来源：北极星环保网2017-12-18

4.鼓励自主研发替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等清洁能源汽车技术。鼓励开发混合动力、插电式混合动力专用发动机，优化动力总成系统匹配。鼓励研发动力电池清洁化生产和回收技术。

来源：电动汽车资源网2017-12-18

二、2018年年纯电动力纯电动力系统研究任务1.高性能纯电动运动型多功能汽车(suv)开发(重大共性关键技术类)(1)研究内容：掌握纯电动suv整车集成技术、整车轻量化技术、整车安全性与电磁兼容性技术、

来源：北极星环保网2017-12-15

提高铁路电气化水平，全面推进货运车型、内河船型标准化，优先发展并推广应用环保、高效、低耗的新能源车船，重点提高混合动力、纯电动、天然气等节能环保车辆在城市公交、出租汽车等领域的比例，加快新能源汽车充电设施建设

来源：北极星电力网2017-12-14

提高铁路电气化水平，全面推进货运车型、内河船型标准化，优先发展并推广应用环保、高效、低耗的新能源车船，重点提高混合动力、纯电动、天然气等节能环保车辆在城市公交、出租汽车等领域的比例，加快新能源汽车充电设施建设

来源：北极星输配电网2017-12-14

提高铁路电气化水平，全面推进货运车型、内河船型标准化，优先发展并推广应用环保、高效、低耗的新能源车船，重点提高混合动力、纯电动、天然气等节能环保车辆在城市公交、出租汽车等领域的比例，加快新能源汽车充电设施建设

来源：北极星储能网2017-12-13

中国新能源企业入围门槛首次突破10亿元大关作为新能源行业的创新先锋，银隆新能源凭借掌握核心技术，通过自主研发和兼并整合，打造了从材料到电池、电机、电控、充电设备、储能、整车等在内的新能源循环产业链，银隆新能源纯电动城市客车成为多个城市新能源公交车的首选

来源：中国产业信息网2017-12-13

在今年第八批推广目录车型中，已有搭载了三元21700电池的两款纯电动厢式运输车进入目录。

来源：第一电动网2017-12-12

表3lg化学与欧洲车企的合作情况如下图所示，工厂电池的出货量完全由大容量的纯电动乘用车直接推动。...图4lg化学在美国的两个实体的情况表2lg化学在美国供应的三大美国汽车公司情况2017年总体看下来，大容量的纯电动乘用车，在与车企协议分解成本条件下，总体的产能爬升过程中起到了非常重要的作用。

来源：网易汽车2017-12-12

据通用中国电气工程师介绍，根据北美地区雪佛兰volt车主的驾驶数据，2011-2017年间，该车型纯电动行驶里程超过28亿公里，而电池故障率低于2%。

来源：雷锋网2017-12-11

雪佛兰volt使用的第一代电池容量为16千瓦/时，纯电动续航里程为80公里；velite5增程式混合动力车使用的第二代电池容量为18.4千瓦/时，纯电动续航里程116公里；而最新的纯电动车型雪佛兰bolt

来源：墨柯观锂2017-12-11

2009 年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。

来源：锂电大数据2017-12-11

项目全部建成后，将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池、40万台启停电源的生产能力。...南京产业园项目计划总投资100亿元，主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能

来源：第一电动网2017-12-07

三、纯电动新能源车能量密度特征1、纯电动乘用车以上为纯电动且非快充的电池的特征。17年充电乘用车的能量密度的提升也是较快，但第11批乘用车车高于120的占到56%，低能量密度的电池有所回升。

来源：锂电大数据2017-12-06

值得注意的是，8月16日工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第299批)的车辆新产品公示显示，南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了由天津力神生产的

来源：连线新能源2017-12-06

我国私家车年平均行驶里程约为 1.6 万公里，保守估计私家车的使用条件 下，纯电动/插电式汽车的动力电池组使用寿命为 4~6 年左右;而对于公交车、出租车等车型，由于其日均行驶里程长，充电较为频繁，其动力电池组的寿命为

来源：北极星储能网2017-12-05

其中纯电动产品共77户企业152个型号、插电式混合动力产品共4户企业7个型号、燃料电池产品共4户企业6个型号。具体情况如下：

来源：电动汽车资源网2017-12-05

中国新能源汽车重大共性关键技术的主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是:动力电池与电池管理系统;电机驱动与电力;电子、电动汽车智能化;燃料电池动力系统;插电/增程式混合动力系统;纯电动力系统

来源：高工锂电网2017-12-05

8.实联长宜：超3亿元5月15日，实联长宜与南京中欧威能新能源动力系统有限公司签署2017年2000台纯电动商务车配套动力电池销售合同，总金额达2.976亿元。...根据此次协议，比克电池将于2017年为河北御捷3000台5021型号的纯电动物流专用车提供电池包，约合1000万颗18650电芯。4月25日，比克电池与东风柳汽签署战略合作协议。

来源：电池中国网2017-12-04

纯电动乘用车变动方案关于2018年乘用车退坡的版本最多，令人眼花缭乱，不同的版本，补贴基数、对续驶里程等方面的要求也有所不同。...版本三：该版本延续了2017年的风格，纯电动乘用车同样分为三档，最低续驶里程要求达到100km，最高档依然是250km及以上，补贴基数在2017年基础上有所下调。

来源：远东智慧能源2017-12-01

为了进一步加大公司在行业竞争中的话语权，扩大市场份额，远东福斯特正加快推进公司技术升级、产品性能提升及产能扩充的步伐，向高能量电池领域进军，以适应新能源汽车（尤其纯电动乘用车）续航里程延长、动力电池能量密度提升的发展趋势