重点应用场景的

来源：山东省发改委2023-02-16

在技术创新中心方面，我们将发挥高速列车、燃料电池、盐碱地综合利用3个国家技术创新中心作用，带动省级技术创新中心高质量建设，努力攻克一批产业关键技术，支撑“十强产业”高质量发展。

来源：中能传媒研究院2023-02-16

氢燃料电池方面还存在着质子交换膜、膜电极、碳纸以及储氢材料等关键材料的“卡脖子”问题。新能源汽车行业芯片短缺仍然是制约发展最大的瓶颈之一。