来源：建约车评2019-01-24

marklines 预测的数据，到 2025 年全球新能源车销量将达到 1200 万辆，到 2040 年新能源车占全球轻型车市场的比例将达到 50%。

来源：选车侦探2019-01-23

那么，出现电池衰减的新能源车就只能这样凑合？在第一批新能源车即将大面积处于电池衰减期的时候，显然电池回收成了新能源汽车行业发展的转折点。

来源：汽车之家2019-01-22

事实上，随着新能源车发展，谷歌也在不断加速充电桩相关领域的布局，以简化充电流程，方便人们生活。早在2011年，谷歌方面就加州测试使用电磁感应技术的“免提”式电动车充电站plugless power。

来源：新华日报2019-01-22

1月19日，江苏省动力电池产业链创新峰会暨《江苏动力电池产业调研报告（2018）》发布会在常州举行。业界人士表示，只有让动力电池产业“强”起来，新能源汽车产业才能真正“跑”起来。我省动力电池产业，规模全国第一根据中国汽车技术研究中心数据

来源：生态环境部微博2019-01-21

全国铁路货运总量同比增长9.1%，淘汰老旧机动车200多万辆，推广应用新能源车100多万辆。全国秸秆焚烧火点数同比下降30%，其中东北地区同比下降约48%。三是持续开展重点区域秋冬季攻坚战。

来源：生态环境部微博2019-01-21

全国铁路货运总量同比增长9.1%，淘汰老旧机动车200多万辆，推广应用新能源车100多万辆。全国秸秆焚烧火点数同比下降30%，其中东北地区同比下降约48%。三是持续开展重点区域秋冬季攻坚战。

来源：南方电网报2019-01-21

到2020年，市区环卫、园林用车和公交等公共服务车将全部改用新能源车。在政策推动和市场需求的双重推动下，未来充电市场蕴含着丰富的用电增量。

来源：晶报2019-01-18

推广新能源车的意义毋需赘言，根据规划，未来深圳的新能源车数量将持续增加，充电桩的供应和管理能不能跟得上，这是必须直面的问题。...推广新能源车对于城市污染的减轻和城市环境的改善至关重要。目前，深圳每天有1.6万多辆纯电动公交车穿梭于城市之间，已实现专营公交100%纯电动化，成为全球新能源公交应用规模最大、车型最齐的城市。

来源：深圳商报2019-01-18

逐步建立相应技术标准、行业规范、安全作业流程等一系列法规及规章制度，引导氢能源车的健康有序发展。

来源：买车网2019-01-17

下面一个一个聊：圆柱形电池供应商：松下、索尼、江森自控使用车型：特斯拉全系、江淮iev系列优势：生产工艺成熟、pack成本较低、电池产品良率较高、散热性能好劣势：重量大新能源车常用的圆柱形电池长得很像我们日常使用的

来源：高工电动车网2019-01-17

“考虑到北京、上海等限购城市的新能源车年销量均徘徊在6万台左右，未来几年的海南省的新能源车销量或将迎来爆发，可能是大多数限购城市新能源车销量的总和”，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测。

来源：高工锂电2019-01-17

未来新能源车与燃油车的竞赛将回归质量与价格的竞争，整体产业链成熟之后新能源汽车的毛利率或将与传统燃油车一般压缩在20%以下。

来源：生态资本论2019-01-16

另外新能源车的发展，进一步限制尾气净化装置的发展。根据中国汽车工业协会数据显示，今年1至10月中国新能源汽车产销分别达到87.9万辆和86万辆，较去年同期分别增长70%和75.6%。

来源：建约车评2019-01-15

所以我们也就能理解比亚迪宣布退出国内电池储能市场招标的背后逻辑了，与其在一个恶性竞争的市场，杀低价的方式来获取项目还不挣钱，不如去国际市场上获取丰厚的利润，更何况到了每每到了下半年都是国内新能源汽车销售的旺季，比亚迪的动力电池产能本就已经跟不上其逐渐上量的新能源车的需求了

来源：北极星环保会展网2019-01-14

论坛首先由协会副会长航天智慧能源研究院院长方建平为大家介绍了航天能源发展历程、优势、业务平台以及未来发展趋势后，重点从飞行宇航器中的微网能源系统、mensys多能互补智慧能源仿真平台、p2x应用及示范、军民两用移动能源车介绍了航天在能源领域的关键技术和系统

来源：北极星电力网2019-01-14

推广使用新能源车。推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用，在汽车客运站、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。

来源：电池中国网2019-01-14

勒梅尔认为，欧洲汽车制造企业不应该仅依赖亚洲生产的动力电池来发展自己的新能源车产业。欧洲企业必须要在动力电池领域取得技术独立，并“建立我们自己的新能源车电池产业。”

来源：腾讯汽车2019-01-14

2016年新能源车骗补事件曝光后，比亚迪客车市场成为重灾区。受此影响，客车用动力电池需求也因此下降，比亚迪不幸躺枪，业务缩水。...目前比亚迪已经为东风汽车与成都客车等车企供应动力电池，后者的新能源车已上工信部目录。此外比亚迪的潜在客户还包括广汽集团、长城汽车与一汽等数十个车企。比亚迪在纯电动车市场的影响力正在逐渐下降？

来源：北极星大气网2019-01-14

推广使用新能源车。推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用，在汽车客运站、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-14

取消地补中利集团终止比克动力百亿重组 放弃进军锂电池领域或将迎政策东风 氢燃料电池汽车已在升温福建省人民政府印发 《关于进一步深化改革扩大开放的若干措施》 重点支持储能电池等新新兴产业发展广州发改委：新能源车充电可享受两小时免费停车