来源：中工汽车网2022-03-30

随着汽车电动化转型，除了消费者们已经熟悉的造车新势力之外，由传统汽车企业投资、新兴供应商参股的企业开始逐一出现，阿维塔就是其中之一。

来源：盖世汽车资讯2022-03-30

由于镍、钴和锂的成本激增，全球车企都在面临着通货膨胀的压力。...较高的电池价格和充电基础设施不够完善是电动汽车难以获得印度消费者青睐的主要原因，也是车企不愿在当地推出电动汽车的主要原因。

来源：北极星储能网2022-03-30

市场应用端电池预期走高，市场曾有车企蹲点抢电池的传闻。同时也快速拉升了对锂资源的需求，电池企业纷纷扩大产能、增加储备。...锂价飙升 车企随之涨价商务部新闻发言人高峰在商务部例行新闻发布会上表示2022年前两月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，占新车销量比重达17.9%。

来源：盖世汽车2022-03-30

vinfast将大力押注美国市场，该公司希望凭借自己的平价电动suv和电池租赁业务在美国市场上挑战老牌车企和其他电动汽车初创企业。...2019年，vinfast成为了越南首家成熟车企，该公司计划从2022年底开始只生产纯电动汽车。他们在去年表示，除了北美之外，他们还正在德国寻找建厂地点。

来源：电池中国2022-03-29

松下目前确定将要供货特斯拉，亿纬锂能也表示将为国际头部车企配套，比克也与国内外主流车企有了积极验证和对接。...磷酸铁锂仍将是经济型车企主流电池材料动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场动力电池装机量约为159.6gwh，其中磷酸铁锂电池装机81.7gwh，占比51.2%;三元电池装机77.6gwh，占比48.6%

来源：亮报2022-03-29

农村地区缺乏售后、维修、救援等常规服务，以及相关车企的服务系统延伸不到基层，这些也让农村电动汽车车主在用车时“心里很没有底”。...在今年的新能源汽车下乡车型申报通知中，除要求产品质量稳定、车价适宜外，还提出申报的车企车型应拥有适宜的售后和销售网络，以便当地居民购买后能有售后权益保障。

来源：中工汽车网2022-03-29

美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术，但韩国电池供应商并不愿泄露他们的商业机密。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018）韩系电池在美遭“霸凌”？

来源：南方电网报2022-03-29

一名电动汽车销售经理告诉记者，车企随车赠送充电桩，也提供充电桩安装服务，但到供电局申请办电之前，客户要办齐资料，还得过“物业关”，“尽管目前我国对充电桩采用‘所有权(经营权)归谁、责任归谁’的归责模式，

来源：起点锂电大数据2022-03-29

近两年，不管是传统车企还是新造车势力车企都在加强对于锂电池产业链的布局，特别是在电池普遍涨价的形势下，为了保供稳价，投资或合资建厂显然是更为稳妥、有效的方式。...目前，辉能科技目前合作车企包括奔驰、一汽、天际、蔚来、爱驰以及越南vinfast，正考虑在今年或明年冲刺ipo。

来源：安徽省发改委2022-03-29

着力巩固和提升整车企业龙头带动作用，鼓励整车企业牵头开展跨界合作，加快由制造业向服务业延伸，支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生态主导型企业；全面提升汽车零部件及相关软件配套能力，持续完善充换电、氢燃料供给

来源：高工锂电2022-03-29

得益于技术领先动力电池企业、车企的主动作为，从本征安全、主动安全、被动安全综合构建多级安全防护技术，电池系统不热扩散技术从2020年已经逐步得以实现。...同月，江淮新能源推出“蜂窝电池”，成为国内率先通过新国标热失控安全测试的车企。2020年9月，宁德时代率先在811产品上实现了无热扩散。

来源：高工锂电2022-03-29

在应用端，特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。在供应端，lg、松下、比克、力神、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。

来源：北极星储能网2022-03-28

今后，利用数字化真正做好客户运营将成为车企的一个核心竞争力。随着汽车的智能化、网联化而带来整车电子电气结构的变化。...广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型

来源：起点锂电大数据2022-03-28

除了上述两家车企外，金康汽车和北汽的两款车型也配套了刀片电池。还有消息称比亚迪正在接触特斯拉、福特、大众、现代及戴姆勒等多家国际车企。...本次传出比亚迪与蔚来和小米汽车合作消息，或许一是因为车企对刀片电池安全性更高、价格相较于三元电池低等因素的考虑；二是因为比亚迪在合作商务条款上的优惠力度让这两家车企满意。

来源：高工锂电2022-03-28

动力电池价格上涨传导至车企端，a00级电动车掀涨价潮，购车门槛集体告别2万元时代。...不止五菱汽车，包括欧拉、奇瑞新能源、长城、上汽科莱威clever、零跑汽车等车企的a00级电动车价格均已上调，如奇瑞小蚂蚁、qq冰淇淋价格调整3000元-6000元不等，欧拉新款好猫售价更是上涨了8000

来源：北极星储能网2022-03-27

智能驾驶是车企赢得未来竞争的战略制高点，还面临着投入周期长、场景复杂度高、技术难度大的三大挑战。北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！

来源：北极星储能网2022-03-27

从车端来看，2019年以来，为适应大功率快充需求，一些车企b、c级车型规划，电压平台开始从400v提升到800v左右。...2022年，某些车企开始规划900v以上的电压平台，电池充电倍率也逐渐从1c向4c及以上迈进，来满足消费者5分钟左右的快充需求。

来源：北极星储能网2022-03-27

当然移动是基于高附加值前提的，它有它特定的应用场景，一些高端品牌车企也在尝试构建，或者推动移动能源补能设施的建设。

来源：北极星储能网2022-03-27

持续完善质量安全标准，发布实施新能源汽车企业安全体系建设指导意见，提升动力电池热失控报警和安全防护水平，让消费者更喜欢买、更放心用。五是强化支撑能力优化产业发展环境。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月26日，小鹏汽车董事长、ceo何小鹏在2022中国电动汽车百人会发言指出，2021年，小鹏汽车全年交付了98000辆智能汽车，成为中国造车新势力第一名，中国整个ev造车企业里面的第六、第七。