来源：北极星储能网2020-03-02

随着产能的逐步释放，公司在磷酸铁锂电池的市场地位进一步提升。今年2月17日亿纬锂能公告称，再向子公司亿纬集能增资6.5亿元，支持其储能电池、动力电池产线建设。

来源：东方证券2020-03-02

成本驱动磷酸铁锂电池向乘用车领域持续渗透从材料到电池，磷酸铁锂技术路线成本优势明显电池的性能由材料性能水平决定，作为锂电池的一种，磷酸铁锂电池（lfp 电池）优缺点都非常明显：成本低，循环次数高、低温性能差

来源：车早茶2020-02-28

正因外界一直把“磷酸铁锂电池”和比亚迪捆绑在一起，早在2012年与戴姆勒合资成立的腾势汽车品牌，自腾势300上市开始就采用比亚迪磷酸铁锂电池。...而磷酸铁锂电池目前主要装配在商用车、专用车等领域，反观乘用车领域，其装机量占比不断下降。2019年，磷酸铁锂电池与三元材料电池（ncm、nca）的装机量的比例为4%:96%。

来源：红网2020-02-28

作为深圳华兴控股子公司的湖南华兴，目前主打产品为圆柱形磷酸铁锂电池，主要应用领域汽车动力、储能基站、电动二轮、三轮低速车、其他储能电池组模块。...据了解，该公司正在设法达到日产新型磷酸铁锂电池30万支的规划产能，以实现年销售额达到10亿元的目标，年预计纳税近亿元。“双管齐下”，催生无缝衔接如何让先进储能产业链“链”动运转，产业飞腾？

来源：英才杂志2020-02-28

目前，可以确定的是，“无钴化”将成为趋势，而有消息称，特斯拉收购的maxwell生产的采用新型“高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”的新型锂离子电池，以及ctp技术的超级磷酸铁锂电池两款产品，将极有可能成为特斯拉的技术选择

来源：汽车商业评论2020-02-28

他认为，很多车并不需要追求很高的能量密度，用磷酸铁锂电池比用三元电池更具有合理性，磷酸铁锂这条路在中国会有非常好的前景。...目前国轩高科量产的磷酸铁锂电池，单体能量密度已经突破190wh/kg，系统能量密度突破140wh/kg。现在单体能量密度有新的突破，系统能量密度也能随之进一步提高。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-02-28

三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为1.6gwh和0.7gwh，同比分别下降54.3%和49.1%。2020年1月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较2019年12月减少13家。

来源：国信证券2020-02-28

磷酸铁锂电池是储能系统最为适配的选择。商用锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂、磷酸铁锂、三元体系，其中三元体系又可细分为镍钴锰 ncm 和镍钴铝nca。...目前磷酸铁锂电池平均价格已降至0.85元/wh，伴随着ctp、刀片技术等技术迭代，锂电池成本在未来有望实现较大幅度下降，经济性的改善将显著加速锂电池在储能领域的应用。

来源：汽车公社2020-02-28

之前我们熟悉并讨论的是，固态电池替代目前的三元锂电池的可能性，以及挟ctp技术杀了一个“回马枪”的磷酸铁锂电池是否能超越三元锂电池，但是特斯拉一出手，就让行业目瞪口呆。...2月19日，英国《金融时报》“援引知情人士消息”进一步证实，从宁德时代采购的磷酸铁锂电池将用于国产model 3基础版。这意味着国产model 3还拥有进一步的降价空间。

来源：中国能源报2020-02-27

近五年来，铅炭电池寿命延长了好几倍，磷酸铁锂电池的寿命延长至万次，价格降到了几年前的1/5，两个因素叠加，电池的使用成本已大幅下降。...磷酸铁锂电池不易产生助燃的氧，安全性高；且磷酸铁锂电池寿命长，使用成本低，可在一定规模的储能电站中使用。各种体系的液流电池竞相发展。液流电池安全性高，寿命很长；体系繁多，各有千秋。

来源：储能科学与技术2020-02-27

目前铅酸（碳）电池、磷酸铁锂电池、钒液流电池等均有这方面的应用案例。业内普遍认为峰谷电价差超过0.7元才具备盈利的可能，目前北京、江苏、上海等地区的峰谷电价差收益相对较高。...2019年8月6日在深圳市比克工业园区投运的2.15 mw/7.27 mw·h梯次电池储能项目，采用三元及磷酸铁锂电池、两充两放的技术方案，实现削峰填谷、重要负荷应急保障供电等功能。

来源：汽车之家2020-02-27

磷酸铁锂电池似乎成为了被淘汰的电池种类。然而最近特斯拉可能使用磷酸铁锂电池的新闻以及比亚迪“刀片电池”的应用，将人们的视线重新拉回到磷酸铁锂电池身上，难道我们又要用回磷酸铁锂电池？

来源：车团2020-02-27

高成本、高风险的三元锂电池已经能看到道路尽头，比亚迪磷酸铁锂电池的却因架构的升级迎来“华丽转身”。...磷酸铁锂电池：架构升级将激发更多潜力日前，特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术，如果能够实施，有望进一步降低国产model 3的价格。

来源：电源老代2020-02-27

随着类似“刀片电池”等技术对电池ved的提升，磷酸铁锂电池必将大量应用于乘用车领域。...就在2月18日，市场传闻称特斯拉与宁德时代的谈判处于后期阶段，特斯拉计划在其中国工厂生产的纯电动汽车上使用不含钴的电池，即磷酸铁锂电池。

来源：申港证券2020-02-27

宁德时代的磷酸铁锂电池主要搭载在商用车，客户包括宇通、中通、中车时代、厦门金龙等国内主流客车企业。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

时间：2019年6月18日 主题：宁德时代“航母”驶向新蓝海布局电动船舶市场“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。

来源：高工锂电2020-02-27

据悉，首款ctp磷酸铁锂电池方案将应用在北汽新款eu5上。同时，外媒报道称特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂电池，应用于国产model3车型上。...在补贴金额与能量密度和续航里程直接挂钩的作用下，曾经风光无限的磷酸铁锂电池在乘用车领域逐渐被边缘化，市场占比持续下滑。

来源：电池中国网2020-02-26

钴被误伤，但是磷酸铁锂则直接从这则消息中受益，a股涉磷酸铁锂电池的企业和涉磷酸铁锂正极材料的企业则“皆大欢喜”。特斯拉将采用宁德时代磷酸铁锂电池消息一出，a股市场闻讯而动。...路透社这则关于特斯拉使用磷酸铁锂电池的消息，让本已平静许久的涉磷酸铁锂电池版块再掀波澜。月末：磷酸铁锂“空欢喜” 锂电版块暴跌磷酸铁锂突然火得猝不及防，但很快又被特斯拉“辟谣”了。

来源：国金证券2020-02-26

a00级受制电池参数受补贴退坡影响最大，共识为换磷酸铁锂电池降成本。...补贴新政下大部分车企无法通过成本控制实现a00级车型盈利，加之a00级车型消费群体价格敏感性强且市场趋于饱和，我们预计2020年a00级新能源车销量将有下滑，更换更具经济性的磷酸铁锂电池后或能新增需求，

来源：中科院之声2020-02-26

在我国，磷酸铁锂电池占据市场份额较大，2015年市场份额为69%。据悉，特斯拉（tesla）近期或将自主研发“无钴”新电池，安全性高的磷酸铁锂电池应该会成为首选。...在我国，磷酸铁锂电池占据市场份额较大，2015年市场份额为69%。