来源:势银能链2021-08-09
如今上汽集团进入到第三代氢燃料电池技术,不仅在电堆功率等多项核心技术指标上领先全球,还实现了主要一级零部件自有国产化。...上海汽车集团上汽集团自2001年开始投入氢燃料电池技术路线,上汽集团先后推出了多款示范运营的氢燃料大巴车(申沃fcv)、商用车(fcv80)和乘用车产品(荣威950 fuel cell)。
来源:新能源网2021-08-06
在现代起亚,我们知道,为了满足客户的多样化需求,需要电池和燃料电池技术。”该愿景强调对零排放汽车技术的需求,并指出“真正实现100%成功的零排放转型需要fcet的独特能力。”
来源:中国电力2021-08-05
4 对中国氢能发展的启示氢能在国内能源电力领域的应用前景仍有部分争议,几乎所有的氢能和燃料电池技术还依赖于公共财政的支持,但中国在制氢方面具有良好的基础,工业副产氢和可再生能源制氢已开展项目示范。
来源:先进能源科技战略情报研究中心2021-08-05
重点任务:研究钙钛矿等具有潜在应用价值的材料,开发下一代太阳能电池技术;基于太阳能的分布式能源利用优化;扩大太阳能电池在住宅、建筑等领域的市场化应用;通过合理利用荒废耕地,大力强化农业太阳能发电的引进政策...重点任务:发展氢燃料电池动力汽车、船舶和飞机;开展氢燃气轮机发电技术示范;推进氢还原炼铁工艺技术开发;研发废弃塑料制氢技术;研发新型高性能低成本燃料电池技术;开展长距离远洋氢气运输示范,参与制定氢气输运技术国际标准
来源:中关村氢能产业联盟2021-08-04
航天是我国氢能和燃料电池技术最早的应用领域,近年来航天科技集团全面布局氢能与燃料电池技术和产业化,以促进氢能的开发和利用,旨在让航天技术服务经济社会发展,同时产生社会效益反促航天技术的发展。
来源:北极星储能网2021-08-04
密切关注四元正极材料等前沿研发成果,大力研发和引进无钴低钴电池、固态电池等前沿电池技术,推进碳素制备石墨负极材料、石墨烯锂电池产业化等技术研发,加大新型高性能pi电池隔膜等产品研发。
来源:北极星环保网2021-08-04
智能终端:高性能射频前端器件与电路、多模滤波器、高能量密度异形柔性电池技术、高性能终端显示屏技术等。系统与网络:毫米波芯片、高频段射频前端模块、高性能大规模可编程芯片、高集成度光电芯片等。
来源:氢能促进会2021-08-03
实际上,对于燃料电池技术路线更具优势的中重型卡车的示范运营尚未真正开展,而化工、冶炼、轨道交通、航空航天、分布式发电、热电联供等其他领域仍需全面挖掘氢能价值和潜力。
来源:现代商用车2021-08-03
目前,现代汽车已与美国多家有兴趣利用氢燃料电池技术进行货物运输和拖运的物流公司和商业企业进行了沟通交流。
来源:上海奉贤2021-08-03
近年来,国家能源局高度重视并积极推动氢能技术和产业的发展,目前正在研究编制的《能源技术创新“十四五”规划》中,已经将氢能及燃料电池技术列为“十四五”期间能源技术装备的主攻方向和重点任务。
来源:国轩高科2021-08-02
国轩高科成熟先进的动力电池技术可以支持晶科能源节省系统集成开发的时间和成本,聚焦软件应用、成品交付、客户体验和服务;晶科能源的全球化平台也将推动国轩高科进一步提升产品品质和服务能力,在“光伏+储能”领域拓展更大合作空间
来源:北极星氢能网2021-07-30
完善氢能源产业链条,推进旭阳制氢、纯化、储运和长安汽车氢燃料电池技术突破,引进培育氢燃料电池企业、液氢储存设备制造项目。
来源:北极星储能网2021-07-30
他详解了国轩储能系统的未来技术布局,展望了储能技术的方向,介绍了国轩新一代高能量密度lfp电池技术和消防液冷一体化技术;他还介绍了国轩的储能产品路线,包括户用储能、分布式微网和集中式储能三大产品线,应用场景分固定储能和移动储能两类
来源:安徽省经济和信息化厅2021-07-28
积极引导布局下一代电池技术、先进组件技术以及大规模储能、柔性并网等应用技术,推动高端产品供给能力,促进产品制造和平台管理智能化升级。四是突出推广应用聚焦产能消纳。
来源:亮报2021-07-28
日本在储运氢、燃料电池技术及商业化应用方面世界领先,尤其重视家庭用燃料电池热电联供系统发展。...美国氢能及燃料电池技术和市场全球领先,并具有完善的氢能技术产业链。目前美国每年氢气产量超过1000万吨,约占全球供应量的15%。
来源:起点锂电大数据2021-07-27
据其介绍,目前第一代、第二代固态电池为固液混合电池技术,也即半固态电池产品。赣锋表示,在未来几年,这种固液混合的半固态电池将是主要趋势之一。...对于电池企业来说,固态电池被视为下一代主流电池技术之一,其自身的优势可以解决锂电行业安全和能量密度问题,提早布局意味率先获得市场的可能,在未来获得更多的话语权。
来源:银隆新能源2021-07-26
银隆研发团队从材料、电池、模组、系统等四方面创新研发出介孔微球钛酸锂材料自晶化构建技术、全覆盖多通道极片自约束电池技术、大倍率储能系统热管理关键技术、基于多时间尺度电池内阻估算的实时安全诊断策略等四大关键创新技术...银隆新能源全覆盖多通道极片自约束电池技术,经国家机动车产品质量监督检验中心(上海)检测,在4c/4c(100%dod)充放电条件下循环寿命超过16000次,攻克大倍率与散热、大电流输出与电解液流通的兼容问题
来源:北极星氢能网2021-07-26
来源:北极星氢能网2021-07-23
加快动力电池技术突破,提高电池能量密度、安全性和电池寿命,推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。
来源:北极星风力发电网2021-07-23