北极星
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      动力电池上游产业链全观察

      来源:新能源Leader2018-01-19

      新能源汽车行业的繁荣也带动了上下游产业链的发展,作为产业链最上游的采矿业也享受到了新能源行业的红利,在资本对利润的追求的驱动下,新能源行业相关的矿种都将迎来的蓬勃发展。

      2017年新能源车市场发展不均衡 三大因素将对行业产生重大影响

      来源:第一电动网2018-01-18

      2018年市场化提速/竞争加剧随着新能源汽车行业逐步从政策导向移至市场导向,第一电动研究院认为,2018年三大因素会对行业产生重大影响。双积分管理办法。

      全面解析比亚迪:相比吉利 比亚迪还缺什么?

      来源:阿尔法工场2018-01-18

      比亚迪进入汽车行业的早期为了追求发展速度,忽略了品控的重要性,导致公司到现在都品控意识不足。垂直一体化的发展战略(除了轮胎和玻璃,汽车零部件都自己生产)也阻碍了公司提升产品质量。...【6】本文对比亚迪投资逻辑的分析主要是从汽车行业入手,但公司业务繁多,其它业务的数据又不充分,所以结论可能存在偏差。相关阅读:比亚迪发展综述:疯狂扩展、步入低谷、三年整改、二次腾飞、多元化发展

      充电桩建设加速助推新能源汽车发展 2018年或破百万辆

      来源:新华网2018-01-18

      新能源汽车行业加速前行在2017年,受双积分政策、新能源车继续免征购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响,2017年新能源汽车的销量持续增长。...2018年新能源车销量或破百万辆2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期,预计产销规模有望突破100万辆。新年伊始,热门新能源车企纷纷亮出发展规划。

      16.97亿!多氟多加码锂电池 去年六氟磷酸锂销量约占国内1/3

      来源:中国电池杂志2018-01-17

      针对新能源汽车行业的发展格局,陈相举认为,由于国内市场兴起较晚,参与企业较少,领先企业实力较为突出,使得新能源乘用车市场集中度较高,纯电动乘用车中北汽、吉利、比亚迪和众泰的占比较大,插电式混合动力乘用车中比亚迪和上汽占比较高

      来源:快科技2018-01-16

      这一发明已经在智能手机上做了测试,不过对于电动汽车行业的改变意义更加重大,因为一般人可能会两年换一部手机,但汽车会用上十年以上。据悉,苹果、三星和松下等产业巨头都对这项发明兴趣浓厚。

      来源:厦门网2018-01-16

      为支撑电动汽车行业的发展,国网厦门供电公司于2010年建成福建省首座电动汽车充电站华荣充电站,率先带动全市充电设施建设发展。

      2018年中国锂电池材料行业发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-01-16

      长期来看,新能源汽车行业目前处于产业发展初期,行业发展空间巨大。...在补贴退坡+积分制度政策的推动下,新能源汽车行业将逐步由政府引导向市场竞争方向发展。

      来源:电缆网2018-01-16

      日本的一所大学也为汽车行业开发了一种全固态电池。对于2020年的东京奥运,日本计划运输,储存和使用可再生能源生产的氢气,并为这次盛会提供燃料乘用车和客车的氢气。

      来源:凤凰国际iMarkets2018-01-16

      矿业巨头力拓矿业集团正在塞尔维亚开发一个锂项目,而大宗商品巨头嘉能可则计划将钴的产量翻一番,并且努力将自己打造成那些想要投资电动汽车行业的投资者的一站式服务商店。

      来源:高工锂电2018-01-16

      事实上,此次优美科在江门正极材料项目的加码布局,也代表了优美科集团积极参与建设中国蓬勃发展的新能源汽车行业的决心,和长期看好在中国新能源汽车行业前景。...据了解,优美科长期看好中国新能源汽车行业前景,在中国投资布局正极材料也是筹备已久。本次江门项目约投资26亿元,计划投资产线涵盖ncm111、523、622和811体系,主要瞄准国内高端动力电池市场。

      新能源<mark>汽车行业</mark>预测:短期市场需求高涨 长期供给或大幅过剩

      来源:中债资信2018-01-16

      本文详细介绍了新能源汽车行业概述、新能源汽车需求预测、新能源汽车供需格局分析等。 相关阅读: 2017年新能源汽车数据出炉:产79.4万辆 销77.7万辆 市场占比2.7%(附预测)

      2017年中国新能源<mark>汽车行业</mark>年度报告

      来源:中商产业研究院2018-01-15

      2017年全年,中国汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆,连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速,新能源汽车发展势头强劲,中国品牌市场份额继续提高,实现了国内、国际市场双增长。

      CES迎固态电池 它将成为电动车未来的BUG?

      来源:网通社2018-01-15

      日立佐森总裁takashi tanisho透露,目前已经将固态电池的样品送到了航空航天和汽车行业的潜在客户。

      来源:新材料在线2018-01-15

      政策方面,补贴导致新能源汽车行业井喷,在骗补事件之后,政府持续加大对行业的监管,动力电池的发展也成为行业需要重新审视的领域。...固态电池之所以会被各方巨头相中,业内人士认为,是因为其有可能同时解决目前困扰电动汽车行业的两大难题安全隐患和能量密度偏低等问题。且相比于传统液态锂离子电池,固态电池具有寿命更长、工作温度范围宽等优点。

      雷诺日产三菱设10亿美元基金 首个项目为固态电池

      来源:环球网2018-01-13

      传统汽车行业是以个人私有的模式发展的,而像优步这样提供即付即用服务的各类单车和汽车共享平台正在威胁到传统行业的生存。在电动和自动驾驶汽车愈发火热的今天,这一威胁正逐渐加剧。...三家公司称,联盟风投到2022年有望成为汽车行业最大的企业风投基金。据悉,ionic materials是该基金将投资的第一家公司,该公司主要开发可用于电动汽车的无钴固态电池材料。

      来源:中国能源报2018-01-12

      中国汽车工业协会副秘书长师建华则表示,汽车行业本应完全靠市场竞争来发展。尽管新能源汽车行业在政策扶持下的确呈现出了空前繁荣的景象,但不靠补贴,行业发展才能更好、更持久。

      来源:12缸汽车2018-01-12

      五粮液引起轰动的另一个原因则是与造车的互联网大军不同,它更像2003年起的造车大军:德隆、科龙、美的、新飞、波导、云南红塔、春兰、奥克斯等企业类,而这些纷纷进入汽车行业的企业基本上以失败告终。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      随着我国新能源汽车行业的快速发展,退役动力电池的回收利用将成为重要的新兴领域。...我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。基于动力电池的生命周期,退役动力电池的回收利用将是一个非常重要的新兴领域。

      来源:第一电动网2018-01-11

      电池、线束、控制器、电机、高低温等试验)、电磁兼容试验室、理化分析试验室以及整车性能试验道路等软硬件设施,同时,整合许昌市新能源汽车产业的人才与科技资源,建立许昌市整车及零部件检测试验基地、建立新能源汽车行业公共测试平台